[发明专利]新能源汽车电池包液冷板涨型成型方法及液密性检测方法在审
| 申请号： | 201811316915.8 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN109361037A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 李欣;胡淼;冯浩宇;张学标;杨青 | 申请（专利权）人： | 凌云工业股份有限公司上海凌云汽车研发分公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/42;B21D26/021;B21D26/027 |
| 代理公司： | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人： | 罗晓鹏 |
| 地址： | 201708 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池包液冷板涨型成型方法及液密性检测方法，该方法利用压力涨型制成液冷板形成上下平板结构，实现了与同模组/电芯接触面为平面设计，增大了液冷板与模组/电芯的接触面积，保证了电池包模组底部与液冷板完全贴合，既适用于方形电芯，又适用于圆柱形电芯。下层板为水路区域，保证了水流的分配流速及流量。 | ||
| 搜索关键词： | 液冷板 电池包 模组 涨型 新能源汽车 液密性 电芯 成型 圆柱形电芯 方形电芯 平面设计 上下平板 下层板 检测 贴合 水路 保证 分配 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池包液冷板涨型成型方法，其特征在于：该液冷板主要包括了上层板(1)、下层板(2)、布设于所述上层板(1)和下层板(2)中间的水路(4)、入水口和出水口处水嘴(3)构成；该液冷板水路(4)是在通过压缩气体或者高压液体压力涨型制成，经该方法制成的液冷板用于新能源电动汽车电池包内模组冷却。
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