[发明专利]线管槽、管线输送装置和高空作业设备在审

专利信息
申请号: 201811260422.7 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN109353974A 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 陈献平;徐运海;谭薇;袁严冬;施俊波 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: B66F13/00 分类号: B66F13/00;B66F17/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李健;蒋爱花
地址: 410013 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及高空作业设备技术领域,公开了线管槽、管线输送装置和高空作业设备,所述线管槽包括上下间隔设置的拖链腔和管线腔,所述拖链腔内表面相互垂直形成第一滑轨面,所述拖链腔外侧的左右两端设有凸出于管线腔的滑轨,所述滑轨外表面相互垂直形成第二滑轨面,所述线管槽通过第一滑轨面以及第二滑轨面与滑块的配合在臂架上进行多级叠加,将管线通过拖链输送至臂架顶部。本发明线管槽将线槽和拖链的支撑件集一体从而有多种组合方式,同时具备管线安装输送和拖链支撑功能,并且上下左右受滑块限位,适用于三节臂或三节臂以上伸缩臂结构,并且叠加高度比导管高度小,占用空间小。
搜索关键词: 拖链 线管 滑轨面 高空作业设备 管线输送装置 管线腔 三节臂 臂架 滑轨 垂直 上下间隔设置 伸缩臂结构 多级叠加 管线安装 滑块限位 腔内表面 占用空间 支撑功能 组合方式 高度比 支撑件 导管 滑块 线槽 叠加 配合
【主权项】:
1.一种线管槽,其特征在于,包括上下间隔设置的拖链腔和管线腔,所述拖链腔内表面相互垂直形成第一滑轨面,所述拖链腔外侧的左右两端设有凸出于管线腔的滑轨,所述滑轨外表面相互垂直形成第二滑轨面,所述线管槽通过第一滑轨面以及第二滑轨面与滑块的配合在臂架上进行多级叠加,将管线通过拖链输送至臂架顶部。
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  • 用于提升引导件的可适配凸缘,其类型是在支撑件(S)上具有用于提升引导件(G)的每个翼部(G1)的凸缘,该支撑件紧固其翼部(G1)并包括紧固组件(1),该紧固组件设置有被放置在翼部(G1)上的第一脊部(13),以及适配器组件(2),该适配器组件设置有被放置在翼部(G1)以下的脊部(22);在紧固组件(1)和适配器组件(2)之间的移动设备,其允许在水平方向上的相对线性滑动并引起它们在垂直方向上的相对移动;相应翼部(G1)被垂直地装配在两个脊部(13)、(22)之间。
  • 一种可调角度的自动夹紧装置-201821327726.6
  • 刘志双;苏杰;方军;周彩南;黎超 - 中国核工业二三建设有限公司
  • 2018-08-17 - 2019-08-06 - B66F13/00
  • 本实用新型属于核电设备辅助安装技术领域,具体涉及一种可调角度的自动夹紧装置。为了实现在在役核电站核岛内顺利完成自备检修拱架的安装,本实用新型提出了一种可调角度的自动夹紧装置。该夹紧装置,包括支撑架、夹持器和夹持驱动器;所述夹持器为V形结构,并且与所述支撑架连接;所述夹持驱动器与所述夹持器的一端连接并且控制所述夹持器的开口大小变化,实现所述夹持器的夹紧和松开动作。采用本实用新型的自动夹紧装置可以顺利完成对自备检修拱架在在役核电站核岛内的安装固定操作。
  • 一种剪叉升降机中心销轴-201821571093.3
  • 周伟国;邱琰 - 苏州骏捷升降机械科技有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-08-06 - B66F13/00
  • 本实用新型公开了一种剪叉升降机中心销轴,包括中心套密封挡圈盒臂架中心套,所述中心套密封挡圈安装在臂架中心套的最左端,所述中心套密封挡圈和臂架中心套通过一体成型固定连接,通过在该剪叉升降机中心销轴上增加了一个打油孔和一个出油孔,而出油孔安装在中心销轴的上端圆周外壁上,且打油孔通过中心销轴内部的一个L字型输油通孔与出油孔连接,这样能够当该剪叉升降机中心销轴要定期通过添加润滑油保养时,只需要通过把油枪的油液筒打油孔注入到输送通孔内部,然后再通过与输送通孔连接的出油孔来均匀的溢出到臂架铜套内部,这样就能够不需要将设备拆除才能添加油液,省去了在增加油液时的繁琐操作,从而使其使用起来更加的方便快捷。
  • 一种剪叉式升降机下滚轮轨道-201821571129.8
  • 周伟国;邱琰 - 苏州骏捷升降机械科技有限公司
  • 2018-09-26 - 2019-08-06 - B66F13/00
  • 本实用新型公开了一种剪叉式升降机下滚轮轨道,包括底盘与侧板,所述底盘的上端右侧设置有侧板,所述侧板通过焊接设置在底盘的右上角,所述底盘与侧板通过焊接连接,所述底盘的上端设置有滑道,所述滑道通过螺栓固定在底盘的上端,本实用新型通过在底盘的上部表端设置有滑道,滑道通过螺栓固定稳定,这样当滚轮在进行工作时,可以使得滚轮在滑道上进行滑动,这样就解决了滚轮不会直接和底盘进行接触,从而可以使得减少滚轮与底盘摩擦,并且滑道的内部的弹性垫板与铁垫板之间设置有限位螺塞,这样受到荷载时通过弹性垫板可以进行减震缓冲,这样不会对设备本身造成影响,从而可以使用寿命增加。
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