[发明专利]一种双模式电动汽车动态无线充电系统及其控制方法

摘要

本发明涉及无线供电技术领域，具体涉及一种双模式电动汽车动态无线充电系统及其控制方法，本发明设置多段导轨，每一段导轨上的能量发射线圈与谐振网络连接，信号发生电路和功率发生电路在控制电路的控制下进行模式切换，使得所述能量发射线圈工作在信号发射模式或能量发射模式，传感器电路用于获取对应导轨上的电流和电压变化情况，控制电路根据传感器电路获取的信息确定该段导轨上方是否存在负载，从而改变能量发射线圈的工作模式。本发明减少了短导轨工作状态切换的能量损耗，实现了导轨切换的平稳过渡，保证了系统的稳定性。

主权项

1.一种双模式电动汽车动态无线充电系统，其特征在于：包括若干个无线能量发射装置；所述无线能量发射装置包括能量发射线圈、谐振网络、功率发生电路、信号发生电路、控制电路、传感器电路；所述传感器电路分别与能量发射线圈、控制电路连接；控制电路分别与功率发生电路、信号发生电路连接；所述功率发生电路、信号发生电路分别与谐振网络连接；所述谐振网络与能量发射线圈连接；所述能量发射线圈设置在导轨上；所述导轨设置在电动汽车行驶的道路上；所述传感器电路用于获取对应能量发射线圈上电压和电流变化的信息；所述控制电路用于根据传感器电路获取的信息确定对应导轨上方是否存在负载，进而改变能量发射线圈的工作模式；所述工作模式包括信号发射模式、能量发射模式；所述信号发生电路用于在控制电路的控制下使能量发射线圈工作在信号发射模式；所述功率发生电路用于在控制电路的控制下使能量发射线圈工作在能量发射模式。