[发明专利]汽车零部件成型模具顶出器在审
| 申请号： | 201810854777.2 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110773663A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 吴安成;吴俊华;龚焕兵;黄开胜 | 申请（专利权）人： | 湖北诺御汽车零部件科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D45/02 | 分类号： | B21D45/02 |
| 代理公司： | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 叶树明 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车零部件成型模具顶出器，所述顶出器本体包含两个基体，所述两个基体的直线部分水平排列，所述两个基体的末端弯曲处呈Y型排列；在所述两个基体的两端各设有一个导板，在所述两个基体的外侧立面设有三个导板；在所述两个基体直线部分的底端设有七个等距排列的顶杆，在两个基体末端弯曲的底端同样设有一个顶杆；在所述两个基体直线部分的顶端设有六个等距排列的顶出器镶块，在两个基体末端弯曲的顶端同样设有一个顶出器镶块。本发明的有益效果：本装置通过更换、调整顶出器镶块，不同型面的快速调整，达到减少误差。 | ||
| 搜索关键词： | 顶出器 镶块 等距排列 基体末端 导板 底端 顶杆 汽车零部件 成型模具 快速调整 末端弯曲 水平排列 立面 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件成型模具顶出器，其特征在于，包括顶出器本体、导板、顶杆、顶出器镶块；/n所述顶出器本体包含两个基体，所述两个基体的直线部分水平排列，所述两个基体的末端弯曲处呈Y型排列；在所述两个基体的两端各设有一个导板，在所述两个基体的外侧立面设有三个导板；/n在所述两个基体直线部分的底端设有七个等距排列的顶杆，在两个基体末端弯曲的底端同样设有一个顶杆；/n在所述两个基体直线部分的顶端设有六个等距排列的顶出器镶块，在两个基体末端弯曲的顶端同样设有一个顶出器镶块。/n
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