[发明专利]一种主动/半主动隔振/减振平台的分组控制方法有效
| 申请号： | 201810672675.9 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN108843723B | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 谢磊;寿梦杰;廖昌荣;张红辉;杨涛 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02 |
| 代理公司： | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人： | 高姜 |
| 地址： | 400044 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种主动/半主动隔振/减振平台的分组控制方法：S1.将隔/减振平台均分为多个振动控制区域，并在每个控制区域内分别设置主动/半主动隔/减振器组；S2.利用传感器采集各所述控制区域的振动强度，并确定最大振动强度所在的控制区域；S3.确定其他控制区域的振动强度与所述最大振动强度的关系；S4.确定所述最大振动强度所在控制区域隔/减振器组所需的输入量；S5.根据其他控制区域振动强度与最大振动强度的关系，确定其他控制区域隔/减振器组所需的输入量；S6.对各控制区域隔/减振器组施加相应的输入量，使隔/减振器产生相应的作用力；本发明的分组控制方法能够根据振动强度的大小，快速有效地对各个区域的隔/减振器组施加合适的输入量，实现对仪器设备隔/减振的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 控制区域 减振器 最大振动 输入量 分组控制 减振平台 半主动 隔振 施加 传感器采集 仪器设备 振动控制 有效地 减振 | ||
【主权项】：
1.一种主动/半主动隔振/减振平台的分组控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.将隔振/减振平台均分为多个振动控制区域，并在每个控制区域内分别设置主动/半主动隔/减振器组；S2.利用传感器采集各所述控制区域的振动强度，并确定最大振动强度所在的控制区域；S3.确定其他控制区域的振动强度与所述最大振动强度的关系；S4.确定所述最大振动强度所在控制区域隔/减振器组所需的输入量；S5.根据其他控制区域振动强度与最大振动强度的关系，确定其他控制区域隔/减振器组所需的输入量；S6.对各控制区域隔/减振器组施加相应的输入量，使隔/减振器产生相应的作用力；步骤S1中，所述控制区域与主动/半主动隔/减振器组的数量为4N+2,N＝0,1,2,3....，每个主动/半主动隔/减振器组中隔/减振器的个数为n,n＝1,2,3...；步骤S5中，所述隔/减振器组的输入量从最大振动区域M和最大振动区域M+2N+1,1≤M≤2N+1向两侧逐渐减小，并且关于最大振动区域M和最大振动区域M+2N+1所连的直线l呈轴对称分布。
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- 2018-06-26 - 2019-09-17 - F16F15/02
- 本发明提供一种主动/半主动隔振/减振平台的分组控制方法：S1.将隔/减振平台均分为多个振动控制区域，并在每个控制区域内分别设置主动/半主动隔/减振器组；S2.利用传感器采集各所述控制区域的振动强度，并确定最大振动强度所在的控制区域；S3.确定其他控制区域的振动强度与所述最大振动强度的关系；S4.确定所述最大振动强度所在控制区域隔/减振器组所需的输入量；S5.根据其他控制区域振动强度与最大振动强度的关系，确定其他控制区域隔/减振器组所需的输入量；S6.对各控制区域隔/减振器组施加相应的输入量，使隔/减振器产生相应的作用力；本发明的分组控制方法能够根据振动强度的大小，快速有效地对各个区域的隔/减振器组施加合适的输入量，实现对仪器设备隔/减振的目的。
- 避震器-201610704410.3
- 林崴立 - 亿势有限公司
- 2016-08-23 - 2019-09-17 - F16F15/02
- 本发明提供一种避震器，包括一座体，定义一轴向，座体径向设有穿孔；第一轴管，第一轴管的外周壁邻近座体的第一端径向设有凹槽，第一轴管螺接于座体；第二轴管，沿轴向穿设于第一轴管并可相对第一轴管滑移，第二轴管设有组接部；缓冲结构，包括弹性件及调整环，调整环可相对移动地套设于第一轴管，弹性件抵顶于组接部与调整环之间；弹抵组件，包括抵顶件及弹抵件，抵顶件设于穿孔，弹抵件设于座体并至少部分位于穿孔，以将抵顶件常态地朝座体内抵顶；当第一轴管相对座体转动、抵顶件对应于凹槽时，抵顶件卡抵于凹槽。本发明可有效提醒操作者第一轴管即将与座体脱离，另外弹抵组件不仅拆装快速且构造简单。
- 一种叠层水平隔震装置-201821991563.1
- 魏陆顺;陈睦锋;陶然;廖盛薪;黄文祥;刘小再 - 佛山科学技术学院
- 2018-11-29 - 2019-09-17 - F16F15/02
- 本实用新型公开了一种叠层水平隔震装置，包括底壳、夹层、盖板、第一加速度传感器、第二加速度传感器、用于驱动夹层进行左右运动的第一驱动机构、用于驱动盖板进行前后运动的第二驱动机构，第一驱动机构安装在底壳的上端面上，第二驱动机构安装在夹层的上端面上；第一加速度传感器、第二加速度传感器分别与第一驱动机构、第二驱动机构电性连接。本实用新型提供一种叠层水平隔震装置，上部物品置于盖板上，第一加速度传感器、第二加速度传感器分别用于检测底壳、夹层的运动，第一驱动机构用于驱动夹层往底壳运动的相反方向运动，第二驱动机构用于驱动盖板往夹层运动的相反方向运动，其使用方便、且具有良好的水平隔震作用。
- 一种具有平衡位置自动调节能力的负刚度元件及负刚度特性生成方法和应用-201910078780.4
- 曹庆杰;朱光楠;徐超;刘吉晔;张潇汉;杨涛 - 哈尔滨工业大学
- 2019-01-25 - 2019-09-13 - F16F15/02
- 一类具有平衡位置自动调节能力的负刚度元件及负刚度特性生成方法和应用，涉及重力环境地面模拟等领域。针对现有高静低动刚度支撑系统对变质量载荷引起的系统平衡位置力学性质变化而提出的。在不影响原系统平衡位置的前提下降低新系统的动态刚度，确保系统在静态加载过程中稳定平衡位置与于原系统相同；在动态载荷作用于系统时，系统刚度为原系统与负刚度元件刚度的差值。利用机构的几何非线性特征与几何参数可调的性质，结合横向弹簧刚度与滚轮机构的有效长度的恰当配置实现特定的负刚度特性，对机构外壳与中心立柱的锁定与解锁实现在特定条件下开启和关闭元件的负刚度特征。避免系统刚度过低导致静态位移超限或准零刚度系统平衡点力学性质遭到破坏。
- 具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组-201910603806.2
- 邴媛媛;莫真梅;黎俊;刘大帅;温德平 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2019-07-05 - 2019-09-10 - F16F15/02
- 本发明提供一种具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组。减震装置，包括减震元件；连接件；动力杆。本发明提供的具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组，利用动力杆对减震元件的挤压待减震件与预设结构之间的刚性连接，限制在运输过程中待减震件与预设结构之间产生的晃动，防止连接管路的断裂，而且在工作过程中能够恢复减震元件的减振效果，从而保证待减震件的减震效果，克服了现有技术中额外设置胶垫支架而漏拆的问题，而且利用动力杆调节减震元件的减震范围，使同一机组内的多个压缩机的振动一致，增加机组的可靠性并有效降低机组产生的噪音，提高用户舒适性体验。
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