[发明专利]液态二氧化碳增能压裂系统及工艺流程在审

专利信息
申请号: 201810281552.2 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN108302324A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 杨延增;章东哲;宋振云;叶文勇;聂俊;郑维师;刘广春;韩旭辉;贾建鹏;魏小房;谭欢;姜和 申请(专利权)人: 中国石油集团川庆钻探工程有限公司工程技术研究院
主分类号: F17C13/02 分类号: F17C13/02
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 赵娇
地址: 710018 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种液态二氧化碳增能压裂系统及工艺流程,所述液态二氧化碳增能压裂系统,包括二氧化碳储罐、氮气增压装置、液氮泵车、液氮槽车、循环冷却装置及压裂车,所述的液氮槽车、液氮泵车、氮气增压装置依次通过管线相连,氮气增压装置通过二氧化碳储罐气相管线与二氧化碳储罐连接,二氧化碳储罐通过二氧化碳储罐液相管线与循环冷却装置连接,所述循环冷却装置通过压裂车上水管线与压裂车连接。所述液态二氧化碳增能压裂工艺流程可实现大排量施工,并实现气态二氧化碳的集中排放及压裂车冷泵过程中能液态二氧化碳的零排放,达到良好的压裂改造效果的同时,实现二氧化碳重复利用、降低施工成本的目的。
搜索关键词: 二氧化碳储罐 液态二氧化碳 压裂 增能 氮气增压装置 循环冷却装置 工艺流程 压裂车 液氮泵车 液氮 气态二氧化碳 集中排放 气相管线 施工成本 压裂改造 液相管线 重复利用 大排量 零排放 水管线 二氧化碳 冷泵 施工
【主权项】:
1.液态二氧化碳增能压裂系统,其特征在于:包括二氧化碳储罐(1)、氮气增压装置(2)、液氮泵车(3)、液氮槽车(4)、循环冷却装置(7)及压裂车(9),所述的液氮槽车(4)、液氮泵车(3)、氮气增压装置(2)依次通过管线相连,氮气增压装置(2)通过二氧化碳储罐气相管线(5)与二氧化碳储罐(1)连接,二氧化碳储罐(1)通过二氧化碳储罐液相管线(6)与循环冷却装置(7)连接,所述循环冷却装置(7)通过压裂车上水管线(8)与压裂车(9)连接。
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  • 2019-05-23 - 2019-08-16 - F17C13/02
  • 本发明提供了一种半挂车紧急切断智能控制装置,包括紧急切断阀、紧急切断阀气缸、电磁阀、位移传感器、控制系统、锂电池、电缆线和接近开关。本装置取消了原有的罐内取气的结构,增加了储气罐和自动制动的功能,能快速地关闭紧急切断阀,操作更简单方便,也更安全可靠。在操作人员忘记关闭紧急切断阀或按下关阀按钮后未能关闭成功时,能自动关闭紧急切断阀,保证罐车运行安全。
  • 一种燃料电池氢系统的储氢气瓶老化检测方法-201910460231.3
  • 洪坡;张国强 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2019-05-30 - 2019-08-16 - F17C13/02
  • 本发明提供了一种燃料电池氢系统的储氢气瓶老化检测方法,包括获取燃料电池氢系统上次停机时各个储氢气瓶中的停机氢气质量和上次停机时间;获取当前各个储氢气瓶的剩余氢气质量和当前时间;根据停机氢气质量和剩余氢气质量计算各个储氢气瓶的氢气质量变化率和总体氢气质量变化率;判断是否所有储氢气瓶中的剩余氢气质量均小于或等于预设的阈值;根据上次停机时间和当前时间计算时间间隔;根据时间间隔、各个储氢气瓶的氢气质量变化率和总体氢气质量变化率进行老化检测处理;记录时间间隔、各个储氢气瓶的氢气质量变化率和总体氢气质量变化率。这种方法的优点在于:为评估燃料电池氢系统各储氢气瓶性能和寿命、整体性能和寿命提供了参考依据。
  • 一种自动温度控制储气罐-201810109431.X
  • 陶长军 - 扬州市旭洋机械有限公司
  • 2018-02-05 - 2019-08-13 - F17C13/02
  • 本发明公开了一种自动温度控制储气罐,包括储气罐本体和导热油夹套,储气罐本体上设有第一温度传感器和第二温度传感器;导热油夹套包围着储气罐本体,且其上设有第三温度传感器和第四温度传感器,且导热油夹套中内盘绕有电加热棒;电加热棒的电极设置在导热油夹套外部;第一温度传感器和第三温度传感器均通过温度控制箱与电加热棒的电极相连,且温度控制箱上设有报警器,并连接电源;第二温度传感器和第四温度传感器均与数字显示装置相连。本发明提供了一种自动温度控制储气罐,该储气罐结构简单,能自动控温,能降低劳动强度和生产成本,操作方便又安全。
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