[发明专利]试验场无规律精准高程混凝土路面施工方法

摘要

本发明公开了一种汽车试验场无规律精准高程混凝土路面施工技术，包括步骤：施工准备、路缘石安装、砼基层浇筑、砼基层弹线、埋设高程控制桩、控制桩定位控制、钢筋网及传力杆安装、砼面层浇筑、面层养生和高程检测。该技术能够实现无规律高程路面的精准控制，极大缩短高程反复测量控制的时间，减小测量误差，极大地保证工程质量，提高施工效率。

主权项

1.一种汽车试验场无规律精准高程混凝土路面施工方法，包括以下步骤：(1)施工准备：通过设计图纸，将路谱高程数据转化为标高控制器下返数据，进行混凝土配合比设计，并优化确定混凝土配合比；(2)路缘石安装；(3)砼基层浇筑；(4)砼基层弹线：砼基层弹线之前，对基层表面进行全面清扫，基层上网格线要严格按照路谱横纵距离进行精准放样，然后采用墨盒按照路谱横纵数据在砼基层上准确弹出网格线,网格线即为三维高程控制网的平面位置；(5)埋设高程控制桩：用电钻在基层网格线上每一个网格的角点上钻设计深度的孔，植入要求规格的钢筋控制桩，在每根钢筋控制桩上套入一定长度的PVC套管；(6)控制桩定位控制：采用定制的标高控制器按照路谱高程下返数据控制PVC套管顶高程即为路面设计高程，调整好PVC管顶高程的点位，采用胶带将钢筋控制桩与PVC套管缠紧固定，形成不规则混凝土路面三维高程控制网；(7)钢筋网安装及传力杆安装；(8)砼面层浇筑：包括混凝土铺设、混凝土振捣、标高控制器复核高程、混凝土收面、施工缝及收缩缝设置；其中所述的标高控制器复核高程方法为：对于个别发生扰动的点位的纠偏，采用标高控制器进行复核测量，在砼浇筑过程中及时进行调整；其中所述的混凝土收面方法为：采用人工按照三维高程控制网进行，严格按照控制桩点位进行抹平顺接；(9)面层养生：混凝土面层浇筑完毕后，使用土工布覆盖保水养生；(10)高程检测：采用标高控制器或精密水准仪按照路谱高程数据及路面设计高程进行检测。