[发明专利]三点固定式圆周径向加载及测试装置在审
| 申请号： | 201810092760.8 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108303256A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 刘波;卢志伟;张君安;方舟;董皓;王永振;陈登弟;李子昂;王月娇 | 申请（专利权）人： | 西安工业大学 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 黄秦芳 |
| 地址： | 710032 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明三点固定式圆周径向加载及测试装置，包括支撑基座，在支撑基座上端面设置一个截面为正三角形的支撑架，在支撑架的三个顶角处均设置一个方向加载测试器，三个方向加载测试器的前端与空气轴承连接，空气轴承内穿设被测试加载主轴，方向加载测试器可对空气轴承持续力的加载并进行加载力的监测，三个方向加载测试器的中心轴延长线交于所述支撑架的中心轴处，支撑架底面上固定设置V形块，空气轴承通过所述V形块设置在支撑架内。本发明三点固定圆周径向加载及测试装置，能够实现动、静分离，可以模拟气浮主轴静态在静态和动态情况下，对其全周向三个方向持续连续加力进行测试和记录，以满足气浮静压主轴检测要求。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑架 加载 加载测试 空气轴承 测试装置 圆周径向 三点固定式 支撑基座 正三角形 测试 固定设置 静压主轴 三点固定 中心轴处 顶角处 加载力 模拟气 上端面 延长线 中心轴 加力 穿设 气浮 监测 检测 记录 | ||
【主权项】：
1.三点固定式圆周径向加载及测试装置，其特征在于，包括支撑基座（1），在所述支撑基座（1）上端面设置一个截面为正三角形的支撑架（2），在所述支撑架（2）的三个顶角处均设置一个方向加载测试器（3），三个所述方向加载测试器（3）的前端与空气轴承（4）连接，空气轴承（4）内穿设被测试加载主轴（16），所述方向加载测试器（3）可对空气轴承（4）持续力的加载并进行加载力的监测，三个所述方向加载测试器（3）的中心轴延长线交于所述支撑架（2）的中心轴处，所述支撑架（2）底面上固定设置V形块（5），空气轴承（4）通过所述V形块（5）设置在支撑架（2）内，所述空气轴承（4）的中心轴与所述支撑架（2）的中心轴重合。
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- 本发明涉及一种用于确定润滑剂的特性的传感器单元；例如确定滚动轴承中的润滑脂的特性。此外，本发明涉及一种具有根据本发明的传感器单元的机械元件和具有根据本发明的机械元件的机械装备。根据本发明的传感器单元首先包括具有窗口(03)的传感器壳体(01)，所述窗口能够对准润滑剂。在传感器壳体(01)中存在用于穿过窗口(03)发射电磁辐射的发射器(06)和用于接收穿过窗口(03)的电磁辐射的接收器(07)。设置在传感器壳体(01)中的评估电子装置(11，12)至少与接收器(07)电连接。评估单元(11，12)构成用于生成至少一个数字传感器信号。传感器单元还包括电端子(02)，所述电端子引导穿过传感器壳体(01)并且与在传感器壳体(01)中的评估电子装置(11，12)电连接。
- 一种转子试验台-201820945914.9
- 李冰;徐武彬;周德俭;葛原珲;张继尧 - 广西科技大学
- 2018-06-20 - 2019-01-22 - G01M13/04
- 本实用新型公开一种转子试验台，包括基座、试验台底座，所述的试验台底座通过稳固支撑装置固定安装于基座上；所述的试验台底座上沿纵向设置滑动轴承座I和滑动轴承座II，转子安装于滑动轴承座I和滑动轴承座II上，转子的前端从滑动轴承座I的前端伸出，转子的后端从滑动轴承座II的后端伸出；所述的转子的后端与转速转矩测量仪连接，所述的转速转矩测量仪与皮带轮轴承座连接；所述的滑动轴承座I和滑动轴承座II两侧分别设有位移传感器，用于测试的转子转动时在其径向上的位移。本实用新型能够通过试验直接获得带有形位误差的滑动轴承转子系统的各项动力学特征信号，如转速、轴心轨迹、温度、频谱图、振幅图、相位等。
- 一种基于电流信号的电机轴承故障诊断方法-201811197326.2
- 刘勇;戴计生;朱文龙;许为;江平;杨家伟;徐勇;詹彦豪;张红光;唐黎哲;刘子牛 - 株洲中车时代电气股份有限公司
- 2018-10-15 - 2019-01-18 - G01M13/04
- 本发明公开了一种基于电流信号的电机轴承故障诊断方法，在模型训练阶段，获取不同轴承故障状态下的电机电流历史信号；对电流历史信号进行谐波信号提取，从原始电流历史信号中消除基频和谐波，获得残差信号；对残差信号进行时、频域分析，提取轴承故障特征指标；基于轴承故障特征指标并结合轴承故障类型进行训练，得到轴承故障诊断模型；在故障诊断阶段，对待诊断的电机电流实时信号进行与模型训练阶段相同的处理得到轴承故障特征指标，将轴承故障特征指标输入训练好的轴承故障诊断模型进行模式识别，诊断轴承故障状态。本发明能够解决现有电机轴承故障诊断方法难以有效地从低信噪比的电流信号中提取出故障特征信号，从而导致误、漏报的技术问题。
- 一种对汽车变速器轴承故障进行定量诊断的方法-201710678357.9
- 熊庆;陈子龙;徐沿海;彭忆强;孙树磊 - 西华大学
- 2017-08-09 - 2019-01-18 - G01M13/04
- 本发明具体涉及一种模拟效果好、故障分析准确的对汽车变速器轴承故障进行定量诊断的方法。轴承的振动加速度信号通过EMD方法的分解与重构，可以有效的对汽车变速器轴承信号中的噪声进行抑制，增强与突显信号中的有用成分；经EMD降噪后的信号分别进行Alpha稳定分布与多重分形特征提取并利用核主成分分析进行特征融合充分结合Alpha稳定分布与多重分形各自的优势，提高故障诊断的精度和效率；不同故障程度轴承的试验变速箱在试验台中相关数据作为训练样本建立PSO‑LSSVM模型，被测变速箱的相关数据可以带入到已训练好的PSO‑LSSVM模型中，从而分析得到被测变速箱中出现故障的轴承位置及轴承的故障状态，诊断效率高且正确率高。
- 一种模块化交叉滚子轴承温升及静刚度测试装置-201821008954.7
- 张广鹏;吕斌;张璐;黄玉美 - 西安理工大学
- 2018-06-28 - 2019-01-18 - G01M13/04
- 本实用新型公开了一种交叉滚子轴承温升测试机构、交叉滚子轴承角刚度测试机构、轴向刚度测试机构以及径向刚度测试机构。本实用新型的装置，采用模块化结构设计，结构简单，功能多，利用上述的各个机构，实现交叉滚子轴承温升测试、交叉滚子轴承角刚度测试、轴向刚度测试以及径向刚度测试的方法，不仅可以开展交叉滚子轴承的温升测试，而且可以通过加载试验获得三项刚度值，对研究和测试交叉滚子轴承的热态、静态特性具有重要意义。
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