[发明专利]内燃活塞发动机的增压系统以及操作废气门装置的方法有效
| 申请号： | 201780090357.5 | 申请日： | 2017-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN110603398B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | K·马基;O·哈格伦德 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/00 | 分类号： | F16K31/00;F01D17/08;F02B37/18;F02B37/22;F02B37/16 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 相迎军;王小东 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述了一种增压系统和一种操作废气门装置(7)的方法。增压系统包括：具有压缩机部分(3)和涡轮部分(4)的涡轮增压器单元(2)；将涡轮部分(4)与发动机(1)连接的排气系统(5)；将压缩机部分(3)与发动机(1)连接的进气系统(6)；具有上游端(8)的废气门装置(7)，该上游端(8)在涡轮增压器单元(2)的压缩机部分(3)的下游与进气系统(6)流动连接；以及阀(9)，该阀(9)被构造成调节废气门装置(7)中的气体的流动。废气门装置(7)的阀(9)的流量控制单元(11)机械地连接到热响应致动器(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 活塞 发动机 增压 系统 以及 操作 气门 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃活塞发动机(1)的增压系统，其中，所述增压系统包括：/n涡轮增压器单元(2)，所述涡轮增压器单元(2)具有彼此机械地连接的压缩机部分(3)和涡轮部分(4)；/n排气系统(5)，所述排气系统(5)将所述涡轮增压器单元(2)的所述涡轮部分(4)与所述发动机(1)连接；/n进气系统(6)，所述进气系统(6)将所述涡轮增压器单元(2)的所述压缩机部分(3)与所述发动机(1)连接；/n废气门装置(7)，所述废气门装置(7)具有上游端(8)，所述上游端(8)在所述涡轮增压器单元(2)的所述压缩机部分(3)的下游与所述进气系统(6)流动连接；以及/n阀(9)，所述阀(9)被构造成调节所述废气门装置(7)中的气体的流动，其中，所述阀(9)包括可移动阀构件(10)和流量控制单元(11)，所述可移动阀构件(10)被构造成限制通过所述阀(9)的气体的流动，所述流量控制单元(11)被构造成移动所述可移动阀构件，/n其特征在于，所述废气门装置(7)的所述阀(9)的所述流量控制单元(11)机械地连接到热响应致动器(12)，使得所述热响应致动器(12)被构造成响应于由所述热响应致动器(12)感测到的温度而控制所述阀(9)的所述流量控制单元(11)。/n
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