[实用新型]一种轨道交通施工用防护栏

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通施工用防护栏，包括多个连接单元和多个支撑单元，相邻的两个支撑单元通过一个连接单元连接；连接单元包括挡杆和挡绳，挡杆的两端均通过轴承转动连接有转动块，转动块远离挡杆的一端固定连接有螺纹杆；支撑单元包括圆柱形的底座，底座的上表面固定连接有锥台，锥台的外侧壁上固定连接有两个对称的安装基座及安装基座一侧的穿绳孔和安装基座另一侧的连接杆，锥台的顶端固定连接有球形的支撑座,支撑座的外侧壁上开设有螺纹孔，挡杆通过两端的螺纹杆与相邻的两个支撑单元上的螺纹孔螺纹连接。本实用新型结构简单，便于安装、固定和拆除，且能够在夜间通过反光片反射灯光提醒行人与车辆。

主权项

1.一种轨道交通施工用防护栏，包括多个连接单元和多个支撑单元，其特征在于，相邻的两个支撑单元通过一个连接单元连接；所述连接单元包括挡杆（1）和挡绳（2），所述挡杆（1）的两端均通过轴承转动连接有转动块（23），所述转动块（23）远离挡杆（1）的一端固定连接有螺纹杆（24）；所述支撑单元包括圆柱形的底座（3），所述底座（3）的上表面固定连接有锥台（4），所述锥台（4）为中空结构，所述锥台（4）的外侧壁上嵌设有多圈反光片，且锥台（4）的外侧壁上固定连接有两个对称的安装基座（5）及安装基座（5）一侧的穿绳孔（6）和安装基座（5）另一侧的连接杆（7），所述穿绳孔（6）与连接杆（7）关于安装基座（5）相对称，所述安装基座（5）通过轴承套接有第一转轴（8），所述第一转轴（8）的一端贯穿安装基座（5）并伸入到锥台（4）的内部，所述第一转轴（8）伸出安装基座（5）的一端固定连接有第一手轮（9），所述连接杆（7）上开设有绕绳孔（10），所述锥台（4）的顶端固定连接有球形的支撑座（11）,所述支撑座（11）的外侧壁上开设有螺纹孔（12），所述螺纹孔（12）贯穿支撑座（11）的外侧壁；所述挡杆（1）通过两端的螺纹杆（24）与相邻的两个支撑单元上的螺纹孔（12）螺纹连接，所述挡绳（2）的一端通过绕绳孔（10）绕接在相邻一侧支撑单元上的连接杆（7）上，所述挡绳（2）的另一端穿过穿绳孔（6）绕接在另一侧的支撑单元上的第一转轴（8）上。