[实用新型]一种防刹死型摩托车刹车手柄总成

摘要

本实用新型涉及一种摩托车手柄总成，尤其涉及一种防刹死型摩托车手柄总成。本实用新型要解决的技术问题是提供一种新颖的、可以自己控制刹车力度、防止车刹死、预防交通事故发生的防刹死型摩托车手柄总成。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种防刹死型摩托车手柄总成，包括有手柄等；基座上铰接连接有手柄，基座右侧连接有限位装置，限位装置位于手柄的右前方，基座顶部前侧设置有摆动装置，摆动装置位于限位装置的左侧。本实用新型达到了新颖的、可以自己控制刹车力度、防止车刹死、预防交通事故发生的效果，本装置中的限位装置和摆动装置配合，可以有效地控制防刹车过死功能的启动和关闭，设计新颖，而且控制自如。

主权项

1.一种防刹死型摩托车手柄总成，其特征在于，包括有手柄(1)、基座(2)、限位装置(3)和摆动装置(4)，基座(2)上铰接连接有手柄(1)，基座(2)右侧连接有限位装置(3)，限位装置(3)位于手柄(1)的右前方，基座(2)顶部前侧设置有摆动装置(4)，摆动装置(4)位于限位装置(3)的左侧,所述限位装置(3)包括有第一弹簧(32)、第二弹簧(33)、卡块(35)、软套(36)、固定槽(37)和限位杆(38)，基座(2)右侧连接有固定槽(37)，固定槽(37)顶壁前侧设置有小孔(34)，固定槽(37)接触设置有限位杆(38)，限位杆(38)与固定槽(37)内前壁之间连接有第二弹簧(33)，限位杆(38)前部设置有第一凹槽(31)，限位杆(38)前部接触设置有卡块(35)，卡块(35)位于第一凹槽(31)内，卡块(35)与限位杆(38)之间连接有第一弹簧(32)，第一弹簧(32)位于第一凹槽(31)内，卡块(35)穿过小孔(34)，限位杆(38)后端连接有软套(36)，所述摆动装置(4)包括有轴承座(41)、转轴(42)和摆动块(43)，基座(2)顶部前侧设置有轴承座(41)，轴承座(41)上安装有转轴(42)，转轴(42)顶部连接有摆动块(43)。