[实用新型]一种车门与一种车辆有效

专利信息
申请号: 201720174902.6 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN206528303U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 赖民杰;袁章平;陈志勇;饶丽华 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李海建
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种车门,包括下门以及可拆卸连接于所述下门上部的上门,所述下门可通过车门开闭铰链铰接于车身的后顶杠,所述上门的边缘可与所述车身的顶杠配合。本方案提供的车门中的上门和下门采用可拆卸的连接方式进行连接,当拆卸掉上门时,可以实现良好的通风和视野;当安装了上门后,车门可将驾驶室封闭,从而可以满足用户在寒冷环境中防风、抗寒的需求。与现有技术中的车门结构相比较,本实用新型的车门采用可拆卸结构设计,因此,用户可以根据自身的需求灵活地改变车门结构,从而可以更加方便地满足用户不同需求,大大提高了用户的使用舒适度。本实用新型还公开了一种包括上述车门的车辆。
搜索关键词: 一种 车门 车辆
【主权项】:
一种车门,其特征在于,包括下门(1)以及可拆卸连接于所述下门(1)上部的上门(2),所述下门(1)可通过车门开闭铰链(4)铰接于车身的后顶杠(3),所述上门(2)的边缘可与所述车身的顶杠配合。
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  • 本发明公开的一种可快速脱困的车门,包括车门,所述车门内固设有支撑杆,所述支撑杆右侧设有可上下滑动的车门玻璃,所述车门内设有车门腔,所述车门玻璃下端固设有玻璃夹块,所述玻璃夹块位于所述车门腔内,所述玻璃夹块下端固设有玻璃升降机构,本发明结构简单,维护便利,使用方便,本装置在紧急情况下可自动实现将汽车车门与车体分离,方便救助人员对车上受伤人员进行转移和救治,进而使车上人员能够快速的离开事故车辆,避免了车内人员因长时间受困在事故车辆中而造成二次伤害的危险。
  • 用于车门的腰线加强构件-201710176149.9
  • S·A·雷施;M·J·韦斯纳;J·C·奥凯恩 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2017-03-22 - 2019-10-15 - B60J5/04
  • 一种用于车门的腰线加强构件包括在第一端部与第二端部之间沿着纵向轴线延伸的主体。所述主体包括:内带壁,其大体平行于纵向轴线延伸;外带壁,其大体平行于纵向轴线延伸并且与内带壁间隔开来接收内带壁与外带壁之间的车窗;第一端壁,其在主体的第一端部处将内带壁和外带壁互连;以及第二端壁,其在主体的第二端部处将内带壁和外带壁互连。内带壁、外带壁、第一端壁和第二端壁诸如通过铸造工序而一起一体地形成为单个整体结构。
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