[发明专利]一种带能量回收功能的离心式燃料电池空气压缩机有效

专利信息
申请号: 201710928394.0 申请日: 2017-10-09
公开(公告)号: CN107893772B 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 王凯;钱星;倪永成;居钰生;夏少华;易正根;徐秀华;陈雷雷;许洪瑜 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F04D17/10 分类号: F04D17/10;F04D25/06;F04D29/00;F04D29/66;H01M8/06
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 邵骅
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公布了一种带能量回收功能的离心式燃料电池空气压缩机,包括电机、压气机壳、膨胀机壳和进气罩;电机轴的一端,安装有压气机叶轮和膨胀机叶轮,压气机叶轮和膨胀机叶轮分别被压气机壳和膨胀机壳所包围,形成压缩空气流道和膨胀机流道,压缩空气流道和膨胀机流道之间设置有旁通阀。本发明采用离心式空压机配合涡轮膨胀机回收电堆排气的能量,提高系统的效率。并且采用压气机和膨胀机背靠背集成设计的方案,使得整个系统紧凑,功率重量比大,效率高。通过旁通阀的控制,来避免在供应电堆的空气流量较小的情况下喘振的发生,同时旁通的空气能量也可以通过膨胀机回收。
搜索关键词: 一种 能量 回收 功能 离心 燃料电池 空气压缩机
【主权项】:
一种带能量回收功能的离心式燃料电池空气压缩机,包括电机、压气机壳、膨胀机壳和进气罩;其特征在于:电机轴的一端,安装有压气机叶轮和膨胀机叶轮,所述压气机叶轮和膨胀机叶轮分别被压气机壳和膨胀机壳所包围,形成压缩空气流道和膨胀机流道,所述压缩空气流道和膨胀机流道之间设置有旁通阀。
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  • 本实用新型实施例公开了一种用于风洞装置的离心压缩机,包括主轴、壳体、进气风筒、排气风筒以及叶轮组件;所述主轴的两端分别设有支撑轴承,所述主轴的两端通过所述支撑轴承与所述壳体的内壁转动连接;所述叶轮组件包括设置在主轴上的多级叶轮以及设置在壳体上的隔板,所述壳体内还设有进气窝室和出气窝室,所述进气窝室与所述多级叶轮的第一级叶轮相通,所述第一级叶轮为半开式叶轮,所述出气窝室与所述多级叶轮的最后一级叶轮相通,本实用新型采用单轴离心式压缩机,结构更加简单,更易于加工,加工周期缩短,也降低了成本,并且机组现场装配难度降低;另外,第一级叶轮采用半开式叶轮,能够使整机的性能更加稳定。
  • 一种离心式空压机-202310653303.2
  • 廖强;余万江;欧洪伟;罗俊;廖隐龙 - 安徽强龙工业有限公司
  • 2023-06-02 - 2023-08-29 - F04D17/10
  • 本发明涉及空压机技术领域,具体说是一种离心式空压机;包括:空压机本体以及连接在所述空压机本体上的出气管和进气管;转接管;所述转接管位于所述出气管的一端,且与出气管的出口对准;环壳;所述环壳将所述出气管的一端以及所述转接管的一端包围且连接;所述转接管位于所述环壳内侧的一端外壁设置有网孔;转盘;所述转盘转动连接在所述转接管的一端;所述转盘远离所述转接管的一端固连着转轴;本发明通过转接管外壁上的网孔对出气管的排出气体进行过滤,在与受驱动的刮板对转接管外壁杂质进行刮动相配合,从而提高了气体在被过滤后进入电堆内部的量,进而提高了染料电池的反应效率。
  • 一种高速离心空压机与膨胀机集成系统风冷结构-202210560560.7
  • 邢子义;谢元豪;王升科 - 烟台东德实业有限公司
  • 2022-05-23 - 2023-08-29 - F04D17/10
  • 一种高速离心空压机与膨胀机集成系统风冷结构,膨胀端导向器上设有将膨胀机内部与膨胀端导向器和膨胀端轴承座之间的空腔相连通的连通通道,连通通道内安装分水滤芯,膨胀机内的冷却气体依次经分水滤芯、连通通道进入电机壳体内部对定子和主轴进行冷却。集成程度高,占用空间小,膨胀机运转时还可给电机提供助力,降低电机功率,达到节能降耗目的;膨胀机内的冷却气体对两个径向空气轴承、主轴及定子、两个止推空气轴承进行降温,分水滤芯可使冷却气体内的大部分水蒸气凝结成水并回流至膨胀机内,避免了水进入电机内部造成电机水淹,且膨胀机内的冷却气体温度低,单位时间内冷却效率高,冷却效果好,避免了出现因内部温度过高导致被迫停机的情况。
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