[发明专利]柴油机凸轮角度位置调整装置及方法

摘要

本发明公开了一种柴油机凸轮角度位置调整装置和方法，装置包括测量机构和调整机构，测量机构设置在执行器顶端上，测量机构的百分表触头抵靠在螺纹顶杆的顶端上；调整机构设置在凸轮一侧外，调整机构的加长接头体一端端头拧入凸轮螺纹孔内，快速接头一端拧入加长接头体另一端端头内。限位支架上下端分别支撑在加长接头体中部下侧和凸轮箱体底部上。方法包括以下步骤：1）凸轮基圆与滚轮导筒相接触，2）安装测量机构，3）确定飞轮角度读数值D，4）安装调整机构，5）调整凸轮角度。本发明的装置结构紧凑，方法简便可靠，解决了柴油机装配过程中精确调整凸轮角度位置的难题。

主权项

1.一种柴油机凸轮角度位置调整装置，其特征在于：包括测量机构和调整机构，所述测量机构设置在执行器顶端上，其包括螺纹顶杆、百分表和百分表座，所述螺纹顶杆下端穿过执行器缸筒顶部，固定在执行活塞上端；安装了百分表的百分表座支撑在执行器缸筒顶部上，百分表触头抵靠在螺纹顶杆的顶端上；所述调整机构设置在凸轮的一侧外，其包括弧形压板、锁紧螺母、加长接头体、快速接头、第一限位支架和第二限位支架，加长接头体一端端头拧入凸轮螺纹孔内，弧形压板抵靠在凸轮外缘上，拧在加长接头体一端上的锁紧螺母内侧面抵靠在弧形压板的外侧面上，快速接头一端拧入加长接头体另一端端头内；第一限位支架上下端分别支撑在加长接头体中部下侧和凸轮箱体底部上；第二限位支架上端插入凸轮操作孔内，第二限位支架下端支撑在凸轮箱体底部上。