[发明专利]自行车传递运动能量的方法在审

专利信息
申请号: 201710190140.3 申请日: 2017-03-27
公开(公告)号: CN108657362A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 莫建华 申请(专利权)人: 莫建华
主分类号: B62M1/30 分类号: B62M1/30;B62M11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310023 浙江省杭州市西*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种自行车传递运动能量的方法,使得骑行自行车时省力轻便,同时优化了踩踏的空间,让自行车的设计更加灵活多变。本发明的自行车特征在于,具备:连接左右脚踏板的一对螺纹轴,脚踏板连接有回弹机构,左右一对螺纹轴通过带套管的连接机构使得45°齿轮轴单向转动,两个45°齿轮轴中间由一个45°齿轮连接,以保证与另一双头45°齿轮轴或者连接齿轮盘的45°齿轮轴连接的一边45°齿轮轴能保持同一方向转动,从而带动1,双头45°齿轮轴转动,双头45°齿轮轴的另一头45°齿轮与同后飞轮连接的45°齿轮成90°咬合,转动时将动能传递到后飞轮;2,与后飞轮连接的45°齿轮轴转动,经链条连接后飞轮,从而使自行车运动。
搜索关键词: 齿轮轴 后飞轮 自行车 转动 双头 传递运动 螺纹轴 齿轮 左右脚踏板 自行车运动 齿轮连接 单向转动 动能传递 回弹机构 连接齿轮 连接机构 链条连接 同一方向 脚踏板 踩踏 骑行 轻便 套管 咬合 省力 灵活 优化 保证
【主权项】:
1.一种自行车传递运动能量的方法,其特征在于提供一种直线往复踩踏连接螺纹轴的踏板,通过与螺纹轴联动的齿轮轴旋转去传递踩踏能量,让该自行车运动行驶的方法;所述的方法是以直线往复踩踏的方式让螺纹轴往复运动去联动齿轮轴旋转,再经另一齿轮轴将能量传递到后轮飞轮而驱动自行车行驶。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于莫建华,未经莫建华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710190140.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种棘轮杠杆传动式自行车-201920017932.5
  • 袁东 - 袁东
  • 2019-01-07 - 2019-11-05 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种棘轮杠杆传动式自行车,包括车把组件、前轮组件、传动机构、车架和后轮组件,传动机构包括棘轮杠杆机构、调速齿轮机构和复位机构,调速齿轮机构包括箱体和安装在箱体内的调速齿轮组,驱动链轮与后轮组件的从动链轮之间安装有链条,棘轮杠杆机构对称安装在车架的两侧,棘轮杠杆机构包括踩踏杆和棘轮,复位机构包括横臂和两根连杆,箱体顶部的前端设置有支撑杆,支撑杆的端部与横臂的中部转动连接,两连杆的上端分别与横臂的两端活动连接,两连杆的下端分别通过万向节与两根踩踏杆连接。本实用新型结构紧凑合理,传动率高,骑行省力,棘轮杠杆机构设计新颖,具有显著的经济价值和社会价值。
  • 一种传动复位结构-201821741520.8
  • 罗立元 - 深圳市南博自动化设备有限公司
  • 2018-10-25 - 2019-09-10 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种传动复位结构,涉及脚踏车踏板复位技术领域。该传动复位结构包括与传动模块中的第一传动齿轮传动连接的连接件、与连接件连接的弹性件,以及连接在弹性件另一端的固定件,传动模块包括第一从动轮、第一传动齿轮以及传动连接第一从动轮和第一传动齿轮的传动连接装置,传动连接装置的一侧设有与该侧平行的直线导轨,直线导轨上滑动连接有脚踏板,脚踏板与该侧传动连接装置固定连接。通过本实用新型的传动复位结构可实现脚踏车脚踏板的复位回正,同时通过弹性件与第一传动齿轮和连接件的传动配合,可以以很短的进程实现脚踏板的复位,具有节省空间,省时省力的特点。
  • 一种自行车省力装置-201910463087.9
  • 李德广 - 李德广
  • 2019-05-30 - 2019-07-30 - B62M1/30
  • 本发明公开了一种自行车省力装置,包括驱动轮、传动件和驱动机构,驱动轮由驱动机构通过传动件进行驱动旋转,驱动机构包括偏心轴承内圈、偏心轴承外圈、连接轴、定位轴、脚踏板、驱动齿轮,第一齿轮盘和第二齿轮盘,两个偏心轴承内圈之间通过连接轴连为一体,偏心轴承内圈的偏心孔处穿设有定位轴,两个偏心轴承外圈的外侧各自固定有脚踏板,内侧设有一圈驱动齿轮,定位轴位于两个偏心轴承内圈的杆体对称固定有两个第一齿轮盘,定位轴或其中一个第一齿轮盘的外侧固定有第二齿轮盘。本发明通过设计偏心轴承,使得脚踏板较传统自行车支点到脚踏板长度增加,同时提高驱动齿轮与从动齿轮的传动比,实现省力的效果。
  • 一种滑板车-201821301250.9
  • 胡维健 - 胡维健
  • 2018-08-10 - 2019-03-22 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种滑板车,包括主板、踏板、传动齿轮组和从动齿轮,主板的前端设有前轮支架,后端转动设有后轮,前轮支架的下方设有前轮,上方设有把手,踏板转动设置在主板上,踏板的一端设有主动齿轮,另一端的底部设有复位弹簧;传动齿轮组包括安装板以及双联齿轮,安装板上沿竖直方向设有槽型孔,主动齿轮与双联齿轮中的其中一个齿轮相啮合;从动齿轮设置在后轮的转轴上。本实用新型,使用时,踩踏踏板,通过主动齿轮、双联齿轮以及从动齿轮传递给后轮驱动力,即通过不断的踏下踏板,产生持续向前的驱动力,动力提供稳定,且减少能量损失,节省体力,同时不需要脚离开滑板车,保证滑板车的平衡性。
  • 一种踏步驱动的自行车-201820883898.5
  • 郑健;李德昌 - 郑健
  • 2018-05-31 - 2019-03-12 - B62M1/30
  • 一种踏步驱动的自行车,由车架(1),前车轮(2),后车轮(3),脚踏板(4),转向杆(5),转向把手(6),齿轮变速箱(7),脚踏板驱动轴(8),后轮轴(9)组成,其特征是前车轮(2)为两个,且有独立的转向杆(5),两个独立转向杆(5)通过连杆联动,转向杆(5)上各自有一个转向把手(6),两个独立转向杆(5)中间或前边设置有车筐(12),后车轮(3)通过后轮轴(9)安装在车架上,脚踏板(4)通过脚踏板驱动轴(8)及轴套固定在车架上,脚踏板驱动轴(8)上有棘轮,脚踏板驱动轴(8)通过齿轮变速箱(7)里的齿轮联动后车轮(3)。优点是:设计科学,功率输出效率高,车体小储物空间大,适用人群广。
  • 一种直踩式杠杆齿轮传动的自行车-201710789303.X
  • 杜桂生 - 杜桂生
  • 2017-09-05 - 2019-03-05 - B62M1/30
  • 本发明公开了一种直踩式杠杆齿轮传动的自行车,包括车架、前轮、后轮和杠杆齿轮装置,杠杆齿轮装置包括:轴杆、套管、两根V形杠杆、两根齿条、两组齿轮组和两个踩蹬;轴杆与后轮的转轴平行且焊接于车架上;轴杆上套接有套管;每一根V形杠杆均包括第一支撑部和第二支撑部,两根V形杠杆相对后轮的转动面两侧对称布置,第一支撑部和第二支撑部的一端均固定在套管上;第一支撑部上的自由端一可滑动连接于车架前端;且对应安装有一个的踩蹬;第二支撑部上连接有一根齿条;两组齿轮同轴安装在后轮的轮轴两端;两根齿条一一对应两组齿轮组啮合。本发明技术方案通过杠杆齿轮装置驱动自行车,达到了节省体力增加车速的目的,满足了人们使用需求。
  • 一种传动复位结构-201811247053.8
  • 罗立元 - 深圳市南博自动化设备有限公司
  • 2018-10-25 - 2019-02-22 - B62M1/30
  • 本发明公开了一种传动复位结构,涉及脚踏车踏板复位技术领域。该传动复位结构包括与传动模块中的第一传动齿轮传动连接的连接件、与连接件连接的弹性件,以及连接在弹性件另一端的固定件,传动模块包括第一从动轮、第一传动齿轮以及传动连接第一从动轮和第一传动齿轮的传动连接装置,传动连接装置的一侧设有与该侧平行的直线导轨,直线导轨上滑动连接有脚踏板,脚踏板与该侧传动连接装置固定连接。通过本发明的传动复位结构可实现脚踏车脚踏板的复位回正,同时通过弹性件与第一传动齿轮和连接件的传动配合,可以以很短的进程实现脚踏板的复位,具有节省空间,省时省力的特点。
  • 自行车传递运动能量的方法-201710190140.3
  • 莫建华 - 莫建华
  • 2017-03-27 - 2018-10-16 - B62M1/30
  • 本发明公开了一种自行车传递运动能量的方法,使得骑行自行车时省力轻便,同时优化了踩踏的空间,让自行车的设计更加灵活多变。本发明的自行车特征在于,具备:连接左右脚踏板的一对螺纹轴,脚踏板连接有回弹机构,左右一对螺纹轴通过带套管的连接机构使得45°齿轮轴单向转动,两个45°齿轮轴中间由一个45°齿轮连接,以保证与另一双头45°齿轮轴或者连接齿轮盘的45°齿轮轴连接的一边45°齿轮轴能保持同一方向转动,从而带动1,双头45°齿轮轴转动,双头45°齿轮轴的另一头45°齿轮与同后飞轮连接的45°齿轮成90°咬合,转动时将动能传递到后飞轮;2,与后飞轮连接的45°齿轮轴转动,经链条连接后飞轮,从而使自行车运动。
  • 一种基于行星齿轮传动的交互踩踏式代步车-201810289037.9
  • 范瑞鹏;田龙江;张晓冬 - 大连大学
  • 2018-03-30 - 2018-10-16 - B62M1/30
  • 一种基于行星齿轮传动的交互踩踏式代步车,属于代步车领域。技术要点是,包括两个踏板组、定滑轮和滑索,每个踏板组包括单向轴承、行星架、链条、弹簧、踏板、行星齿轮系,所述踏板的后端通过链条与行星齿轮系连接,所述弹簧的一端固定连接在所述行星齿轮系上、另一端与行星架连接,所述行星齿轮系安装在行星架上,所述单向轴承安装在行星架上,两个踏板组的踏板前端使用滑索经由所述定滑轮互相连接。有益效果是:本发明所述的基于行星齿轮传动的交互踩踏式代步车无需耗费能源、节能环保,不会产生污染;操作简单、方便快捷;体积小,方便停放。
  • 自行车切线传动动力系统-201510894166.7
  • 张天送 - 张天送
  • 2015-12-09 - 2018-06-29 - B62M1/30
  • “自行车切线传动动力系统”通过左右两侧脚踏板带动经齿条上下运动,然后经齿条啮合左右两个棘轮(它们的外轮不啮合,它们的内轮一个内轮只能顺时针转动,另一个内轮只能逆时针转动)的外轮左右运动,带动它们的内轮转动,然后在它们内轮的芯轴上向外安装两个相啮合的动能传动轮(这两个动能传动轮与经齿条不啮合),然后在上面棘轮的内轮芯轴的另一侧加入动能输出轮,动能输出轮啮合下面的带锥形齿小齿轮加速,通过可伸缩万向传动轴或者链条带动自行车后面的轮子转动,经齿条上有经齿条挡板,它上面有弹簧与挡板上端连接在一起,运动时经齿条上端与挡板上端接触,经齿条挡板与挡板下端接触。
  • 一种压杆自行车-201721196920.0
  • 刘代彬 - 刘代彬
  • 2017-09-19 - 2018-04-03 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种压杆自行车,包括自行车后轮,后轮中央处贯穿设有轴套,轴套一侧固定有单向传动齿轮,传动齿轮旁设有与传动齿轮啮合的连接齿轮,连接齿轮包括小齿轮及通过轴与小齿轮相连的大齿轮,连接齿轮设有与小齿轮啮合的传动齿轮,单向传动齿轮与第一后轴相连,第一后轴一端与传动齿轮中央处固接,且另一端与左单向轮相连,第一后轴贯穿传动齿轮,左单向轮前端设有左压杆;轴套另一侧设有与轴套相连的第二后轴,第二后轴外侧连接有右单向轮,右单向轮前端设有右压杆。本实用新型脚踏板采用左右压杆,相较于现有自行车,解除现有脚踏板360°旋转,省时省力促使自行车的运动,增大使用者使用舒适度。
  • 一种踏步驱动的自行车-201720770354.3
  • 郑健 - 郑健
  • 2017-06-21 - 2018-03-09 - B62M1/30
  • 一种踏步驱动的自行车,由车架(1),前车轮(2),后车轮(3),脚踏板(4),转向杆(5),转向把手(6),齿轮变速箱(7),脚踏板驱动轴(8),后轮轴(9),齿轮(10),静置脚踏板(11),折叠轴(12),车座(13)组成;其特征是前车轮(2)为两个,且有独立的转向杆(5),两个独立转向杆(5)通过连杆或绳索实现联动,转向杆(5)上各自有一个转向把手(6),两个前车轮(2)可以通过折叠轴(12)调整轮距或折叠,后车轮(3)通过后轮轴(9)固定在车架(1)上。优点是设计科学,脚踏板通过踏板驱动轴进行扇形往复式驱动,功率输出效率高,车体小储物空间大,不挑人,更适合普遍的城市共享使用,和景区共享使用。
  • 一种折叠式踩踏自行车-201720655977.6
  • 车志敏 - 车志敏
  • 2017-06-07 - 2018-01-02 - B62M1/30
  • 本实用新型提供一种折叠式踩踏自行车,解决了现有自行车锻炼身体不全面、不方便存放、使用不便等问题。本实用新型包括车把、前车轮、通过连接装置与车把连接的车架、脚踏连接杆;车架分为左车架、右车架;左车架与右车架分别连接有后车轮;后车轮通过传动装置与脚踏连接杆连接;脚踏连接杆的另一端连接有脚踏;传动装置的内部设置有传动部;传动部包括第一齿轮、与第一齿轮的啮合的第二齿轮、与第二齿轮的啮合且与后车轮同轴的第三齿轮;第三齿轮为飞轮;连接装置包括转动轴、连接板、锁紧杆。本实用新型可以达到代步及锻炼身体的双重目的,并达到省力的目的,方便存放,使用便捷,实用性高,携带方便,可适用于各个场景,适于推广使用。
  • 一种新型手动手扶滑板车-201720031138.7
  • 任鹏;黄煜堃;魏艺杰;姚诚;王生平;刘平 - 任鹏
  • 2017-01-11 - 2017-09-22 - B62M1/30
  • 本实用新型提供一种新型手动手扶滑板车,包括前轮,还包括相互连接的横向壳体和竖向壳体,所述横向壳体内设置有横向过渡杆,所述横向过渡杆连接可转动的横向动力杆,横向过渡杆上安装有第一横向锥齿轮;所述竖向壳体内设置有竖向动力杆,所述竖向动力杆上设有与第一横向锥齿轮啮合的第一竖向锥齿轮,竖向动力杆在竖直方向上连接可转动的竖向过渡杆,竖向过渡杆上安装有第二竖向锥齿轮;所述前轮所在的轮轴上安装有飞轮,所述飞轮通过链条连接驱动链轮,所述驱动链轮固定在转轴上,所述转轴上还安装有与第二竖向锥齿轮啮合的第二横向锥齿轮。本滑板车可通过手摇手柄提供动力,具有动力传递结构简单,运动灵活,且可对高度进行灵活调节的优点。
  • 一种驱动系统-201621209072.8
  • 伍贵慧 - 伍贵慧
  • 2016-11-10 - 2017-07-28 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种驱动系统,所述的驱动系统包括一个第一齿条(3);一个第二齿条(4);一个中间轮(5);一个过渡轮(6);一个第一齿轮(7);一个第二齿轮(8);一个第一单向机构(9);一个第二单向机构(10)。所述的第一齿条(3)与中间轮(5)和过渡轮(6)相啮合;第二齿条(4)与中间轮(5)和第二齿轮(8)相啮合;中间轮(5)与第一齿条(3)和第二齿条(4)相啮合;过渡轮(6)与第一齿条(3)和第一齿轮(7)相啮合;第一齿轮(7)与过渡轮(6)啮合,与第一单向机构(9)相配合;第二齿轮(8)与第二齿条(4)相啮合,与第二单向机构(10)相配合;第一单向机构(9)与第一齿轮(7)相配合;第二单向机构(10)与第二齿轮(8)相配合;第一齿条(3)和第二齿条(4)位于中间轮(5)的两边。
  • 一种无链传动三轮踏板车-201621246405.4
  • 赵洪亮 - 赵洪亮
  • 2016-11-17 - 2017-06-13 - B62M1/30
  • 本实用新型提供一种无链传动三轮踏板车,包括与车架连接的齿轮组、向该齿轮组提供动力的踏板以及与该齿轮组连接的两个摆杆,通过对踏板的踏动带动该齿轮组、并进一步带动两个摆杆的开合以使踏板车向前运动。本实用新型提供的一种无链传动三轮踏板车,将踏板自行车与滑板车、蛙式车结合,增加趣味性,实现一车三用,对成长发育中的儿童无身体上的伤害。
  • 一种无链传动三轮踏板车-201611024966.4
  • 赵洪亮 - 赵洪亮
  • 2016-11-17 - 2017-05-17 - B62M1/30
  • 本发明提供一种无链传动三轮踏板车,包括与车架连接的齿轮组、向该齿轮组提供动力的踏板以及与该齿轮组连接的两个摆杆,通过对踏板的踏动带动该齿轮组、并进一步带动两个摆杆的开合以使踏板车向前运动。本发明提供的一种无链传动三轮踏板车,将踏板自行车与滑板车、蛙式车结合,增加趣味性,实现一车三用,对成长发育中的儿童无身体上的伤害。
  • 一种杠杆踏板式齿轮传动脚踏车-201621201578.4
  • 张永乐 - 张永乐
  • 2016-11-08 - 2017-05-17 - B62M1/30
  • 本实用新型涉及的一种杠杆踏板式齿轮传动脚踏车属于脚踏车领域,采用齿轮传动的技术方案。其特征在于还有齿轮传动组件、踏板动力组件和踏板复位组件;齿轮传动组件有二组,每组由一个大轮、小齿轮、棘轮和轴组成,大轮外圆是棘轮,而其内圆是与小齿轮啮合的大齿轮,二组的小齿轮分别固定在脚踏车后轮轴的两旁并与大齿轮啮合;动力组件由踏板、踏臂、棘爪和压紧弹簧组成;踏板复位组件包括滑轮和软绳索,滑轮固定在车架上并能转动,软绳索经过并压紧滑轮外圆面,其两端固定在踏臂上。本方案能使用大传动比的齿轮传动,加快速度且不会脱离啮合,能用较长的踏臂,减轻用力,克服了脚踏车用链轮、链条传动的缺点。
  • 一种脚踏式代步车-201621140307.2
  • 王岳昆 - 王岳昆
  • 2016-10-19 - 2017-04-19 - B62M1/30
  • 一种脚踏式代步车,属于代步车技术领域。本实用新型解决了现有的代步车安全系数低、节能性不高的问题。导向部分包括车把手及与车把手下端固接的第一行走机构,驱动部分包括底架、固接在底架后端的第二行走机构、固接在底架上方的增速机构、链传动机构、连接轴、两个脚踏机构及两个复位弹簧,第二行走机构与增速机构通过链传动机构连接,链传动机构中的主动轮设置在增速机构的一端,两个脚踏机构均通过连接轴固接在增速机构的另一端,每个脚踏机构与连接轴之间均通过一组棘轮机构连接,复位弹簧的一端通过固定杆固定在底架上,复位弹簧的另一端固定在脚踏机构上,第一行走机构与底架在水平方向可转动连接。本实用新型用于代步。
  • 一种脚踏式动力车-201620910683.9
  • 陈新鹏 - 龙川县永鹏程工程机械有限公司
  • 2016-08-18 - 2017-03-22 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种脚踏式动力车,包括车把、锁紧螺母、可折叠装置、刹车装置、车架、前轮、后轮、前轮轴、后轮轴、踏板、前轮连接架、链条、齿轮动力传动结构、齿轮保护壳和弹力回位总成,所述刹车装置包括刹车闸、刹车绳和刹车片,所述齿轮动力传动结构包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮和第五齿轮,所述齿轮动力转动结构外罩设有齿轮保护壳。该实用新型通过车把的可折叠结构和锁紧螺母的设置,可以随意折叠、伸缩,携带方便,适用于儿童和成人,通过齿轮动力传动结构与刹车装置的配合,能够更省力地行驶和停止,而且不易使双腿疲劳,该设计结构紧凑,使用方便,占用体积小,是健身和代步的理想产品。
  • 一种人力驱动装置-201620894190.0
  • 陈加华 - 陈加华
  • 2016-08-17 - 2017-03-15 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种人力驱动装置,它包括齿轮驱动装置和覆在齿轮驱动装置外的箱体,所述齿轮驱动装置包括输入齿轮组件、传动齿轮组、输出齿轮组件,所述输入齿轮组件包括第一输入齿轮组件和第二输入齿轮组件,所述输出齿轮组件包括第一输出齿轮组件和第二输出齿轮组件,所述传动齿轮组包括第一传动齿轮组件和第二传动齿轮组件,所述第一输入齿轮组件通过所述第一传动齿轮组件控制驱动所述第一输出齿轮组件转动,所述第二输入齿轮组件通过所述第二传动齿轮组件控制驱动所述第二输出齿轮组件转动。本实用新型至少具有结构简单紧凑、传动效率高、便于保养防护、经久耐用,使用范围广等优点。
  • 步踏式无链无中轴无级变速折叠自行车-201610585952.3
  • 黄建 - 黄建
  • 2016-07-22 - 2017-02-22 - B62M1/30
  • 本发明步踏式无链无中轴无级变速折叠自行车,其特征是:利用空心轴、单向轴承、齿轮、曲柄伸缩杆等,替代将现有技术自行车的中轴、曲柄、齿盘、链条、飞轮、变速装置等,并置于复合轮毂内,形成轮、轴传动部件的全封闭。本发明改变了有史以来自行车的驱动形式、传动模式、变速方式、外观样式、折叠态势,并采取前后轮共同转向。即:变自行车圆周踏蹬驱动为步踏式;变链条或传动轴传动为齿轮传动;变调整齿比变速为伸(缩)曲柄杆的无级变速;变中轴功能为前轴兼有,缺省了自行车设置中轴样式;变前轮转向为前、后轮共同转向,实现了前、后轮内旋折叠。
  • 一种省力的新型自行车-201610684011.5
  • 杨锡辉 - 杨锡辉
  • 2016-08-18 - 2016-11-16 - B62M1/30
  • 本发明涉及一种省力自行车,包括自行车,左右两侧设置有加长的脚踏连杆,其特征在于:左右两根加长的脚踏连杆各自连接自行车后轮左右两侧的驱动装置,所述的左右两侧的驱动装置包含定向转动关节装置,所述的左右两侧的驱动装置各自连接后轮中心轴的两端,所述的左右两侧加长的脚踏连杆驱动装置直接驱动后轮。本发明的优点:省力自行车最大限度的利用了杠杆原理,数倍加长了杠杆长度,并巧妙地在杠杆上增加了双棘轮(或双单向轴承)定向转动关节装置,在确保传统骑行方式的基础上,数倍提高后轮外圈的扭矩力,使骑行变得更加省力。长距离、长时间骑行时腿部肌肉的酸胀、胀痛、疲劳感觉得到最大限度的缓解,彻底颠覆了自行车链条传动(轴传动)的传动方式,从而使骑行变得更加便捷、轻松。
  • 一种脚踏车的传动机构和包括该传动机构的脚踏车-201620553370.2
  • 赵洪亮 - 赵洪亮
  • 2016-06-08 - 2016-10-26 - B62M1/30
  • 本实用新型提供一种脚踏车的传动机构,固定在所述脚踏车的车架上,通过外力蹬踏位于脚踏车车架两侧的踏杆带动脚踏车的车轮转动,所述传动机构包括:摆杆,垂直于所述车架平面,左右两个自由端与所述踏杆连接,随着所述踏杆的上下蹬踏而绕所述摆杆的中心转动;第一齿轮,与所述摆杆连接,并与所述摆杆同步转动;相互平行的第一飞轮和第二飞轮,与所述第一齿轮啮合;第二齿轮,与所述第一飞轮和第二飞轮平行、并同轴连接;第三飞轮,与所述车轮同轴连接,通过链条与所述第二齿轮相连。本实用新型还提供一种包括如上所述传动机构的脚踏车。本实用新型提供的脚踏车的传动机构是具有较为省力的机构,令使用者在使用时更加节省体力。
  • 一种无链条式休闲自行车-201620176075.X
  • 杨文娟 - 天津市帝堡科技有限公司
  • 2016-03-09 - 2016-09-14 - B62M1/30
  • 本实用新型公开了一种无链条休闲式自行车。包括刹车装置、立管、车篮、避震器、前车刹、前车轮、驱动装置、曲柄、脚踏板、车座、车架、调节器、挡灰板、后车刹、后车轮和固定支架,所述刹车装置与立管相连接,所述车篮安装在立管的左侧位置,所述前车刹与避震器相连接,所述前车轮固定在前车刹的下方位置,所述曲柄与驱动装置相连接,所述调节器安装在车座的下方位置,所述后车轮安装在挡灰板的下方位置,所述固定支架位于后车轮的左侧位置。该无链条休闲式自行车,特质的脚踏板与曲柄零件,车架区域的设置与人体运动的要求相符,满足大多数人习惯,配合驱动装置中的齿轮装置,骑起来方便,设置的缓冲设备,不会出现危险情况,骑起来更安全。
  • 一种脚踏车-201610371840.8
  • 陈帅 - 陈帅
  • 2016-05-31 - 2016-08-24 - B62M1/30
  • 本发明是一种脚踏车,主要包括纵向车架3,车架3前端通过轴承安装前车把1,车把1安装有前车轮2,前车把车轮可自由水平转向。车架3上固定有脚踏板4,车架3后端装有齿轮5、并且通过轴承6安装在轴承支架10上。轴承支架10上左右两端分别通过轴承安装左半轴12和右半轴8。左半轴12内端安装有棘轮机构的齿轮11啮合齿轮5,外端安装车轮13。右半轴8内端安装有棘轮机构的齿轮7啮合齿轮5,外端安装车轮9。车轮9和车轮13中心处分别都安装飞轮或超越离合器,保证轴在不给驱动力时车轮可自由向前转动。骑行者依靠人体自身重力双脚踩踏脚踏板4骑行。
  • 新型自行车往复式脚踏动力机构-201620134732.4
  • 姜起文 - 姜起文
  • 2016-02-23 - 2016-07-27 - B62M1/30
  • 本实用新型公开一种新型自行车往复式脚踏动力机构,包括与自行车车架固定的固定套筒、旋转套接在上述固定套筒内的活动套筒以及旋转套接在上述活动套筒内的内轴,所述活动套筒突出所述固定套筒的部位设置有第一脚踏单元和第一棘轮,所述内轴突出所述活动套筒的部位设置有第二脚踏单元和第二棘轮。由于本实用新型采用上述结构,脚踏被踩下驱动轮盘前进,脚踏力消失后则会在复位机构作用下自动恢复到原位,实现往复式脚踏过程,解决了传统脚踏机构需要利用惯性才能通过零动力臂位置的问题,使爬坡骑行更轻松;同时采用伞齿轮传动进行复位,结构更加合理、使用效果更好。
  • 圆弧往复行星齿轮式自行车驱动系统-201521089429.9
  • 陈长敏 - 陈长敏
  • 2015-12-24 - 2016-06-22 - B62M1/30
  • 本实用新型公开一种圆弧往复行星齿轮式自行车驱动系统,包括转动支承在自行车架体上并与自行车主动链轮相连的驱动轴,其特征在于:所述的驱动轴的两端分别连接有对称设置的驱动机构,所述的驱动机构包括直接与自行车架体相连的齿轮架,齿轮架上圆周均匀分布有三个支撑轴,每个支撑轴上都转动支承有行星齿轮,在驱动轴上连接有太阳齿轮,且太阳齿轮的外圆周同时与三个行星齿轮啮合,并且所述的三个行星齿轮还同时与外齿圈的内圆周相啮合,在外齿圈上设置有连杆,连杆的末端设置有脚蹬,所述的驱动轴上分别键连接有与太阳齿轮连接的单向轮和与外齿圈连接的单向轮。
  • 圆弧往复行星齿轮式自行车驱动系统-201510982562.5
  • 陈长敏 - 陈长敏
  • 2015-12-24 - 2016-05-04 - B62M1/30
  • 本发明公开一种圆弧往复行星齿轮式自行车驱动系统,包括转动支承在自行车架体上并与自行车主动链轮相连的驱动轴,其特征在于:所述的驱动轴的两端分别连接有对称设置的驱动机构,所述的驱动机构包括直接与自行车架体相连的齿轮架,齿轮架上圆周均匀分布有三个支撑轴,每个支撑轴上都转动支承有行星齿轮,在驱动轴上连接有太阳齿轮,且太阳齿轮的外圆周同时与三个行星齿轮啮合,并且所述的三个行星齿轮还同时与外齿圈的内圆周相啮合,在外齿圈上设置有连杆,连杆的末端设置有脚蹬,所述的驱动轴上分别键连接有与太阳齿轮连接的单向轮和与外齿圈连接的单向轮。
  • 脚踏车蹬腿装置-201521007870.8
  • 朱杰波;朱昭强 - 朱昭强
  • 2015-12-01 - 2016-04-20 - B62M1/30
  • 脚踏车蹬腿装置,脚踏车的中轴为空心轴,空心轴内穿置一实心轴,中轴两端用螺纹连接带有棘轮装置的左曲柄和右曲柄,实心轴左端装有偏心轮轴带动反向齿轮组,左曲柄上的销轴插入齿轮组的滑槽内;右连杆通过螺丝与螺孔连接右曲柄。本实用新型由于中轴一端装有偏心轮轴带动一组反向齿轮组连接左曲柄,可使曲柄上下交替运动,不是旋转运动,从而可增大脚踏车蹬腿力度,选择最佳用力角度,解决上坡难的问题,使人更舒适轻松。同时结构简单,组装维修方便。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top