[发明专利]前翼子板及轮式装载机有效

专利信息
申请号: 201680003090.7 申请日: 2016-12-08
公开(公告)号: CN108391430B 公开(公告)日: 2019-06-11
发明(设计)人: 青山雄一郎;濑户庸平 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: B62D25/16 分类号: B62D25/16;B62D25/18
代理公司: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 代理人: 冯燕平
地址: 日本国东*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种前翼子板,具备:第一部件,其至少一部分配置在轮式装载机的前轮胎的上方;第二部件,其包括:上板,其具有与第一部件的下表面对置的上表面;以及后板,其与上板的后端部连接并配置在前轮胎的后方;倾斜板,其与上板的下表面及后板的前表面连接;以及连结部件,其连结上板和第一部件。倾斜板具有:通孔,其设置在连结部件的正下方,连结部件能够穿过其中;以及缺口孔,其设置在倾斜板的下端部。
搜索关键词: 上板 连结部件 倾斜板 轮式装载机 前翼子板 前轮胎 下表面 后板 后端部 前表面 缺口孔 上表面 下端部 对置 配置 通孔 连结 穿过
【主权项】:
1.一种前翼子板,其特征在于,具备:第一部件,其至少一部分配置在轮式装载机的前轮胎的上方;第二部件,其包括:上板,其具有与所述第一部件的下表面对置的上表面;以及后板,其与所述上板的后端部连接并配置在所述前轮胎的后方;倾斜板,其与所述上板的下表面及所述后板的前表面连接;以及连结部件,其连结所述上板和所述第一部件,其中,所述倾斜板具有:通孔,其设置在所述连结部件的正下方,所述连结部件能够穿过其中;以及缺口孔,其设置在所述倾斜板的下端部。
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  • 本实用新型公开了一种车辆挡泥板,包括一不锈钢材质的板体,所述板体的前端焊接有一挡边部分,所述挡边部分垂直所述板体,在所述板体的外壁处焊接有两个连接车体用的连接架,在两个所述连接架之间配合有一储水槽,所述储水槽的左右侧面处焊接有第一连接架,所述第一连接架与所述连接架之间配合有螺栓,在所述储水槽的下端焊接有一输送管,所述输送管向下延伸至所述板体的内侧,所述输送管的下端焊接有一滴水用的锥形管,所述锥形管远离所述输送管的那一端对准车辆的刹车盘,在所述输送管上安装有球阀;本产品可以对原车辆挡泥板进行升级改造,在不对原车身进行结构改变的情况,可以给刹车片持续供水,给刹车片降温,避免刹车衰减。
  • 一种应用于汽车前翼子板左右轮舱后下方的挡泥板-201920005506.X
  • 金永太 - 重庆星宇海特克汽车部件有限公司
  • 2019-01-03 - 2019-10-01 - B62D25/16
  • 本实用新型属于汽车零配件技术领域,且公开了一种应用于汽车前翼子板左右轮舱后下方的挡泥板,包括连接头和螺栓,所述连接头的下方通过螺栓固定连接有挡泥板本体,所述挡泥板本体的外表壁开设有连接孔,且挡泥板本体的四周均设置有橡胶卡边,所述挡泥板本体包括上挡泥板和下挡泥板,所述上挡泥板位于下挡泥板的上方,本实用新型设置了上挡泥板、下挡泥板、转杆、第一卡头、第二卡头、固定杆、挡板和卡槽,在需要缩短挡泥板本体的长度时,工作人员可将下挡泥板通过转杆转到上挡泥板的背面,最后利用卡槽卡接于第一卡头,即可将下挡泥板固定在上挡泥板的背面,解决了传统的挡泥板无法折叠,不能满足于各种车型挡泥的问题。
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