[实用新型]一种设置有中间锁闭机构的塞拉门

摘要

本实用新型公开了一种设置有中间锁闭机构的塞拉门，一种设置有中间锁闭机构的塞拉门，其特征在于，包括支架、中间锁闭机构、第一丝杠、第二丝杠、电机和控制装置。通过设置接近开关，在开门过程中，第一携门机构、第二携门机构接触到两端的接近开关，则驱动装置停止工作，防止第一携门机构、第二携门机构碰撞支架，导致整个装置失稳，损坏。通过控制装置控制电机分时段变速转动，从而实现智能化控制塞拉门开、关。当传动机构携门机构和门扇相对移动关闭车门后，携门机构碰到关门开关激活杆，则电磁铁上电，同时直流接触器的接触器线圈通电，主锁锁闩与主锁叉卡合紧固，保证车门不会因为意外晃动等因素而打开，提高安全性能。

主权项

一种设置有中间锁闭机构的塞拉门，其特征在于，包括支架、中间锁闭机构、第一丝杠、第二丝杠、电机和控制装置；所述第一丝杠和第二丝杠通过联轴器同轴设置，第一丝杠、第二丝杠远离联轴器的一端分别通过轴承转动设置在支架上，第一丝杠和第二丝杠的螺纹旋向相反，螺距相同，第一丝杆上套设有第一螺帽，第二丝杠上套设第二螺帽，第一螺帽与第一门扇固定连接，第二螺帽与第二门扇固定连接，第一丝杆远离联轴器的一端与电机的输出轴连接；所述中间锁闭机构包括主锁体、电磁铁、直流接触器、主锁叉和主锁主轴，所述主锁体中间为腔体结构，主锁体固定在支架上，联轴器设置在主锁体上；电磁铁通过支架固定在主锁体的一侧，直流接触器固定在主锁体的另一侧，主锁主轴设置在主锁体之间，且一端靠近电磁铁，主锁体主轴上设置有主锁锁闩；主锁叉通过第一轴转动设置在主锁体的腔体中，主锁锁闩与主锁叉配合设置；主锁叉上开设有卡槽，卡槽中卡设有主锁销，主锁体主轴和第一轴上均设置有扭簧；主锁体的下端设置有关门开关激活杆；所述关门开关激活杆、电磁铁、直流接触器、电机均与控制装置之间电连接。