[实用新型]涡旋压缩机涡盘和耐磨片的结构有效

专利信息
申请号: 201621012609.1 申请日: 2016-08-30
公开(公告)号: CN206129599U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 卢辉 申请(专利权)人: 上海威乐汽车空调器有限公司
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司31001 代理人: 翁若莹,柏子雵
地址: 201615 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种涡旋压缩机涡盘和耐磨片的结构,包括耐磨片及形成有形线的涡旋盘,耐磨片紧贴在涡旋盘的底面上,其特征在于,在涡旋盘的底面上开有与形线相同形状的沟槽,沟槽位于两条形线之间,在耐磨片上对应压力最大的压缩腔处开一个直径与沟槽宽度相当的通孔,沟槽经由通孔与涡旋压缩机的高压腔之间连通起来。本实用新型通过在压缩机涡盘形线间底部面上开一条沟槽,利用高压冷媒将有高压通孔的耐磨片抬起,从而提保证了涡盘问的耐磨性及密封性。将本实用新型应用于现有的涡旋压缩机,在不改变原有结构的前提下,提升了在长时间使用下的制冷效果和压缩机使用寿命。
搜索关键词: 涡旋 压缩机 耐磨 结构
【主权项】:
一种涡旋压缩机涡盘和耐磨片的结构,包括耐磨片(10)及形成有形线(9)的涡旋盘(8),耐磨片(10)紧贴在涡旋盘(8)的底面上,其特征在于,在涡旋盘(8)的底面上开有与形线(9)相同形状的沟槽(11),沟槽(11)位于形线(9)的相邻两个线条之间,在耐磨片(10)上对应压力最大的压缩腔处开一个直径与沟槽(11)宽度相当的通孔(12),沟槽(11)经由通孔(12)与涡旋压缩机的高压腔之间连通起来。
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