[发明专利]一种高密度喷气燃料有效
| 申请号： | 201611227458.6 | 申请日： | 2016-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN107057779B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王金林;冯亮;贺西格满都呼 | 申请（专利权）人： | 内蒙古晟源科技有限公司 |
| 主分类号： | C10L1/00 | 分类号： | C10L1/00;C10L1/04;C10L1/10;C10G69/02 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 017000 内蒙古自治*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 一种高密度喷气燃料，其原料组成包括RP‑3喷气燃料、高密度燃料调和组分，其中，高密度燃料调和组分为以劣质重油为原料、经过加氢精制得到的馏程为180﹣300℃的环烷烃和芳烃及尾油部分，该高密度燃料调和组分的理化性质符合RP‑3喷气燃料的标准，且其密度为960﹣980kg/m3。该设计不仅提高了喷气燃料的密度和热值，而且降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 高密度燃料 喷气燃料 调和 高密度喷气燃料 芳烃 加氢精制 理化性质 劣质重油 原料组成 环烷烃 馏程 尾油 生产成本 | ||
【主权项】：
1.一种高密度喷气燃料，其特征在于：所述燃料的原料组成包括RP‑3喷气燃料和高密度燃料调和组分，所述RP‑3喷气燃料、高密度燃料调和组分同时存在且含量均不为零，其中，所述高密度燃料调和组分为以劣质重油为原料、经过加氢精制得到的馏程为180﹣300℃的环烷烃和芳烃及尾油部分，该高密度燃料调和组分的理化性质符合RP‑3喷气燃料的标准，且其密度为960﹣980kg/m3；所述高密度燃料调和组分依次采用以下工艺制备而成：一、先将劣质重油放入一号常压分馏塔中以得到轻馏分和常压渣油，再将所述常压渣油与催化剂混合得到混合料；二、先将所述混合料与氢气混合，再将其加热后置于临氢催化裂解反应器中反应，随后将临氢催化裂解反应器中的顶部产物置于一号热高压分离罐中进行热高压分离，接着将临氢催化裂解反应器中的底部产物与一号热高压分离罐中的底部产物一起放入一号热低压分离罐中进行热低压分离；三、热低压分离完成后，先将一号热低压分离罐中的底部产物置于减压分馏塔进行减压分馏，再将减压分馏塔侧线得到的馏分油、一号常压分馏塔顶部及侧线产物置于固定床精制反应器中进行反应，反应完成后，将固定床精制反应器中的底部产物放入二号热高压分离罐中进行分离；四、分离完成后，先将二号热高压分离罐顶部排出的气体通入冷高压分离罐进行分离，并将二号热高压分离罐中的底部产物放入二号热低压分离罐中，随后将冷高压分离罐的底部冷凝油产物置于冷低压分离器中分离，再将冷低压分离器的底部冷凝油产物置于汽提塔；五、将汽提塔中的底部产物与二号热低压分离罐中的底部产物放入二号常压分馏塔进行常压分馏，该二号常压分馏塔的下部侧线产物即为高密度燃料调和组分。
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- 本发明公开了一种生物质液体燃料的调节设备，包括装置主体，所述装置主体的一侧设有出料装置，所述装置主体远离出料装置的一侧下端安装有放置板，且装置主体远离出料装置的一侧的上端安装有卡接装置，所述卡接装置的内腔两侧安装有轴承，所述放置板的外侧通过固定装置与卡接装置的一侧连接，所述固定装置靠近装置主体的一侧设有与装置主体高度相吻合的凹槽，所述卡接装置靠近出料装置的一侧安装有把手，所述出料装置位于装置主体的下端，且出料装置与装置主体的连接处设有下料孔洞。本发明动，结构简易，安装方便，成本低廉，阻力极小，轴承径向受力，经久耐用，不易受到原料粘结在平面上而受到滑动影响。
- 一种生物质纳米液体燃料-201711420593.7
- 梁荣强 - 中山市榄商置业发展有限公司
- 2017-12-25 - 2018-06-08 - C10L1/00
- 本发明公开了新能源技术领域的一种生物质纳米液体燃料，由以下重量份的组分组成：含糖作物100～200份、植物油60～80份、淀粉质作物100～200份、纤维素原料80～100份、糖化酶10～20份、裂解剂4～6份、生物质醇20～30份、催化剂5～7份、助溶剂5～10份、润滑剂1～3份，本发明的原料是由废物利用而成，能够显著降低生产成本，同时利于环境保护，节省资源，本发明易于保存和运输，同时在燃烧时发热值高，燃烧充分且无毒物排放，属于清洁燃烧。
- 生态燃油及其制备方法-201610985002.X
- 骆成元 - 骆公予
- 2016-10-29 - 2018-06-08 - C10L1/00
- 本发明涉及一种生态燃油及其制备方法，属于新能源领域。生态燃油，其特征在于它由生物液态燃料、矿物油料、低碳无硫合成溶剂和胶合剂制备而成；其中生物液态燃料、矿物油料、低碳无硫合成溶剂所占重量百分比为：生物液态燃料20～25％、矿物油料30～40％、低碳无硫合成溶剂40～45％；胶合剂的加入量为生物液态燃料、矿物油料和低碳无硫合成溶剂总重量的0.3～0.8％。该生态燃油低碳、低硫、生产成本低。
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