[发明专利]中低速磁浮双线挖方地段桩基复合分幅式承轨梁结构有效

专利信息
申请号: 201610825006.1 申请日: 2016-09-15
公开(公告)号: CN106283938B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 郭建湖;李小和;赵新益;姜鹰;姚洪锡;李巍;王勇刚;杨辉建 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00;E01B25/30
代理公司: 华中科技大学专利中心42201 代理人: 周磊
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮双线挖方地段桩基复合分幅式承轨梁结构,包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料,所述第一桩基承载结构设置有多根;所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求,又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求,且经济性更佳。
搜索关键词: 低速 双线 挖方 地段 桩基 复合 分幅式承轨梁 结构
【主权项】:
中低速磁浮双线挖方地段桩基复合分幅式承轨梁结构,其特征在于,包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料,其中,所述第一桩基承载结构和所述桩基托梁复合承载结构共同承接所述钢筋混凝土承轨梁底板;所述第一桩基承载结构设置有多根,每根所述第一桩基承载结构均竖直设置,并且每根所述第一桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土承轨梁底板,所述第一桩基承载结构的顶端嵌入所述钢筋混凝土承轨梁底板与其刚接;所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接两排所述钢筋混凝土梁式结构,并且每排钢筋混凝土承轨梁底板中,相邻两节所述钢筋混凝土承轨梁底板之间设置节间伸缩缝;所述桩基托梁复合承载结构设置有多个,并且每排钢筋混凝土承轨梁底板中,相邻的两节所述钢筋混凝土承轨梁底板的节间伸缩缝处均设置所述桩基托梁复合承载结构,以用于支撑这相邻的两节所述钢筋混凝土承轨梁底板,每个所述桩基托梁复合承载结构均包括钢筋混凝土托梁和第二桩基承载结构,并且每根所述第二桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土托梁,所述钢筋混凝土托梁承接所述钢筋混凝土承轨梁底板;所述第二桩基承载结构的顶端嵌入所述钢筋混凝土托梁与其刚接,所述钢筋混凝土托梁与所述钢筋混凝土承轨梁底板刚接或搭接,所述钢筋混凝土承轨梁底板与所述钢筋混凝土梁式结构一体浇筑成型,从而共同构成钢筋混凝土承轨梁;两排所述钢筋混凝土承轨梁底板之间设置承轨梁间填料;两排所述钢筋混凝土梁式结构之间设置有线间排水坡段,所述线间排水坡段具有横向坡度和纵向坡度,以用于将水流引入相邻两节钢筋混凝土承轨梁底板的节间伸缩缝进而将水流排出;所述钢筋混凝土托梁两侧设置有用于限制所述钢筋混凝土承轨梁底板横向位移的凸型挡台;所述承轨梁两侧回填填料设置在软弱地层上,并且在所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,所述排水沟远离所述承轨梁两侧回填填料的一侧设置有排水坡;所述钢筋混凝土承轨梁底板位于所述承轨梁两侧回填填料内;每根所述第一桩基承载结构的下端穿过所述软弱地层后伸入持力层内,以在软弱地层产生沉降时,所述第一桩基承载结构可承受负摩阻力,从而向钢筋钢筋混凝土承轨梁提供稳定的承载力,以防承轨梁两侧回填填料的不均匀沉降降低钢筋混凝土承轨梁的竖向、纵向和横向刚度。
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