[发明专利]折叠式车钩的锁定装置、折叠式车钩及其锁定方法有效

专利信息
申请号: 201610778750.0 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106274960B 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 赵海;刘辉;杨杰;黄慧 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: B61G7/08 分类号: B61G7/08
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 代理人: 高洋
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提出一种折叠式车钩的锁定装置、折叠式车钩及其锁定方法,该发明用于锁定在折叠车钩伸直状态下的前拉杆和后拉杆,包括锁定挡块,锁定挡块远离后拉杆一端的端部铰接有弹簧套筒,弹簧套筒为一端封闭,另一端开口的管状,其中弹簧套筒的封闭端铰接于锁定挡块上,另一端内部套设有弹簧轴,弹簧轴的另一端铰接设置有横向限位单元,该横向限位单元固定于前拉杆的两侧,弹簧轴(5)可绕横向限位单元转动;弹簧轴(5)与弹簧套筒(4)上套设有可保持前拉杆与后拉杆锁定状态的弹簧(6)。本发明解决了现有技术中锁紧装置占用空间过大的问题。
搜索关键词: 折叠式 车钩 锁定 装置 及其 方法
【主权项】:
一种折叠式车钩的锁定装置,用于锁定在折叠车钩伸直状态下的前拉杆(1)和后拉杆(2),包括锁定挡块(3),锁定挡块(3)放置于前拉杆(1)前端空腔内部,且能在拉力作用下转动至后拉杆(2)的U型槽(21)内,以卡设后拉杆,其特征在于,锁定挡块(3)远离后拉杆一端的端部铰接有弹簧套筒(4),弹簧套筒(4)为一端封闭,另一端开口的管状,其中弹簧套筒(4)的封闭端铰接于锁定挡块(3)上,另一端内部套设有弹簧轴(5),弹簧轴(5)的另一端铰接设置有横向限位单元,该横向限位单元固定于前拉杆(1)的两侧,弹簧轴(5)可绕横向限位单元转动;弹簧轴(5)与弹簧套筒(4)上套设有可保持前拉杆与后拉杆锁定状态的弹簧(6);弹簧套筒(4)、弹簧轴(5)、弹簧(6)均设置于前拉杆前端的空腔内部。
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