[发明专利]一种机械式自动变速箱离合控制的拉索结构有效
申请号: | 201610739023.3 | 申请日: | 2016-08-27 |
公开(公告)号: | CN106286800B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 马亮;崔克天;狄小祥;李晓凤 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16C1/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种机械式自动变速箱离合控制的拉索结构,包括拉索钢丝、拉索丝杆和拨叉槽,所述拉索丝杆与拉索钢丝的一端连接且通过外套于拉索丝杆的锁紧机构固定,所述拉索钢丝通过拨叉槽的缺口安装入拨叉槽内,所述拉索结构还包括用于使限位锁紧机构在拨叉槽内限位转动的限位机构。本发明采用拉索锁紧螺母增加限位凸台取代现有的拉索结构,能够将拉索摆角控制在一定的范围内,同时避免了锁紧螺母在变速箱拨叉槽中运动时出现卡滞,拉索长度增加,减小运动过程中的摆角。 | ||
搜索关键词: | 一种 机械式 自动 变速箱 离合 控制 结构 | ||
【主权项】:
一种机械式自动变速箱离合控制的拉索结构,包括拉索钢丝、拉索丝杆和拨叉槽,所述拉索丝杆与拉索钢丝的一端连接且通过外套于拉索丝杆的锁紧机构固定,所述拉索钢丝通过拨叉槽的缺口安装入拨叉槽内,其特征在于:所述拉索结构还包括用于使锁紧机构在拨叉槽内限位转动的限位机构。
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