[发明专利]一种基于碳化陶瓷复合的滚动导轮及其制备方法有效
| 申请号： | 201610702016.6 | 申请日： | 2016-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN106270458B | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 完永云;张有德;吴迪;梁海峰;王磊;王孟祥 | 申请（专利权）人： | 合肥东方节能科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D19/00 | 分类号： | B22D19/00;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/32;C22C38/34;C22C38/04;B21B39/14 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于碳化陶瓷复合的滚动导轮及其制备方法。包括碳化陶瓷层和熔合层，所述碳化陶瓷层复合在熔合层内。本发明通过将碳化钛陶瓷，或碳化钛硅陶瓷，或氧化铝陶瓷，或碳化锆陶瓷制成环形片状的基体作为高强度的基材，再通过硬质合金浇注在以多层陶瓷片的基体上形成复合金属毛坯，再通过机械加工的方式将毛坯工作面的硬质合金切除形成滚动导轮，使得滚动导轮的工作面以陶瓷片的周侧面为主要工作面，以此提高滚动导轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 滚动导轮 碳化陶瓷 硬质合金 熔合层 复合 毛坯 制备 碳化钛陶瓷 碳化锆陶瓷 氧化铝陶瓷 多层陶瓷 复合金属 环形片状 机械加工 使用寿命 碳化钛 陶瓷片 周侧面 浇注 基材 切除 陶瓷 | ||
【主权项】：
1.一种基于碳化陶瓷复合的滚动导轮，其特征在于，包括碳化陶瓷层(2)和熔合层(1)，所述碳化陶瓷层(2)复合在熔合层(1)内；所述碳化陶瓷层(2)为厚度在1mm‑10mm的环形片，外直径在5cm‑20cm的范围；所述熔合层(1)为普通废钢、生铁、钒铁、铬铁、硼铁、钼铁、硅铁和锰铁混合加热熔化形成的复合基；滚动导轮的制备步骤：步骤一，熔合层(1)的制备：将普通废钢、生铁、钒铁、铬铁、硼铁、钼铁、硅铁和锰铁混合加热熔化，混合钢水温度升至1650℃～1680℃，加入脱氧剂铝，而后出炉；步骤二，碳化陶瓷层(2)的制备，通过将碳化陶瓷制成厚度在1mm‑10mm、外直径在5cm‑20cm的环形片；步骤三，将步骤二的碳化陶瓷层(2)放入到浇注模中，将步骤一的熔合层(1)冷却至钢液浇注温度为1400℃～1450℃时，进行浇注得到浇注复合成型；步骤四，将步骤三浇注成型的金属毛坯，经过机械精加工得到滚动导轮。
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- 2017-08-24 - 2019-04-30 - B22D19/00
- 将用以形成中空部的管状部件嵌入成型。通过去除管状部件的周壁部的在周向上的一部分，使中空部向外部开放。
- 一种生产耐磨复合衬板的方法-201710355111.8
- 蔡军;陈珍山;吴春光;徐远蒙;李蔚;何凌云;张龙飞;徐超;夏义如 - 扬州电力设备修造厂有限公司
- 2017-05-19 - 2019-04-26 - B22D19/00
- 一种生产耐磨复合衬板的方法，包括以下步骤：1）选用粒度为2‑3mm的电熔锆刚玉颗粒，与4‑4.5wt%水玻璃混合搅拌均匀，通过模具预制成圆柱状陶瓷块，所述陶瓷块成型后在250‑300℃的环境中烘干1‑2h，再经800‑900℃烧结10‑15min后随炉冷却，完全冷却后脱模待用；该方法合理的将陶瓷颗粒与金属基体有效的结合了起来，巧妙地利用了陶瓷的耐磨性能，操作方便，成型性好，便于大规模的生产。与此同时，合理设计了陶瓷预制块的形状以及在砂型中的分布，有效保证了金属液与陶瓷块的结合。将内浇口设置在上端，既避免了对陶瓷预制块的直接冲击，同时还可以进一步加强金属与陶瓷预制块的结合性能。
- 能够被渗透的插入件-201480042299.5
- 乌多·罗特曼;罗兰·罗赫;帕特里克·祖特尔;弗兰克·温格 - 马勒国际有限公司
- 2014-07-28 - 2019-04-26 - B22D19/00
- 本发明涉及用于内燃机的铸造活塞的插入件，所述插入件能够被渗透并且由烧结材料制成。所述插入件由粉末制造，所述粉末至少包括铁并且优选地还包括镍和铜或者镍的合金和铜的合金。所述烧结材料包括不同颗粒尺寸的颗粒，并且至多烧结颗粒的4％的体积具有小于75μm的直径。因此，能够实现烧结材料的更高和更粗糙的有孔率，以及活塞的铸造材料与插入件之间的改善的接合。
- 用于制造曲轴箱的方法以及曲轴箱-201110427400.7
- 沃尔夫冈·伊斯勒 - 马勒国际公司
- 2011-12-19 - 2019-04-23 - B22D19/00
- 本发明涉及一种用于制造曲轴箱(10)的方法，曲轴箱具有至少两个浇铸成型的气缸套筒(11、111)或一个浇铸成型的气缸套筒组合结构(222)和至少一个对应于气缸套筒(11、111)的冷却水腔体(14)，其特征在于，包括以下步骤：(a)准备至少两个气缸套筒(11、111)；(b)在每个气缸套筒(11、111)中加工出至少一个槽型凹陷部(17、117)；(c)将气缸套筒(11、111)这样加工在曲轴箱(10)的铸型中，以使两个相邻的气缸套筒(11、111)的槽型凹陷部(17、117)彼此相对地设置在相同高度上；(d)通过对气缸套筒(11、111)的注入成型以及使至少一个冷却水腔体(14)保持畅通，使曲轴箱(10)浇铸成型；(e)这样去除位于槽型凹陷部(17、117)区域中的曲轴箱(10)的材料，以形成至少一个与至少一个冷却水腔体(14)连通的连接通道(18)。本发明还涉及一种由该方法制造的曲轴箱。
- 专利分类
