[发明专利]带有多个滑动元件的链传动机构有效
| 申请号： | 201580065431.9 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN107407379B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | R.佩里西诺托;H.盖贝尔 | 申请（专利权）人： | 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 |
| 主分类号： | F16H7/06 | 分类号： | F16H7/06;F16H7/08;F16H7/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 郭帆扬;宣力伟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带有驱动链轮和至少一个从动链轮、将链轮彼此联接的驱动链和至少一个用于引导和/或张紧驱动链的导向和/或张紧轨道的用于内燃机的链传动机构。至少导向和/或张紧轨道如此地具有至少两个彼此以未被引导的间距布置的用于贴靠到驱动链处的滑动元件，即，至少两个滑动元件布置在链传动机构的至少一个回行段中。至少在一个回行段中，被引导的链长度相对未被引导的链长度的比例小于1。此类链传动机构鉴于其振动特性应被改善。为此至少在导向和/或张紧轨道以至少两个彼此以未被引导的间距布置的滑动元件贴靠在其处的一个回行段中，驱动链在滑动元件与相应地下一个链轮之间的两个未被引导的长度的总和小于相应的回行段的总长度的0.5倍。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 滑动 元件 链传动 机构 | ||
【主权项】：
1.带有驱动链轮(2)和至少一个从动链轮(3.1,3.2)、将所述链轮(2,3.1,3.2)彼此联接的驱动链(4)和至少一个用于引导和/或张紧所述驱动链(4)的导向和/或张紧轨道(5,6)的用于内燃机的链传动机构(1)，其中，至少所述导向和/或张紧轨道(5,6)如此地具有至少两个彼此以未被引导的间距(LD,A)布置的用于贴靠到所述驱动链(4)处的滑动元件(14,15,15a)，即，至少两个滑动元件(14,15,15a)布置在所述链传动机构(1)的至少一个回行段(4.1,4.2)中，且其中，至少在一个回行段(4.1,4.2)中被引导的链长度相对未被引导的链长度的比例小于1，其中，至少在导向和/或张紧轨道(5,6)以至少两个彼此以未被引导的间距(LD,A)布置的滑动元件(14,15,15a)贴靠在其处的一个回行段(4.1,4.2)中，所述驱动链(4)在滑动元件(14,15,15a)与相应地下一个链轮(2,3.1,3.2)之间的未被引导的长度的总和小于所述相应的回行段(4.1,4.2)的总长度(LTZ,LTL)的0.5倍，其特征在于，导向和/或张紧轨道(5,6)的滑动元件(14,15,15a)的凸状弯曲的滑动面(14.1,15.1)具有彼此不同的曲率中心。
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