[发明专利]一种车载自适应优化供电装置在审
| 申请号: | 201510812426.1 | 申请日: | 2015-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN105281406A | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
| 发明(设计)人: | 李伯顺 | 申请(专利权)人: | 江苏中汽电科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 王洁 |
| 地址: | 212323 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种车载自适应优化供电装置,其特征在于,所述自适应优化供电装置包括一功率变换器,功率变换器的输出功率通过一个导体和一输出端口向移动用电器输出充电功率,一个微处理器接收功率变换器的输出电压和电流信号,并控制功率变换器的输出电压在多个预设电压间变换,通过功率变换器的输出功率判断移动用电器充电的额定电压,并根据该额定电压进行充电。在充电过程中,微处理器通过多个采样点的采样选择具有最大功率输出的采样点,并根据该采样点对应的电压和电流对移动用电器进行充电。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车载 自适应 优化 供电 装置 | ||
【主权项】:
一种车载自适应优化供电装置,其特征在于,所述车载自适应优化供电装置包括:一个功率变换器,所述功率变换器接受车载电源的电功率,并输出充电功率到一输出导体,所述输出导体通过一个输出端输出充电功率到移动用电器;一微处理器包括一个输入端电连接到所述输出导体,以检测输出电压、电流信号,还包括一个输出端输出控制信号到所述功率变换器,以控制功率变换器的输出电压和电流,其特征在于:所述自适应优化供电装置在向移动用电器充电过程中,包括输出负载判断步骤,在所述输出负载判断步骤中,所述微处理器控制功率变换器的输出电压从第一预定电压到第二预定电压依次变换,所述微处理器检测到输出导体上的充电功率大于预设阈值时判断输出负载的额定电压为所述第一预定电压或者第二预定电压,在输出负载判断步骤中获得移动用电器的额定电压后,进入快速充电步骤,对移动用电器中的电池充电。
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