[发明专利]一种采用镀锌工艺生产汽车起动马达端盖的系统在审
| 申请号： | 201510479090.1 | 申请日： | 2015-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN105041543A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 向小波 | 申请（专利权）人： | 重庆铸豪机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F02N15/00 | 分类号： | F02N15/00 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 王玉芝;陈英俊 |
| 地址： | 401521 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用镀锌工艺生产汽车起动马达端盖的系统，包括管理平台、配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统及镀锌系统，所述管理平台分别连接配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统及镀锌系统，所述配料系统连接熔料装置，所述熔料装置连接倒模系统，所述倒模系统连接冷却系统，所述冷却系统连接镀锌系统；还包括质检系统，所述质检系统分别连接镀锌系统和管理平台；所述管理平台通过同一条控制总线分别连接配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统、镀锌系统及质检系统；采用自动化、智能化的检测技术，进行汽车起动马达端盖的表层镀锌工艺，生产出一种不会锈蚀，并可长期稳定使用的汽车起动马达端盖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 镀锌 工艺 生产 汽车 起动 马达 系统 | ||
【主权项】：
一种采用镀锌工艺生产汽车起动马达端盖的系统，其特征在于：包括管理平台、配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统及镀锌系统，所述管理平台分别连接配料系统、熔料装置、倒模系统、冷却系统及镀锌系统，所述配料系统连接熔料装置，所述熔料装置连接倒模系统，所述倒模系统连接冷却系统，所述冷却系统连接镀锌系统。
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- 一种发动机起动器包括电机、电磁开关、辅助开关、壳体和用于辅助开关的安装构件。所述安装构件位于壳体与电机和电磁开关之间的壳体处。所述安装构件包括凸缘，所述凸缘包括待安装辅助开关的突出部。
- 起动机-201721299756.6
- 蒙东东;段振涛;刘治春;刘益军 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2017-10-10 - 2018-04-13 - F02N15/00
- 本实用新型公开了一种起动机，安装于艇用发动机的侧面，且艇用发动机包含飞轮壳，起动机包含起动机本体、多个定位凸台以及多个螺栓。多个定位凸台分别开设于起动机本体的前端；多个螺栓与多个定位凸台对应匹配；其中，艇用发动机的飞轮壳的一侧具有多个定位面，且多个定位凸台通过多个螺栓与多个定位面贴合定位，从而将起动机本体固定于飞轮壳的一侧面上。借此，本实用新型的起动机，能够满足结构紧凑型的FV6艇用发动机布置空间的要求的同时，容易安装和拆检维修，并且结构简单，符合轻量化设计理念。
- 一种便于发动机启动结构-201720805896.X
- 石向红 - 武义县华锐工具制造有限公司
- 2017-07-05 - 2018-02-16 - F02N15/00
- 本实用新型是一种便于发动机启动结构，包括壳体，及设置在壳体外侧的拉手，所述壳体的内部依次设置有扁簧、主动轮、弹簧与从动轮，所述主动轮的圆周表面设置有线槽，主动轮一侧连接有卡块，卡块上设置有卡槽，主动轮的另一侧设置有凸楞、第一凹腔与凹槽，第一凹腔的中央连接有第一导柱，第一导柱的中央设置有贯穿主动轮与卡块的第一通孔，所述从动轮的一侧连接有带轮，从动轮的另一侧设置有第二凹腔，第二凹腔的中央连接有第二导柱，第二导柱的中央设置有贯穿第二导柱与带轮的第二通孔，所述弹簧位于第一凹腔与第二凹腔中；该便于发动机启动结构便于发动机进行启动运行，并能够很好的对弹簧进行限位，有效的降低生产者的组装成本。
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