[发明专利]充气轮胎有效

专利信息
申请号: 201510406053.8 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN105313604B 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 多田优 申请(专利权)人: 东洋橡胶工业株式会社
主分类号: B60C11/03 分类号: B60C11/03;B60C11/13
代理公司: 北京北翔知识产权代理有限公司11285 代理人: 杨勇,郑建晖
地址: 日本大阪*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种充气轮胎,所述充气轮胎的胎面部(10)具备向轮胎圆周方向(C)延伸的多个主沟槽(12)、及被该主沟槽划分的多个地面接触部(14、16、18),并且相对于该胎面部的轮胎赤道面(CL)的宽度方向一侧(Wa)的透视空隙面积以大于在宽度方向另一侧(Wb)的透视空隙面积的方式而形成,将在主沟槽之间形成的多个地面接触部(14、16)的接地面相对于胎面部的基准轮廓线L朝向轮胎径向外侧(Ko)鼓出的方式设置,与位于透视空隙面积大的一侧(Wa)的地面接触部(16‑1)相比,位于另一侧(Wb)的地面接触部(16‑2)的从基准轮廓线(L)鼓出的鼓出量大。
搜索关键词: 充气 轮胎
【主权项】:
一种充气轮胎,其为在胎面部具备向轮胎圆周方向延伸的多个主沟槽、及被所述主沟槽划分的多个地面接触部的充气轮胎,其特征在于:对所述胎面部而言,相对于轮胎赤道面的宽度方向一侧的透视空隙面积以大于在宽度方向另一侧的透视空隙面积的方式形成,在所述主沟槽之间形成的所述多个地面接触部的接地面,相对于所述胎面部的基准轮廓线朝向轮胎径向外侧鼓出,并且,位于所述透视空隙面积大的所述一侧的地面接触部的从所述基准轮廓线的鼓出量,小于位于所述另一侧的地面接触部的从所述基准轮廓线鼓出的鼓出量,所述胎面部的基准轮廓线是由穿过各地面接触部的边缘且平滑地连续的一个或多个圆弧构成的曲线。
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  • 2019-08-13 - 2019-10-11 - B60C11/03
  • 本发明涉及轮胎技术领域,且公开了一种出租车专用耐磨型轮胎,包括轮胎圈和第一周向折线沟槽,所述轮胎圈的内部固定安装有车轴,所述轮胎圈外表面的中部开设有第一周向折线沟槽,所述轮胎圈外表面开设有位于第一周向折线沟槽顶部的第二周向折线沟槽,所述轮胎圈外表面开设有位于第一周向折线沟槽底部的第三周向折线沟槽,所述轮胎圈外表面开设有位于第二周向折线沟槽顶部和第三周向折线沟槽底部的纵向折线沟槽。该出租车专用耐磨型轮胎,通过采用对称和旋转对称来开设稳定槽,有良好的适应性及操控性,第一胎肩区域还开一条或两条纵向两折线刀槽,刀槽尾端副沟槽与钢片刀槽不相接,增加轮胎强度,提高本品耐磨性。
  • 一种对称性单导向半钢子午线轮胎-201910755872.1
  • 郭耐明;何玉杰 - 寿光福麦斯轮胎有限公司
  • 2019-08-16 - 2019-10-11 - B60C11/03
  • 本发明涉及轮胎技术领域,且公开了一种对称性单导向半钢子午线轮胎,包括轮胎胎面,所述轮胎胎面的正面开设有第一内侧主沟,所述轮胎胎面的正面开设有第二内侧主沟,所述轮胎胎面的正面开设有第一外侧主沟。该对称性单导向半钢子午线轮胎,通过设置第一内侧主沟、第二内侧主沟、第一外侧主沟、第二外侧主沟、第一横向槽、第二横向槽和第三横向槽,轮胎胎面以中心线为基准,左右两侧沟槽为对称错位分部,且内侧花纹块结构更为复杂,减小胎面外侧压力,使车轮的内侧与外侧的受力更加均匀,使在车辆在转弯过程中,也能更好的提供抓地力,减少轮胎单边磨损及影响车辆的操控性的发生,并提升轮胎的使用寿命,方便了使用者的使用。
  • 一种充气轮胎-201822158531.X
  • 林伯翰;胡静;黄建达 - 正新橡胶(中国)有限公司
  • 2018-12-21 - 2019-10-11 - B60C11/03
  • 本实用新型公开一种充气轮胎,左胎面的结构以轮胎赤道线上的任意一点为基准点向右旋转180°后为右胎面的结构,中心主沟包括多组第一倾斜槽和第二倾斜槽组成的中心倾斜槽,左胎肩主沟包括多组第三倾斜槽和第四倾斜槽组成的左侧倾斜槽,第一倾斜槽与轮胎周向线的夹角θ1为6‑16°,第三倾斜槽与轮胎周向线的夹角θ2为4‑10°,左侧中心接地部上设置有第一左横沟槽,第一左横沟槽/中心主沟的深度=0.5~0.9,第一左横沟槽包括第一左细槽、第二左细槽、第三左细槽、第四左细槽和第五左细槽,第一左细槽与轮胎轴向线的夹角α为15‑25°,第三左细槽与轮胎轴向线的夹角β为15‑25°。能够实现低滚阻且抗偏磨耗、湿地性能佳。
  • 一种全钢丝子午线轮胎混合路面用花纹轮胎-201920156658.X
  • 吴世俊 - 吴世俊
  • 2019-01-29 - 2019-10-11 - B60C11/03
  • 本实用新型公开了一种全钢丝子午线轮胎混合路面用花纹轮胎,包括胎冠和胎肩,所述胎冠包括多个花纹斜块组,每个所述花纹斜块组包括同角度排列并且呈中心对称的第一花纹斜块、第二花纹斜块、第三花纹斜块和第四花纹斜块,每个所述花纹斜块组的表面均设有斜块花纹并且设有磨砂凸起;同个所述花纹斜块组的第一花纹斜块、第二花纹斜块、第三花纹斜块和第四花纹斜块之间设有纵向花纹沟,所述纵向花纹沟内设有加强筋;各个所述花纹斜块组之间设有横向花纹沟,所述横向花纹沟的沟槽内设有块状的防夹石凸起;每个所述花纹斜块组的第一花纹斜块和第四花纹斜块上与所述胎肩处相连的一侧侧边上设有散热孔。
  • 具有包括带切口的弯曲花纹块的方向性胎面的轮胎-201680011681.9
  • D·莫尼耶;M·蒙塔拉斯;Y·海耶 - 米其林企业总公司
  • 2016-02-12 - 2019-10-11 - B60C11/03
  • 具有方向性胎面(1)的轮胎,所述方向性胎面(1)包括两个边缘(3)和一中心(5),并且还包括多个花纹块(7),所述多个花纹块(7)遵循总体曲率C从边缘(3)之一朝向所述胎面的中心(5)连续地延伸,并且形成具有中心壁(2)的中心花纹块端部(8),其中每个花纹块(7)具有宽度WB和长度LB,该宽度从花纹块的中心端部(8)朝向边缘(3)扩大,所述胎面的花纹块(7)中的全部或一些包括具有长度S的中部刀槽花纹(9),所述中部刀槽花纹(9)沿着与所述花纹块的曲率C基本相同的曲率从花纹块的中心端部(8)延伸。
  • 雪地越野用全地形车充气轮胎-201910635430.3
  • 许美蕊 - 厦门正新橡胶工业有限公司
  • 2019-07-15 - 2019-10-08 - B60C11/03
  • 本发明公开了一种雪地越野用的全地形车充气轮胎,轮胎胎面由沿轮胎周向对称并交替均匀分布的主沟分割而成若干个花纹单元,花纹单元由横沟、中心纵沟分割成中心花纹块、上花纹组和下花纹组,横沟的轴向内端位于中心纵沟的尾端的轴向内侧,横沟的轴向内端沿行驶反方向逐渐向胎面中心平面延伸形成折角并结合中心纵沟共同分割出中心花纹块,过渡纵沟贯穿于上花纹组和下花纹组,过渡纵沟将上花纹组分割成上过渡花纹块和上肩部花纹块,肩部纵沟把下花纹组分割成中间花纹块、下过渡花纹块和下肩部花纹块,中心纵沟、过渡纵沟、肩部纵沟沿轮胎行驶反方向逐渐向胎面中心平面延伸分布,可以实现确保轮胎在雪地越野行驶的耐久性的同时提升轮胎的牵引性。
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