[发明专利]紧固车辆部件的方法有效

专利信息
申请号: 201510363188.0 申请日: 2015-06-26
公开(公告)号: CN105195662B 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 阿曼达·凯·弗莱斯;吉娜·科米;安德里亚·麦凯维·坎贝尔;大卫·爱德华·保罗 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B21J15/02 分类号: B21J15/02
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 王秀君;鲁恭诚
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 本公开公开了一种紧固车辆部件的方法。一种改进的接合工艺将部件互锁在一起并避免接合件的穿破,而接合件穿破的话将会是不可行的。该工艺用于将相对薄的后部件接合到相对厚的前部件。专用支承板接合到前部件和后部件,使得后部件夹在前部件和支承板之间。前部件、后部件和支承板塑性变形,以通过自冲铆钉的插入、压铆或流钻螺钉的插入来建立互锁。
搜索关键词: 紧固 车辆 部件 方法
【主权项】:
1.一种将后部件连接到前部件的方法,包括:将后部件夹在前部件和专用支承板之间;使前部件、后部件和专用支承板塑性变形,使得材料延伸到专用支承板中,所述材料在后部件和专用支承板的交界处具有第一直径,并在更深入于专用支承板中具有比第一直径大的第二直径,其中,在不存在专用支承板的情况下,所述前部件和后部件的塑形变形导致后部件破裂。
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  • 占伟涛;刘勇;程国阳 - 杭州捷能科技有限公司
  • 2018-11-10 - 2019-02-22 - B21J15/02
  • 本发明涉及一种适用于自冲铆接的冲头辅助装置及自冲铆接方法,将冲头辅助装置套设于冲头外侧,利用驱动机构驱动冲头辅助装置的中空变幅机构进行变幅振动,将变幅机构的振动传递到与其螺纹连接的冲头,进行振动辅助。本发明中振动通过铆钉传递到待连接件上,促使待连接件之间接触充分,防止金属板材开裂、降低铆接所需压力,促进设备轻量化,促使铆钉、板材、凹模间充分接触,提高铆接质量,提高连接可靠性,可在传统自冲铆设备上叠加,具有结构简单、可操作性强等优点。本发明在传统SPR工艺基础上添加微幅可控的纵扭复合振动辅助激励,提高SPR工艺的应用范围和待连接件间的连接可靠性,结构简单、可操作性强、改善制造过程、提高成品质量。
  • 自冲铆模-201720314321.8
  • 杨栋 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-03-29 - 2019-02-05 - B21J15/02
  • 本实用新型属于模具领域,具体提供一种自冲铆模。本实用新型旨在解决现有自冲铆模容易在下层板材的铆接纽扣处造成开裂的问题。本实用新型的自冲铆模包括型腔、第一圆角和第二圆角。所述型腔的内径大于或等于11毫米,并且小于或等于14毫米。同时,所述型腔的深度小于或等于1.3毫米,并且大于或等于1毫米。另外,所述型腔的底面与侧面通过第一圆角连接,并且所述第一圆角的半径设置为所述型腔的深度的一半。同时,所述型腔的侧面与顶面通过第二圆角连接,并且所述第二圆角的半径设置为所述型腔的深度的一半。这种大内径、小深度的自冲铆模能够有效控制下层板材的塑性变形量,极大程度地解决了下层板材的铆接纽扣处容易发生开裂的问题。
  • 一种波音飞机搭扣制备工艺-201710020592.7
  • 刁红文 - 昆山钰立电子科技股份有限公司
  • 2017-01-12 - 2019-01-18 - B21J15/02
  • 本发明为波音飞机搭扣制备工艺,包括如下步骤:制备固定扣、活动扣,固定扣包括连接销置入槽板,连接销置入槽板上开设有活动扣装配槽,活动扣包括与活动扣装配槽匹配的连接销装配槽板;将活动扣的连接销装配槽板对应设置到连接销置入槽板上开设的活动扣装配槽内后,固定设置连接销;于一组活动扣分板的一组相对应的铆接口上固定设置铆钉;压合一组固定扣分板,并使一组固定扣分板彼此贴合固定。本发明的波音飞机搭扣制备工艺,其制备出的波音飞机搭扣自身强度,降低更换使用频率,固定扣采用的中频式焊接,大大提高了产品的使用寿命跟产品使用的功能性。
  • 一种多层异种或同种材质的平面自冲铆冷挤压连接工艺-201810949095.X
  • 邹春芽 - 广州亨龙智能装备股份有限公司
  • 2018-08-20 - 2019-01-11 - B21J15/02
  • 本发明是一种特别适合对热成型钢或高强度钢与铝合金异种材质构成的双层或多层的平面结构件自动进行冲铆冷挤压的连接工艺,其冲铆的母材的镀层不会脱落、金属材料不会因加热而改变金象组织、不会产生有害热量和不会产生有害烟雾或火花,其无需预先清洁金属母材的表面、无需对焊接后的母材表面进行处理、无需对母材预先钻孔和无需调整预钻孔同心后才能放铆钉,简化了生产工序,并可根据客户的需要对铆接区域的任意位置进行铆接,采用其冲铆的母材的抗拉强度得到显著的提高,其适合对单层板材厚度大于9mm及双层板材厚度差大于4倍以上的母材进行铆接,且其无腐蚀风险,铆接处与母材的连接强度好。
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