[发明专利]带有悬臂侧密封的电池单元冷却框架

摘要

本发明涉及带有悬臂侧密封的电池单元冷却框架。一种模块化电池包和制造电池包的方法。棱柱形罐式电池单元在壳体内沿堆叠轴线穿插在冷却框架中，使得形成均带有冷却路径的多个电池单元‑框架组件。在框架上的弹性偏压密封构件布置成使得其保持在由连接的电池单元和框架限定的印迹外，以促进方便且高速的电池单元至框架的组装。当电池单元‑框架组件形成和随后放置至带有压靠在密封构件的突起端的内壁的壳体中时，密封构件由壳体迫使达到与电池单元边缘的相对应的表面接触接合。由接触接合形成的大致线性平的接触表面促进密封表面形成，其使得引入的冷却空气更难逸出。通过密封构件构造，电池单元‑框架组件可采用高速自动组装技术来产生，其可在组装前具有大制造公差且在组装后可具有无间隙的电池单元至冷却框架接触表面。

主权项

1.一种汽车电池包的组件，其包括：沿堆叠轴线布置的多个棱柱形罐式电池单元；多个冷却框架，其每个面对地穿插在邻近的一对所述电池单元之间且联接到至少一个电池单元以限定在其间带有冷却路径的电池单元‑框架组件，每个所述框架限定形成在其上的至少一个弹性偏压的密封构件；以及壳体，其配置来容纳所述电池单元‑框架组件，使得在所述电池单元‑框架组件放置至所述壳体中之前，所述密封构件被偏压远离与各自的一个所述电池单元的接触接合，且当所述电池单元‑框架组件由此放置至所述壳体中以形成所述接触接合时，所述密封构件由于所述壳体的表面而从其偏压的位置变形，所述接触接合在相对应的所述电池单元‑框架组件内的每个所述框架和所述电池单元之间限定冷却路径密封表面。