[发明专利]汽车手动变速器电控随速换挡系统的离合控制装置有效
| 申请号： | 201510161622.7 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN104863985B | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 杜占强;杜梦寒;杜梦哲 | 申请（专利权）人： | 杜占强;杜梦寒;杜梦哲 |
| 主分类号： | F16D13/58 | 分类号： | F16D13/58;F16H61/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 065901 河北省廊坊市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种汽车手动变速器电控随速换挡系统的离合控制装置，由在安装离合器的花键轴的花键上做出的自离合器分离端至结合端逐渐升高的坡道和坡道上做出的横向波纹以及在离合器分离轴承套筒与安装离合器的花键轴的花键坡道对应位置安装的弹簧钢销或弹簧钢球所组成，使离合器分离轴承套筒自分离状态至结合状态的运动过程中，须逐渐克服弹簧钢销或弹簧钢球的弹簧下压力及钢销或钢球与安装离合器的花键轴花键坡道上的横向波纹之间的摩擦力，使结合速度放缓。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 手动 变速器 电控随速 换挡 系统 离合 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车手动变速器电控随速换挡系统的离合控制装置，由在安装离合器的花键轴的花键上做出的自离合器分离端至结合端逐渐增高的坡道，并在坡道上做出的横向波纹，以及在离合器分离轴承套筒与花键轴的花键坡道对应位置安装的弹簧钢销或弹簧钢球所组成，其特征是：在离合器分离轴承套筒自分离状态至结合状态的运动过程中，须逐渐克服弹簧钢销或弹簧钢球的弹簧下压力及钢销或钢球与安装离合器的花键轴花键坡道上的横向波纹之间的摩擦阻力，使结合速度放缓。
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