[发明专利]后驱式电动汽车防撞击安全型后桥结构

摘要

本发明公开了一种后驱式电动汽车防撞击安全型后桥结构，包括横向设置的筒状的后桥壳体，后桥壳体中部设置有动力机构，动力机构包括固定设置在后桥壳体中部的差速器，还包括固定于差速器上的电动机，电动机输出轴和差速器相连，差速器输出轴通过位于后桥壳体内部的传动轴与车轮相连；还包括前端和位于车身底盘位置的车架主体相连且后端与后桥壳体相连的拖曳臂；其特征在于，所述后桥壳体和车架之间还设置有防侧撞缓冲装置和阻尼减震机构。本发明能够缓解侧向撞击冲击力，安全性好，同时还能够方便调整减震性能和阻尼性能以适用于电动汽车应用，具有减震效果好，安装方便快捷，结构整体稳定性好，方便安装和检修等优点。

主权项

一种后驱式电动汽车防撞击安全型后桥结构，包括横向设置的筒状的后桥壳体，后桥壳体两端端部分别设置有制动鼓，制动鼓外侧用于安装车轮；后桥壳体中部设置有动力机构，动力机构包括固定设置在后桥壳体中部的差速器，还包括固定于差速器上的电动机，电动机输出轴和差速器相连，差速器输出轴通过位于后桥壳体内部的传动轴与车轮相连；还包括前端和位于车身底盘位置的车架主体相连且后端与后桥壳体相连的拖曳臂；其特征在于，所述后桥壳体和车架之间还设置有防侧撞缓冲装置；所述防侧撞缓冲装置，包括一个垂直固定在后桥壳体上的下固定板，还包括两个固定在车架上的上固定板，两个上固定板位于下固定板两侧，且上固定板和下固定板的外端相对延伸形成有一个交错后呈水平相对的部分，所述下固定板外端两侧和两个上固定板外端和下固定板相对的一侧各设置有一个水平相对的弹簧安装槽，防侧撞缓冲装置还包括位于下固定板两侧的两个缓冲弹簧，缓冲弹簧为螺旋弹簧且两端分别呈压缩状态安装在上固定板和下固定板的弹簧安装槽内；还包括阻尼减震机构，所述阻尼减震机构，包括分别设置于动力机构两端的后桥壳体上的筒形阻尼器和减震弹簧，筒形阻尼器和减震弹簧下端均和后桥壳体相连，上端和车架相连；所述减震弹簧为螺旋弹簧且沿竖向安装在动力机构两端的后桥壳体上，所述筒形阻尼器位于减震弹簧外侧且上端向后上方倾斜安装在车架上。