[发明专利]一种混凝土泵送设备液压系统及混凝土泵送设备有效

专利信息
申请号: 201410355312.4 申请日: 2014-07-24
公开(公告)号: CN105275899B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 李沛林;曹奎 申请(专利权)人: 中联重科股份有限公司
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B13/06;F15B20/00
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司11291 代理人: 李娟
地址: 410013 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及液压控制的技术领域,公开了一种混凝土泵送设备液压系统及混凝土泵送设备。该混凝土泵送设备液压系统包括有杆腔通连通的两个泵送油缸,两个泵送油缸的无杆腔通过换向阀分别与油泵连通,每个泵送油缸的缸体上设置有第五油口,第五油口连接有第二油路,第二油路上设置有压力卸载阀,在第五油口位于有杆腔内且有杆腔的油压大于压力卸载阀的设定油压时,有杆腔内的油压通过压力卸载阀卸载。在上述技术方案中,通过第五油口在位于有杆腔内且有杆腔的油压大于压力卸载阀的设定油压时卸载有杆腔内的油压,从而有效的缓解了有杆腔的压力,提高了整个液压系统的稳定性。
搜索关键词: 一种 混凝土泵 设备 液压 系统
【主权项】:
一种混凝土泵送设备液压系统,其特征在于,包括:两个泵送油缸;且所述两个泵送油缸的有杆腔通过油路相互连通,所述两个泵送油缸的无杆腔通过换向阀分别可选择性地与油泵连通,其中,每个泵送油缸的缸体上沿无杆腔到有杆腔的方向依次设置有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,且所述第一油口与所述第二油口的间距及所述第三油口和第四油口的间距均大于泵送油缸内的活塞的厚度;所述第一油口和第二油口之间设置有第一油路,该第一油路上设置有截止阀和单向阀,所述第三油口和第四油口通过带有单向阀的第三油路连通,所述泵送油缸的缸体上还设置有第五油口,所述第五油口连接有第二油路,所述第二油路上设置有压力卸载阀,在所述第五油口位于有杆腔内且有杆腔的油压大于压力卸载阀的设定油压时,有杆腔内的部分压力油通过压力卸载阀卸载;所述第一油口与所述第二油口的设置位置为:所述活塞运动到距缸底的最小距离时,所述第二油口与有杆腔连通,所述第一油口与无杆腔连通;所述第五油口与所述第二油口为同一油口。
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  • 一种天然气压缩设备的液压换向降噪装置,包括一级压缩缸、二级压缩缸、三位四通换向阀、双联叶片泵,双联叶片泵包括一号泵、二号泵,且由同一电机驱动,一级压缩缸、二级压缩缸的通油口通过第一油路、第二油路与三位四通换向阀的工作口相连,双联叶片泵的上游端连接油箱,下游端通过主供油管路与三位四通换向阀进油口并联,三位四通换向阀回油口通过回油管连接油箱,主供油管路通过第一溢流阀连接油箱,第一溢流阀的先导油口通过第三油路与自动往复阀的进油口相连,自动往复阀的两个工作口通过第一控制油路、第二控制油路分别与三位四通换向阀的两个控制油口相连,自动往复阀的回油口通过回油油路连接回油管,二号泵通过卸荷溢流阀与油箱相连。
  • 一种立拱作业平台液压调平系统及拱架安装臂-201920125113.2
  • 蓝传雯 - 蓝传雯
  • 2019-01-25 - 2019-10-01 - F15B11/16
  • 本实用新型公开了一种立拱作业平台液压调平系统,它包括:调平油缸,用于控制作业平台安装臂上的作业平台保持水平;随动油缸,用于跟随臂架的俯仰状态伸缩;液压油加注回收系统,用于向调平油缸与随动油缸加注液压油和回收调平油缸与随动油缸内的液压油;所述调平油缸和随动油缸相互并联后与液压油加注回收系统串联。该液压调平系统能够稳定、可靠、操作方便的控制调平油缸动作来保证作业平台的水平。
  • 减震液压系统及工程机械-201910575504.9
  • 张朋;盛伟;贾志伟 - 三一重机有限公司
  • 2019-06-28 - 2019-09-27 - F15B11/16
  • 本发明提供了一种减震液压系统及工程机械。减震液压系统包括自锁阀组和溢流阀。自锁阀组的进油口与作动油路连通,出油口与悬挂油缸的油腔连通,自锁阀组通入的作动油达到预设值时,自锁阀组的进油口与出油口连通。悬挂油缸的油腔通过自锁阀组与溢流阀连通。工程机械包括减震液压系统。减震液压系统通过设置自锁阀组和溢流阀能够在实现不带压时锁定悬挂油缸位置,保证减震液压系统所应用的主机,如工程机械具有稳定的作业悬挂,提升作业的准确性与安全性,在带压时解锁悬挂油缸的浮动作用的同时,又能够过滤掉悬挂油缸所受到的高压冲击,具有良好的减震效果,具有优异的舒适性。
  • 智能停车场液压控制系统-201910702161.8
  • 谷山品 - 重庆维庆液压机械有限公司
  • 2019-07-31 - 2019-09-27 - F15B11/16
  • 本发明属于液压系统领域,具体公开了一种智能停车场液压控制系统,包括油泵、油箱、控制器、升降液压组件、锁紧液压组件和行走液压组件;升降液压组件、锁紧液压组件和行走液压组件均通过管路与油泵连通,升降液压组件、锁紧液压组件和行走液压组件之间并联,升降液压组件包括升降电磁阀和升降油缸,升降电磁阀和升降油缸之间通过管路串联,锁紧液压组件包括锁紧油缸和锁紧电磁阀,锁紧电磁阀和锁紧油缸通过管路串联;行走液压组件包括液压马达和行走电磁阀,液压马达和行走电磁阀之间串联,控制器与压力传感器电连接,控制器可控制升降电磁阀、锁紧电磁阀、挡板电磁阀和行走电磁阀。采用该系统可以有效的驱动智能停车场,并减少支撑压力。
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