[发明专利]一种发动机前悬支架的测量方法有效
| 申请号： | 201410344212.1 | 申请日： | 2014-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN105277083B | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 倪志凯;曹纯儒;田海洲;王勇;王耀武;陈志斌;於德奎;黄辉阳;汪婷婷 | 申请（专利权）人： | 湖北大运汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442512 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种发动机前悬支架的测量方法，具体步骤如下：（1）根据前悬支架的定位尺寸B制作定位基块；B是指两悬置胶垫固定在前悬支架上的固定中心点宽度；（2）制作的定位基块宽度尺寸与步骤1中尺寸B相等，定位基块左侧面和右侧面的局部斜面，斜面顶部与定位基块顶面之间的预留高度值为5MM；（3）将定位基准块装配在前悬支架上，定位基块两侧斜面与前悬支架的发动机安装面贴合，定位基块两侧斜面顶部对应在前悬支架上悬胶垫固定点上，数学关系式H1=H‑5，则表示发动机安装高度合格，H1是指纵梁上翼顶面至定位基准块顶面的高度值；H是指纵梁上翼顶面至前悬支架上悬置胶垫固定点的高度尺寸；优点：定位方便，测量简单，精度完全能满足批量检测需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 支架 测量方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机前悬支架的测量方法，具体步骤如下：（1）根据前悬支架的定位尺寸B为设计定位基块的基准，制作宽度尺寸为B的定位基块； B是指两悬置胶垫固定在前悬支架上的固定中心点宽度；（2）定位基块左侧面和右侧面的局部为斜面，斜面顶部与定位基块顶面之间的预留高度值为5MM；（3）利用斜面与斜面自定位的特点，将定位基准块装配在前悬支架上，定位基块两侧斜面与前悬支架的发动机安装面贴合, 定位基块两侧斜面顶部对应在前悬支架上悬胶垫固定点上；其特征在于：所述步骤3通过简单的数学换算就可以实现一块多用的特性，节省定位基块制作数量；使用步骤3中基准宽度为B的定位基块测量其它规格的前悬支架，前悬支架定位尺寸H和B1确定了发动机的位置，数学关系式为：H1=H‑5+(B1‑B)/2则表示发动机安装高度合格，若H1＞H‑5+(B1‑B)/2则表示发动机安装高度偏低，反之偏高；H是指纵梁上翼顶面至前悬支架上悬置胶垫固定点的高度方向尺寸，该值直接表达了发动机位置的高低；B1是指两悬胶垫固定在前悬支架上的固定中心点宽度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北大运汽车有限公司，未经湖北大运汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410344212.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：曲轴箱体内孔校准工作台
- 下一篇：具有故障诊断功能的现场总线数控系统
