[实用新型]一种挂车纵梁以及挂车有效
| 申请号: | 201320841007.7 | 申请日: | 2013-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN203713972U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 丁振刚;李栋;李思辰 | 申请(专利权)人: | 青岛中集专用车有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
| 代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 崔滨生 |
| 地址: | 266500 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种挂车纵梁以及挂车,所述挂车纵梁包括腹板,所述腹板上开设有若干减重孔。本实用新型提供的挂车纵梁,通过在腹板上设置减重孔,降低了腹板的重量,达到挂车纵梁轻型化的目的;同时通过开设减重孔可以消除材料或者腹板成型过程中的内应力,减少变形,提高了腹板的强度,延长产品的使用寿命。腹板采用拼焊成型,可以大大提高材料的利用率,不仅降低了产品自重而且节约原材料,降低了生产成本,节约了资源,提高产品的市场竞争力。具有该纵梁的挂车,能够提高公路运输的综合经济效益,提高运输效率,降低运输成本和油耗。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 挂车 以及 | ||
【主权项】:
一种挂车纵梁,包括腹板,其特征在于,所述腹板上开设有若干减重孔,所述腹板包括后腹板和鹅颈式前腹板,若干所述减重孔位于所述后腹板上;所述后腹板是由上板和下板拼焊而成,所述上板上具有若干交替设置的向下的凸起和向上的凹槽,所述下板上具有与所述上板上的凸起和凹槽相匹配的向上的凸起和向下的凹槽;所述上板的凹槽与下板的凹槽相对,所述上板的凸起和下板的凸起相对并焊接。
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