[实用新型]车载ACC延迟关机电路有效

专利信息
申请号: 201320031074.2 申请日: 2013-01-21
公开(公告)号: CN203151454U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 刘慧阳 申请(专利权)人: 东莞联洲电子科技有限公司
主分类号: H03K17/28 分类号: H03K17/28;H02H3/08
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 宛文鸣
地址: 523000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及车载电子设备电路技术领域,尤其涉及车载ACC延迟关机电路,其包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电容C2、三极管Q1、三极管Q2、二极管D2;本实用新型在工作时,当汽车供电系统的ACC控制信号接通时,可以马上为车载电子设备供电,当汽车供电系统的ACC控制电压由于点火而产生电压波动时,可以使车载电子设备延迟关机时间超过20ms,即延时效果好;且本实用新型的车载ACC延迟关机电路均采用分立元件实现,结构简单、成本低廉。
搜索关键词: 车载 acc 延迟 关机 电路
【主权项】:
车载ACC延迟关机电路,其特征在于:包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电容C2、三极管Q1、三极管Q2、二极管D2,所述电阻R1一端与汽车供电系统的ACC控制信号端、所述电阻R4一端、所述三极管Q1的发射极、所述二极管D2正极连接,所述电阻R1另一端与所述电阻R2一端、所述电容C2正极、所述三极管Q2的发射极连接,所述电阻R2另一端与所述三极管Q1的基极连接,所述电阻R4另一端与所述三极管Q2的基极连接,所述三极管Q1的集电极与所述三极管Q2的集电极、所述二极管D2负极、所述电阻R3一端、汽车供电系统的ACC控制电压输出端连接,所述电阻R3另一端、所述电容C2负极均接地。
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