[发明专利]密封件有效

专利信息
申请号: 201310325986.5 申请日: 2013-07-30
公开(公告)号: CN103358865A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 吕文果;李晓艳;陆凤;豆忠颖;陈安;张昌华 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60J10/02 分类号: B60J10/02
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及汽车外观设计领域,特别涉及一种用于车辆前翼子板、侧身A柱与前挡玻璃三者之间的结合部位的密封件,包括与翼子板内侧的立式翻边贴合的第一板面以及与前挡玻璃贴合的第二板面,所述第一、二板面为硬质材料构成,第一板面和/或第二板面背面设有与翼子板内侧的立式翻边固定连接的连接件;所述第一板面上边缘处设置有软质条带,软质条带弹性压靠在翼子板内侧的立式翻边上边缘处。本发明采用软质条带达到密封作用,再通过第一板面和/或第二板面上设置的连接件将密封件与翼子板固定,避免了使用胶带进行黏贴,同时硬质的第一、二板面使得其固定可靠且长久。
搜索关键词: 密封件
【主权项】:
一种密封件,包括与翼子板(20)内侧的立式翻边贴合的第一板面(11)以及与前挡玻璃(30)贴合的第二板面(12),其特征在于:所述第一、二板面(11、12)为硬质材料构成,第一板面(11)和/或第二板面(12)背面设有与翼子板(20)内侧的立式翻边固定连接的连接件(13);所述第一板面(11)上边缘处设置有软质条带(14),软质条带(14)弹性压靠在翼子板(20)内侧的立式翻边上边缘处。
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  • 本实用新型提供了一种汽车盲窗玻璃装配结构,包括盲窗玻璃本体、钣金件和顶棚,还包括与盲窗玻璃本体邻近钣金件的表面固连的第一海绵条和玻璃胶带,其中,第一海绵条相对于玻璃胶带邻近盲窗玻璃本体的边缘,玻璃胶带与钣金件过盈配合;顶棚邻近盲窗玻璃本体的边缘具有朝向钣金件弯曲的顶棚翻边。本实用新型提供的汽车盲窗玻璃装配结构的第一海绵条可起到将盲窗玻璃本体与钣金件隔开,保护盲窗玻璃的目的,并通过玻璃胶带保证盲窗玻璃的密封性,防止雨水进入车内,此外,顶棚翻边可起到隐藏顶棚的切边毛刺的作用,这种结构的汽车盲窗玻璃装配结构成本低,装配时第一海绵条和玻璃胶带与钣金件的配合简单,安装极为方便。
  • 一种车门玻璃密封条的安装定位结构-201520419654.8
  • 陈志挺;冯成斌 - 福建蓝海汽车技术有限公司
  • 2015-06-17 - 2015-11-18 - B60J10/02
  • 本实用新型提供了一种车门玻璃密封条的安装定位结构,包括一车门窗框及一与所述车门窗框相匹配的车门玻璃密封条,所述车门玻璃密封条两转角处两侧的夹持翼内分别设有一定位凸台,所述车门窗框顶部的两转角内表面两侧分别设有一定位缺口且一所述缺口与对应的一所述凸台凹凸配合。本实用新型的优点在于,能够提高车门玻璃密封条安装到车门窗框的精度,减少工时,保证车门玻璃密封条能够一次装配到位,提高装车效率。
  • 车门窗框密封结构-201520456570.1
  • 田进军 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2015-06-29 - 2015-11-18 - B60J10/02
  • 本实用新型提供一种车门窗框密封结构,该车门窗框密封结构包括车门窗框、密封条及三角窗,所述三角窗包括三角窗包边,所述密封条设置在所述车门窗框与所述三角窗包边之间的缝隙中,所述密封条包括一体成型或固定连接的基体及密封泡,所述基体包裹在所述三角窗包边的外侧,所述密封泡具有封闭断面,且与所述车门窗框密封接触。根据本实用新型的车门窗框密封结构,在车门关闭的时候,车门窗框将密封条的密封泡压缩变形,密封泡在自身的反弹力作用下紧紧贴住车门窗框,将车门与三角窗之间的缝隙密封住,通过具有封闭断面的密封泡与车门窗框匹配达到更好的外观以及良好的密封性能,同时也起到阻隔噪音的作用。
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