[发明专利]用于冷却涡轮机级的方法和具有冷却的涡轮机级的燃气轮机有效
| 申请号： | 201280017386.6 | 申请日： | 2012-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN103459804A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 汉斯-托马斯·博尔姆斯;鲍里斯·多布任斯基 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F02C7/18 | 分类号： | F02C7/18;F01D5/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 张春水;高少蔚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种具有涡轮机级（8）的燃气轮机，具有能够以由冷却介质冷却的方式运行的导向叶片（11）和用于将冷却介质输送到导向叶片（11）的内部中的冷却介质输送装置（19至24），所述导向叶片在其后缘（16）的区域中在其压力侧（18）具有至少一个冷却介质排出开口（25），冷却介质能够穿过所述冷却介质排出开口从导向叶片（11）的内部中流出到主流中，其中冷却介质输送装置（19至24）具有用于控制穿过至少一个冷却介质排出开口（25）的质量流的质量流控制装置（20），借助所述质量流控制装置，与燃气轮机（1）的全负荷运行相比，在燃气轮机（1）的部分负荷运行中穿过至少一个冷却介质排出开口（25）的质量流能够增大。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 冷却 涡轮机 方法 具有 燃气轮机 | ||
【主权项】：
一种用于冷却燃气轮机（1）的具有多个导向叶片（11）的涡轮机级（8）的方法，所述燃气轮机（1）的导向叶片（11）能够以由冷却介质冷却的方式运行，并且所述燃气轮机（1）具有用于将冷却介质输送到所述导向叶片（11）的内部中的冷却介质输送装置（19至24），其中所述导向叶片（1）在其后缘（16）的区域中在其压力侧（18）具有至少一个冷却介质排出开口（25），所述冷却介质能够穿过所述至少一个冷却介质排出开口（25）从所述导向叶片（11）的内部中流出到主流中，其中所述冷却介质输送装置（19至24）具有用于控制穿过所述至少一个冷却介质排出开口（25）的质量流的质量流控制装置（20），所述方法具有下述步骤：‑所述燃气轮机（1）在部分负荷运行中运行；‑控制所述质量流控制装置（20），使得与在所述燃气轮机（1）的全负荷运行中穿过所述至少一个冷却介质排出开口（25）的质量流相比，提高穿过所述至少一个冷却介质排出开口（25）的质量流。
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