[实用新型]一种新型汽车刹车制动盘

摘要

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种新型汽车刹车制动盘。其技术方案是：包括互相连接的制动盘和连接盘，其中制动盘的盘面上沿周向分布多组通透的散热孔和多组不通透的散热孔，且各组不通透的散热孔的直径与深度呈反比；制动盘的外缘分布多组指向轴孔圆心且与轴孔连通的风道和多组指向轴孔圆心但与轴孔不连通的散热凹槽。即在保证刹车盘散热效果的基础上，将现有刹车盘面上的部分通透散热孔改为不通透散热孔，刹车盘外缘上的部分联通风道改为不联通的散热凹槽，上述设计减少了刹车盘上空腔的体积，从而提高了整体强度。本实用新型结构简单、制造容易、成本低廉，其在保证散热效率的前提下提高了整体的强度，延长了使用寿命。

主权项

一种新型汽车刹车制动盘，包括互相连接的制动盘（1）和连接盘（2），所述的制动盘（1）的盘面上沿周向分布多组通透的散热孔（5）、外缘分布多组指向轴孔（8）圆心且与轴孔（8）连通的风道（6），其特征在于：所述的制动盘（1）的盘面上还分布多组不通透的散热孔（3、4），且各组不通透散热孔（3、4）的直径与深度呈反比；所述制动盘（1）的外缘上还分布多组指向轴孔（8）圆心但与轴孔（8）不连通的散热凹槽（7）。