[实用新型]一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置

摘要

本实用新型涉及一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，包括胎具底座(14)、导轨(1)、侧顶蒙皮夹头横向导轨(12)、侧顶蒙皮夹头竖向导轨(13)、滚轮总成(2)、导板总成(3)、拉板总成(6)、拉板夹头(4)、低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)，液压千斤顶(15)，蒙皮自由端插入拉板夹头(4)内，另一端焊接在末横梁上，并通过液压千斤顶(15)顶拉板总成(6)即其上设置的拉板夹头(4)，牵拉蒙皮沿轨道拉伸至需要位置，将蒙皮自由端焊接在首横梁上，并将蒙皮两侧边点焊在顶纵梁上。与现有技术相比，本实用新型具有功能强、换型快、成本低等优点。

主权项

一种客车顶蒙皮涨拉点焊装置，其特征在于，包括胎具底座(14)、导轨(1)、侧顶蒙皮夹头横向导轨(12)、侧顶蒙皮夹头竖向导轨(13)、滚轮总成(2)、导板总成(3)、拉板总成(6)、拉板夹头(4)、低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)，液压千斤顶(15)，所述的胎具底座(14)前端设有导轨(1)，其一侧设有侧顶蒙皮夹头横向导轨(12)和侧顶蒙皮夹头竖向导轨(13)，所述的滚轮总成(2)设置在导轨(1)上，所述的导板总成(3)固定在导轨(1)上，所述的液压千斤顶(15)底部固定在导板总成(3)上，自由端顶在拉板总成(6)末端，拉板总成(6)上设有拉板夹头(4)，所述的低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)固定在胎具底座(14)上，并在低顶车顶骨架翻转支架(9)、高顶车顶骨架翻转支架(10)上设置顶骨架，顶骨架一端顶在拉板夹头(4)端的定位支架上，另一端用快速夹固定在胎具底座(14)，蒙皮自由端插入拉板夹头(4)内，另一端焊接在末横梁上，并通过液压千斤顶(15)顶拉板总成(6)即其上设置的拉板夹头(4)，牵拉蒙皮沿轨道拉伸至需要位置，将蒙皮自由端焊接在首横梁上，并将蒙皮两侧边点焊在顶纵梁上。