[实用新型]一种立式两缸柴油机上的减压装置有效

专利信息
申请号: 201120081739.1 申请日: 2011-03-25
公开(公告)号: CN201972757U 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 陆泰松;刘军建 申请(专利权)人: 莱恩(中国)动力有限公司
主分类号: F01L13/08 分类号: F01L13/08
代理公司: 杭州浙科专利事务所 33213 代理人: 吴秉中
地址: 321025 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种立式两缸柴油机上的减压装置,属于柴油机技术领域。它包括设置在气缸盖罩上的减压摇臂、设置在柴油机的摇臂座上的减压轴和弹簧,所述的减压摇臂上设置的凸柱与减压轴的端部配合连接,弹簧套接在凸柱上。本实用新型通过采用上述技术方案,由柴油机上的气门摇臂轴部件带减压轴及减压调整螺钉,气缸盖罩部件上带减压摇臂及减压弹簧,减压摇臂在外力的作用下旋转,带动减压轴转动,减压调整螺钉推动气门摇臂,气门打开,达到起动减压快速起动目的,方便柴油机起动,起动完成后在弹簧弹力的作用下回位,结构简单,使用方便,得到用户的青睐。
搜索关键词: 一种 立式 柴油机 减压 装置
【主权项】:
一种立式两缸柴油机上的减压装置,其特征在于包括减压摇臂(6)和减压轴(3),所述的减压摇臂(6)上设有弹簧(5),所述的减压轴(3)通过螺栓(2)固定设置在柴油机的摇臂座(1)上,减压摇臂(6)配合设置在气缸盖罩(7)上,减压摇臂(6)上设置的凸柱(601)与减压轴(3)的端部配合连接,减压轴(3)端部连接处由法兰通过螺栓固定气缸盖罩壳上,所述的弹簧(5)套接在凸柱(601)上,所述的减压轴(3)配合设置减压调整螺钉(4)。
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