[发明专利]液压制动系统

摘要

本发明提供了一种液压制动系统，其包括：主缸，其根据制动踏板的操作形成制动液压；车轮制动器，其设置在车辆的前轮和后轮中以接收所述主缸的制动液压并且施加制动力；第一液压回路，其通过连接所述主缸的第一端口和两个车轮制动器来控制油压传送；第二液压回路，其通过连接所述主缸的第二端口和其余的两个车轮制动器来控制油压传送；液压块，其将第一液压回路和第二液压回路的主通道彼此连通，该液压块设置有一侧开口的连通通道，使得第一液压回路和第二液压回路能够穿过该连通通道。

主权项

一种液压制动系统，该液压制动系统包括：主缸，其根据制动踏板的操作形成制动液压；车轮制动器，其设置在车辆的前轮和后轮中以接收所述主缸的制动液压并且施加制动力；第一液压回路，其通过连接所述主缸的第一端口和两个车轮制动器来控制油压传送；第二液压回路，其通过连接所述主缸的第二端口和其余的两个车轮制动器来控制油压传送；液压块，其将第一液压回路和第二液压回路的主通道彼此连通，该液压块设置有一侧开口的连通通道，使得第一液压回路和第二液压回路能够穿过该连通通道；关于所述液压块被安装在每个所述主通道的一侧的泵，其用于通过所述液压块将油排出到车轮制动器侧或主缸侧；关于所述液压块被安装在每个所述主通道的另一侧的孔口；和阻尼器构件，其包括：壳体，其耦接到所述连通通道的内周且与所述主通道彼此连通；帽部，其密封了所述连通通道的开口侧并安装在所述液压块上；活塞，其嵌入在所述壳体内并且在所述连通通道内往复运动；弹簧，其安装在所述活塞的两端以在所述帽部与所述连通通道的封闭侧之间对所述活塞进行弹性支承；和引导件，其安装在所述帽部的和所述连通通道的封闭侧的内部以限制所述活塞的操作位移或减少由震动引起的噪声。