[发明专利]一种汽车电动车窗软停止控制装置有效
| 申请号: | 201110200018.2 | 申请日: | 2011-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN102287113A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 赵林辉;刘志远 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
| 主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;E05F15/20;B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 一种汽车电动车窗软停止控制装置,属于车窗自动控制技术领域,解决堵转电流冲击对车窗电机使用寿命的影响问题。解决方案是采用软停止控制装置即车窗开关信号经过电控单元的采集电路处理后与单片机的输入端相连,单片机的输出端经过电机驱动电路后与带有霍尔传感器的车窗电机相连,车窗电机运行过程中产生的霍尔脉冲信号经处理后与单片机的输入端相连;单片机根据霍尔脉冲信号判断车窗玻璃的位置,以实现软停止功能。本发明所述方法结构简洁,易于实现,自适应能力强、性能可靠,既可独立应用,又可与中控门锁或者车门控制装置集成应用。尤其适合与电动车窗防夹算法结合使用,不需要额外的传感器和硬件电路,成本低廉。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电动车窗 停止 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车电动车窗软停止控制装置,包括门框、导轨、车窗玻璃、车窗电机、车窗开关、电控单元,其特征是:车窗开关信号经过电控单元的采集电路处理后与单片机的输入端相连,单片机的输出端经过电机驱动电路后与带有霍尔传感器的车窗电机相连,车窗电机运行过程中产生的霍尔脉冲信号和电流信号经处理后与单片机的输入端相连;单片机根据霍尔脉冲信号判断车窗玻璃的位置,以实现软停止功能,电流信号用于霍尔脉冲信号异常情况下车窗电机的控制。
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