[发明专利]50m/1430t双幅整体箱梁架设工艺有效

专利信息
申请号: 200810044258.6 申请日: 2008-04-21
公开(公告)号: CN101260650A 公开(公告)日: 2008-09-10
发明(设计)人: 刘乃生;林原;姚道雄;廖辉;陈叔 申请(专利权)人: 中铁二局股份有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D2/04
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 代理人: 刘明芳;熊晓果
地址: 610041四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种50m/1430t双幅整体箱梁架设工艺,采用梁上运输、梁上架设的施工方案,主要包括箱梁运输、架桥机纵移过孔和箱梁架设等步骤,采用TE1600轮胎式运梁机进行梁上运梁、顶板穿孔吊杆法和“三吊点”系统起吊箱梁、LGB1600型步履式架桥机架设箱梁等。架设运输重量从现有技术的900吨提高到1430吨,可实现50m/1430t这样大吨位的双幅整体箱梁架设施工;该工艺的架梁及过孔等施工步骤简洁、操作简便、技术可靠、安全性好、架梁作业效率高、劳动强度低、经济合理,能保证施工生产的顺利进行。
搜索关键词: 50 1430 双幅 整体 架设 工艺
【主权项】:
1.50m/1430t双幅整体箱梁架设工艺,采用梁上运输、梁上架设的施工方案,主要包括以下步骤:一、箱梁运输:采用TE1600轮胎式运梁机进行梁上运梁,把从提梁站提升上桥的50m/1430t预制箱梁沿双幅桥面运送到前方架桥机处;二、架桥机纵移过孔:采用LGB1600型步履式架桥机,架桥机纵移过孔的主要工序如下:1.架桥机就绪,准备纵移过孔;2.吊梁桁车移动到过孔位置,后桁车运行到后支撑处并互相锚固;3.解除架桥机机臂与后支撑的锚固状态;4.后支腿油缸收缩至脱离与桥面的接触;5.架桥机机臂向前纵移50m就位,支撑前支腿在待架跨桥墩上;6.支撑后支腿在已架箱梁顶面上;7.解除后支撑与后桁车的锚固状态;8.后支撑油缸收缩至脱离与桥面的接触;9.后支撑与驱动销连接,向前纵移50m;10.支立后支撑到已架箱梁顶面预定位置,并将后支撑与机臂锚固;11.解除前支撑与墩顶的锚固状态;12.后支撑油缸顶升至前支撑脱离与墩顶的接触;13.前支撑与驱动销连接,向前纵移50m;14.支立前支撑到待架跨墩台顶面预定位置,并将前支撑与墩顶预埋钢筋锚固;15.收起前支腿,吊梁桁车运行到前后支撑之间;16.提升后支腿,打开喂梁通道,准备架梁;三、箱梁架设:箱梁架设的主要工序如下:1.架桥机就绪,等待运梁机运送箱梁;2.运梁机载梁进入架桥机尾部;3.运梁机二次纵移,箱梁到达起吊位置;4.架桥机后支腿支撑在运梁机上;5.吊梁桁车后退至起吊箱梁位置;6.采用顶板穿孔吊杆法和“三吊点”系统,将吊具与箱梁顶板连接;7.起吊箱梁,进行制动及保持试验,然后继续起吊箱梁到高位;8.两台吊梁桁车沿桥梁中轴线吊梁纵向移动,到达前方待架跨位置;9.架桥机后支腿打开,运梁机分两组退出;10.架桥机后支腿支立在桥面上,利用后支腿液压油缸顶升机臂至该处反拱;11.落梁到低位,横移箱梁到待架幅位,位置微调,落梁到墩顶支座上;12.解除吊具与箱梁的连接;13.吊梁桁车回中位;14.架桥机后支腿打开;15.安装支座,清理现场。
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