[发明专利]电机驱动方法及电机驱动装置无效
| 申请号： | 03148939.7 | 申请日： | 2003-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN1469541A | 公开（公告）日： | 2004-01-21 |
| 发明（设计）人： | 稻生正志;山本泰永;岩永太志;横内朋治;坂井博文 | 申请（专利权）人： | 松下电器产业株式会社 |
| 主分类号： | H02P6/08 | 分类号： | H02P6/08;H02P7/63 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 汪惠民 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电机驱动方法及电机驱动装置，其目的在于：利用其个数少于相电流个数的电流检测电阻，减少电机的振动和电磁声。为一包括多个具有串联的上、下方开关元件的输出电路和与多个输出电路串联且在它和多个输出电路有一个共同的连接点的电流检测电阻的电机驱动装置的电机驱动方法，包括：让输出电路之任意一个输出电路中的一方的开关元件在与规定的电角相对应的期间导通的步骤；让输出电路中剩下的几个输出电路中的另一方的开关元件进行开关操作的步骤。在使开关元件进行开关操作的步骤中，做到：在所述期间被分割为多个期间后的每一个期间内，存在着让使其进行开关操作的开关元件中的一个开关元件导通的第1期间及让另一个导通的第2期间。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 驱动 方法 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电机驱动方法，为包括多个具有串联的上方开关元件和下方开关元件的输出电路、与上述多个输出电路串联且在它和上述多个输出电路之间有一个共同的连接点并用以检测供到上述多个输出电路中的电流的电流检测电阻，将电流从上述输出电路的每一个输出电路中的上方开关元件和下方开关元件的连接点供到电机的电机驱动装置的电机驱动方法，其中：包括：求出与上述电机中的转子的位置相对应的位置信号的步骤，根据上述位置信号选择上述多个输出电路中之任意一个输出电路中的一个开关元件并让它在规定电角所对应的期间内导通的步骤，以及在使之导通的上述开关元件为上方开关元件的情况下，让上述多个输出电路中剩下的几个输出电路中的下方开关元件进行开关操作，而在使之导通的上述开关元件为下方开关元件的情况下，让上述多个输出电路中剩下的几个输出电路中的上方开关元件进行开关操作的步骤；所述使开关元件进行开关操作的步骤是这样的一个步骤，即根据所输入的转矩指令信号及上述电流检测电阻中所产生的电压控制所述开关操作，以做到：在上述规定电角所对应的期间被分割为多个期间后的的每一个期间内，存在着让使其进行开关操作的开关元件中的一个开关元件导通的第1期间、及让与在上述第1期间导通的一个元件不同的开关元件导通的第2期间。
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- 本实用新型涉及电机技术领域，提供电机驱动装置和电动助力转向系统。电机驱动装置包括：变压器，包括原边线圈和至少一副边线圈；驱动控制回路，包括连接驱动信号输入端的第一光耦模块、连接第一光耦模块的运算放大器、连接运算放大器的第二光耦模块和连接第二光耦模块的驱动信号输出端，驱动信号输出端与原边线圈串联于驱动供电端；至少一相供电控制回路，每相供电控制回路包括场效应管，场效应管的源极和漏极连接在电机的对应相绕组和绕组供电端之间，且场效应管的栅极和源极分别连接对应的副边线圈的两端。本实用新型利用变压器的隔离特性，实现驱动控制回路和供电控制回路的完全隔离，避免二者串扰，进而实现对电机的稳定可靠的驱动控制。
- 一种五相电机脉宽调制方法及五相电机系统-202210263181.1
- 龙凌辉;孙天夫;王旭;胡坤;江负成;朱松龄 - 中国科学院深圳先进技术研究院
- 2022-03-17 - 2023-09-22 - H02P6/08
- 本申请提供一种五相电机脉宽调制方法及五相电机系统，该方法包括：获取参考电压矢量，参考电压矢量包括：基波参考电压矢量和三次谐波参考电压矢量；根据基波参考电压矢量，确定基波参考电压矢量在基波空间矢量扇区划分图中所在的扇区；根据基波参考电压矢量所在的扇区，选取若干基本电压矢量组合；将若干基本电压矢量组合分别对参考电压矢量进行模拟调制，得到对应的若干组调制时间；从若干组调制时间中选出唯一的一组可行解，选取可行解对应的基本电压矢量组合对五相电机进行调制。该方案可以调制出三次谐波电压，同时可以在额定工况时注入三次谐波电压可以增加基波电压矢量的调制比。
- 一种新风系统的电机控制器-202310676340.5
- 潘晓晟 - 青岛云集控制技术有限公司
- 2023-06-08 - 2023-09-19 - H02P6/08
- 本发明公开了一种新风系统的电机控制器，包括主控模块和功率模块，其中，功率模块包括供电电路、智能功率单元、过流保护电路、隔离调速电路，主控模块包括电机控制芯片以及与电机控制芯片连接的电流采集电路和电压采集电路；供电电路用于将输入交流电转换为智能功率单元、隔离调速电路以及主控模块所需的电压；过流保护电路用于将智能功率单元的驱动电压与阈值电压比较；隔离调速电路用于将调速电压信号转换为电流信号，经光耦合器隔离后将电流信号转换为电压信号输出至电机控制芯片；电机控制芯片用于根据采集的电压信号和电流信号控制输出至智能功率单元的PWM驱动信号的占空比。本方案能够适用于风机负载环境，提高新风系统运行的稳定性。
- 电子控制装置及其驱动方法-202310257174.5
- 诸圭荣 - 汉拿万都株式会社
- 2023-03-17 - 2023-09-19 - H02P6/08
- 本公开涉及一种能够简化电路的配置、降低制造成本并且降低电路故障可能性的车辆转向辅助装置及其驱动方法。车辆转向辅助装置包括：电动机；以及开关单元，基于外部控制信号连接或断开与电动机中性点相对应的所有相端子NP1、NP2和NP3。
- 专利分类
