[实用新型]一种改进的滑板车折合结构无效
| 申请号： | 00233143.8 | 申请日： | 2000-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN2421049Y | 公开（公告）日： | 2001-02-28 |
| 发明（设计）人： | 田丰益 | 申请（专利权）人： | 田丰益 |
| 主分类号： | A63C17/00 | 分类号： | A63C17/00 |
| 代理公司： | 深圳市专利服务中心 | 代理人： | 成义生 |
| 地址： | 518106 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种改进的滑板车折合结构,该结构包括前车架10及底座50,两者通过折收装置30连为一体,且前车架底端与底座后端用螺栓连接,其特征在于,所述折收装置30由外架31、内架32及十字连杆47构成,其中外架两端分别与内架及底座活动连接;内架另一端与前车架活动连接;十字连杆装在内架内,其外伸端与螺帽81相连接。本实用新型使滑板车具有使用安全可靠、收合操作便捷及携带方便等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 滑板 折合 结构 | ||
【主权项】：
1、一种改进的滑板车折合结构，包括前车架(10)及底座(50)，两者通过折收装置(30)连为一体，且前车架底端与底座后端用螺栓连接，其特征在于，所述折收装置(30)由外架(31)、内架(32)及十字连杆(47)构成，其中外架两端分别与内架及底座活动连接；内架另一端与前车架活动连接；十字连杆装在内架内，其外伸端与螺帽(81)相连接。
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