专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于高光谱成像技术检测血糖浓度的COVID-19病毒快速筛查方法-CN202211002249.7在审
  • 李文军;林赐云;王爱民 - 吉林大学;林赐云
  • 2022-08-21 - 2023-09-01 - G01N21/25
  • 本发明涉及了新型冠状病毒的检测技术领域,提出了一种基于高光谱成像技术检测人体血糖浓度的COVID‑19病毒快速筛查的方法。具体实现包含以下步骤:首先获取感兴趣部位的光谱图像;然后提取静脉特征谱段;接下来对特征谱段下的灰度图像进行预处理操作;下一步制作静脉图像标签;然后选择Unet语义分割算法识别静脉轮廓和位置;最后计算光谱反射率的平均值,与血糖值进行拟合。本发明作为一种基于高光谱成像技术检测血糖浓度的COVID‑19病毒快速筛查方法,采用高光谱技术进行医疗检测,降低检测成本,具有良好的经济效益;作为COVID‑19病毒前期筛查方案的有效补充,设备检测精度更高,更具备临床指导价值;拍摄图像的筛查方式相比红外测温局限性更小,操作更便捷。
  • 一种基于光谱成像技术检测血糖浓度covid19病毒快速方法
  • [发明专利]一种基于路侧激光雷达的信号交叉口车辆轨迹修复方法-CN202310495795.7在审
  • 林赐云;王悦;赵彬雯;龚勃文 - 吉林大学;林赐云
  • 2023-05-05 - 2023-08-01 - G01S17/58
  • 本发明属于交通目标识别技术领域,具体涉及一种基于路侧激光雷达的信号交叉口车辆轨迹修复方法;本发明的目的在于解决现有的车辆轨迹预测方法未考虑车辆在信号交叉口内运行过程中信号相位变化、前方是否有车以及前车的运动状态等造成车辆轨迹跟踪错误、丢失、不连续等问题;本发明的解决方案主要以路侧激光雷达点云数据为基础,考虑信号灯、车辆排队的因素,利用车辆跟驰模型与运动模型,对信号交叉口内不同位置发生轨迹中断的车辆进行轨迹修复,以提高轨迹数据的准确性和连续性,从而为道路交通流全息感知、精细化交通信号控制、伴随式交通出行有道提供高精度、完整性交通流轨迹数据。
  • 一种基于激光雷达信号交叉口车辆轨迹修复方法
  • [发明专利]一种高速公路车辆防撞预警系统-CN202310486767.9在审
  • 李文军;侯林杰;林赐云;王爱民 - 吉林大学;林赐云
  • 2023-04-29 - 2023-07-21 - G08G1/16
  • 本发明属于交通安全领域,具体涉及一种高速公路车辆防撞预警系统。本发明具体包括:安全车距保持子系统、制动信号识别子系统、减速制动预警子系统。一方面,两车之间实际车间距小于目标车辆实际车速下的理论安全车距,系统将发出一个安全预警信号,然后系统发出警报,提醒驾驶员减速,这将通过安全车距保持子系统和减速制动预警子系统实现。当道路前方发生交通事故该车道线前方车辆开始紧急减速制动或该车道通行车辆拥堵时前方车辆频繁进行减速、制动和加速操作时,系统发出警报,提醒目标车驾驶员更早地作出减速或制动行为,降低因减速制动时机太晚而紧急制动时发生碰撞的风险,这将通过制动信号识别子系统和减速制动预警子系统实现。
  • 一种高速公路车辆预警系统
  • [发明专利]一种基于周边车辆信息和机器视觉的车辆定位系统-CN202310323847.2在审
  • 李文军;侯林杰;林赐云;王爱民 - 吉林大学;林赐云
  • 2023-03-29 - 2023-06-27 - G01C21/20
  • 本发明属于车辆定位与导航领域,主要由信息识别模块、影像采集模块、信息发送模块、信息接收模块、寻址定位模块、数据处理模块组成。系统先依据寻址定位模块得交叉口蓝牙对目标车辆上蓝牙信号搜索确定搜索半径,再通过交叉口摄像机对目标车周边各车采集的颜色、宽度信息和目标车上相机采集的周边车辆的颜色、宽度信息进行对比匹配,判断出周边车辆相对交叉口的位置。以交叉口蓝牙为圆心,半径为的圆弧,结合周边车辆相对交叉口的位置,初步确定目标车辆相对交叉口位置,完成初步定位;再通过目标车前方交叉口的相机,计算出目标车辆相对交叉口的位置,完成二次定位,进一步提高了车辆的定位精度。
  • 一种基于周边车辆信息机器视觉定位系统
  • [发明专利]一种基于分形几何的交通信号控制器-CN201611189290.4有效
  • 林赐云;龚勃文 - 吉林大学;林赐云
  • 2016-12-21 - 2023-04-07 - G08G1/08
  • 本发明属于城市交通信号控制技术领域,具体涉及一种基于分形几何的交通信号控制器。本发明提出的一种基于分形几何的交通信号控制器主要由检测单元、主控单元、通信单元、电源单元组成,对城市道路交叉口各进口方向交通流检测、交叉口交通信号精细化组织设计和交叉口交通信号优化控制,以减少交通信号控制系统在道路交叉口交通流检测装置的购置和安装投入、降低城市道路交叉口终端设备连通网络的复杂性和工程投入、提高城市道路交叉口交通信号控制的灵活性、满足交通信号控制精细化组织和优化控制的需求、实现交通信号控制设备的集约化管理。
  • 一种基于几何交通信号控制器
  • [发明专利]一种基于Yolov4和热红外图像的光伏缺陷检测方法-CN202110840607.0有效
  • 高巍;于祥跃;白宇;高泽天;龙伟;林赐云 - 吉林大学;林赐云
  • 2021-07-25 - 2022-08-02 - G06T7/00
  • 本发明公开了一种基于Yolov4和热红外图像的光伏缺陷检测方法,属于深度学习、神经网络和光伏电站缺陷检测技术领域。具体方法如下:首先应用无人机对原始数据进行采集,将采集到的数据传回后台系统进行图像预处理;接着制作红外图像数据集,对标注好的红外图像进行先验框聚类;然后将图片放入网络进行训练,输出特征图片;最后对网络模型进行评估,并将预测网络整合到光伏检测后台系统,对无人机拍摄回传的红外图像可进行实时检测。本发明方法通过深度学习、热红外图像结合无人机成像技术实现红外热斑光伏检测,操作流程简单,相较于传统的光伏热斑检测方法,本发明方法大大节省了人力物力,且识别速度更快,热斑检测的准确率更高。
  • 一种基于yolov4红外图像缺陷检测方法

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