专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]生物质直接还原铁-CN202180064881.1在审
  • 罗德尼·詹姆士·德里;伊恩·威廉·法尔 - 技术资源有限公司
  • 2021-09-20 - 2023-06-30 - C21B13/14
  • 公开了一种用于从铁矿石和生物质生产直接还原铁(“DRI”)的方法。该方法包括通过(i)炉室的衬里的热质量和(ii)来自至少一个其他炉室的燃料气体的燃烧的组合来加热非回收批次炉的每个炉室中的一批次的铁矿石和生物质,并且至少部分地还原铁矿石并形成DRI。该方法还包括通过炉室的壁和底板中的通道从炉室排出气体并进一步燃烧可燃气体,并且在气体移动通过通道时将热量传递到炉室的壁和底板。该方法还包括从炉室排出至少一部分气体,而不使气体穿过炉室的底板中的通道,并且当达到第一预定的触发点时,在其他批次炉室中的后续燃烧加热中使用这些气体作为燃料气体。还公开了一种非回收批次炉。
  • 生物质直还原
  • [发明专利]轨道规划系统-CN202180048529.9在审
  • 凯文·里尔;詹姆斯·帕帕纳斯塔西欧;德克·特布兰奇;钦塔纳·米加马拉奇 - 技术资源有限公司
  • 2021-06-30 - 2023-04-04 - B61L25/08
  • 公开了一种用于规划列车的移动的轨道规划系统。至少一些列车包括多个集装箱,并且每个集装箱包括至少一个列车设备。该系统包括数据存储装置,该数据存储装置被布置成存储指示以下项的集装箱数据:与每个集装箱相关联的设备或每个设备,以及集装箱的规划的未来位置。该系统被布置成产生指示用于显示的列车运行图的数据,该列车运行图包括对于每个集装箱的线,每条线指示集装箱在时间和空间上的规划位置,并且该系统包括界面,该界面被布置成便于用户修改集装箱的规划位置,并且从而修改列车运行图上与集装箱相关联的线。
  • 轨道规划系统
  • [发明专利]生物质直接还原铁-CN202180038395.2在审
  • 迈克尔·巴克利 - 技术资源有限公司
  • 2021-05-25 - 2023-03-24 - C22B1/245
  • 在5cm3和20cm3之间的压实的‘生’坯块在直接还原工艺中还原之前包括包含按干重计至少30%的木质纤维素生物质材料和按重量计至少55%的铁矿石细粉的组合物,在1.4g/cm3和2.0g/cm3之间的密度,以及至少500N的压实强度。适合于生产铁和/或钢的直接还原铁坯块包括按重量计至少85%的铁和按重量计至少1%的固定碳,以及在7.5cm3和30cm3之间的体积,其中所述坯块在还原之前(即作为‘生’坯块)具有上文的组合物。
  • 生物质直还原
  • [发明专利]列车装载系统-CN201880045680.5有效
  • 安德鲁·亚瑟·舒克;乔纳森·泽伦伯格;翁宗耀;克里斯托弗·马克·斯特鲁韦 - 技术资源有限公司
  • 2018-05-17 - 2021-10-01 - B65G67/22
  • 公开了一种用于将物料装载到列车车厢上的列车装载系统。该系统包括缓冲仓,该缓冲仓被设置成接收物料并将物料供应给相对于缓冲仓行进的列车车厢,物料从缓冲仓的流出是可控的,以阻止或允许物料从缓冲仓流出,从而控制装载到列车车厢中的物料的体积。该系统还包括至少一个空板测量装置,该空板测量装置被设置成产生指示车厢的前部空板和/或后部空板的至少一个测量的空板值。该系统被设置成确定车厢质量误差值,车厢质量误差值表示指示车厢中物料质量的车厢质量值和限定的车厢质量设定点之间的误差,并且该系统被设置成使用该车厢质量误差值产生指示期望的前部空扳值和后部空板值的至少一个空板设定点。该系统还被设置成确定至少一个空板误差值,该空板误差值指示测量的空板值和空板设定点之间的误差,并被设置成基于该空板误差值控制物料从缓冲仓流出的时间点,以便控制装载到车厢中的物料的质量和体积。
  • 列车装载系统
  • [发明专利]列车装载系统-CN201880042270.5有效
  • 安德鲁·亚瑟·舒克;汉娜·戈尔丁;翁宗耀 - 技术资源有限公司
  • 2018-05-16 - 2021-08-27 - B65G67/22
  • 公开了一种用于将物料装载到列车车厢上的列车装载系统。该系统包括回收器和缓冲仓,该回收器被布置成以回收速率从物料台回收用于装在到列车上的物料,该缓冲仓被布置成接收来自回收器的物料并将物料供应到在缓冲仓下方行驶的列车车厢。缓冲仓包括夹具,该夹具具有可控制的微调位置,以修改物料从缓冲仓的流出速率,从而修改物料到列车上的列车装载速率,该夹具微调位置取决于列车速度,使得列车速度的增加引起夹具微调位置的增大,从而导致列车装载速率的增加,而列车速度的降低引起夹具微调位置的减小,从而导致列车装载速率的降低。该系统还包括前馈部件和反馈部件,该前馈部件被布置成基于回收速率确定前馈列车速度,该前馈列车速度用于设置列车速度,该反馈部件被设置成基于缓冲仓中的物料量修改前馈列车速度。缓冲仓中的物料量保持在某一料位上,使得避免了由于缓冲仓中的物料料位而导致回收器停止或列车停止。
  • 列车装载系统

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