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[实用新型]一种汽车刹车卡钳的活塞多重密封结构-CN202120446423.1有效
发明人：李正顺;高红杰 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16J9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车卡钳的活塞多重密封结构，包括钳体，所述的钳体上设置有至少一个活塞缸体，所述的活塞缸体的开口端轴向插入设置有活塞，所述的活塞缸体的开口端安装有防尘套，所述的活塞缸体的内壁上靠近防尘套的位置由近到远依次开有第一密封槽和第二密封槽，所述的第一密封槽和第二密封槽内分别设置有第一密封圈和第二密封圈，所述的第一密封槽和第一密封槽的径向底面均为锥面，其中第一密封槽的径向底面中部开有内凹槽。本实用新型采用多重密封结构，大大提高了密封效果，密封圈安装牢固，提高使用寿命。
一种汽车刹车卡钳活塞多重密封结构

[实用新型]一种汽车刹车卡钳支架的导向防尘套密封结构-CN202120446826.6有效
发明人：李正顺;高红杰 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车卡钳支架的导向防尘套密封结构，包括支架主体，所述的支架主体的两端设置有导向孔，所述的导向孔的一端插入有导向柱，所述的导向孔的端部设置有密封定位槽，所述的导向柱的外侧套接有防尘套，所述的防尘套的轴向一端设置有连接部，所述的连接部的外侧连接有金属环，所述的金属环的截面呈L形，其竖直侧壁插入到密封定位槽内与密封定位槽的内侧壁过盈配合。本实用新型改进了防尘套的结构和安装方式，大大提高了防尘套安装的牢固性，提高产品的使用寿命。
一种汽车刹车卡钳支架导向防尘套密封结构

[实用新型]一种汽车刹车卡钳的活塞密封结构-CN202022807672.7有效
发明人：李正顺;高红杰 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车卡钳的活塞密封结构，包括钳体，所述的钳体上设置有至少一个活塞缸体，所述的活塞缸体的开口端轴向插入设置有活塞，所述的活塞缸体的开口端设置有一圈密封定位槽，所述的密封定位槽内嵌入固定有防尘套，所述的防尘套的径向外侧端设置有一圈挤压部，所述的防尘套的径向内侧端与活塞侧壁卡接，所述的挤压部与密封定位槽侧壁过盈配合且内部设置有金属骨架，所述的挤压部与防尘套的径向内侧端之间设置有皮碗连接部。本实用新型改进了防尘套的结构和安装方式，大大提高了防尘套安装的牢固性，提高产品的使用寿命。
一种汽车刹车卡钳活塞密封结构

[实用新型]一种汽车刹车卡钳钳体双活塞孔自动偏移工装-CN202022427331.7有效
发明人：李正顺;安得雷 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车卡钳钳体双活塞孔自动偏移工装，包括法兰盘，所述的法兰盘上侧居中径向滑动设置有滑动座，所述的滑动座由驱动机构驱动进行滑动，所述的滑动座的上侧两端安装有支架侧板，所述的支架侧板的上端连接有夹紧顶板，所述的夹紧顶板上设置有钳体定位槽，所述的滑动座的上端居中设置有用于向上顶出压紧钳体的压紧油缸，所述的法兰盘的上侧位于滑动座的两侧设置有竖向插入压住滑动座的锁紧插块，所述的锁紧插块由一侧的锁紧油缸驱动转动压板进行压紧。本实用新型结构简单，具有自动偏移功能，可以无需拆装就可以实现两个活塞孔的加工，大大提高了生产效率。
一种汽车刹车卡钳钳体双活塞自动偏移工装

[实用新型]一种汽车刹车卡钳加工专机-CN201920677324.7有效
发明人：刘立;王荣伟;李正顺 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司;宁波耦合智能科技有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车刹车卡钳加工专机，包括基座主体和龙门架，所述的基座主体上端安装有龙门架，该龙门架呈n型，所述的基座主体上端位于龙门架的两个竖直部之间安装有下底座，该下底座上端安装有上底座以及驱动上底座前后滑动的第一驱动装置，所述的上底座上端安装有夹具以及驱动左右滑动的第二驱动装置，所述的龙门架的水平部的前端并排布置有两个可上下升降的第一主轴动力头，该龙门架的水平部的后端安装有上下升降的第二主轴动力头。本实用新型结构简单、使用方便、加工效率高。
一种汽车刹车卡钳加工专机

[实用新型]一种汽车制动支架加工专机-CN201920677586.3有效
发明人：刘立;王荣伟;李正顺 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司;宁波耦合智能科技有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车制动支架加工专机，包括基座主体、第一伺服电机、第二伺服电机，所述的基座主体上端中部安装有滑台以及驱动滑台前后滑动的第一驱动装置，所述的滑台上端中部安装有夹具以及驱动夹具左右滑动的第二驱动装置，所述的基座主体上端位于滑台的左、右两侧分别竖直安装有左立柱和右立柱，所述的右立柱的左侧安装有可上下升降的第一主轴动力头，所述的左立柱的右侧安装有可上下升降的第二主轴动力头，该左立柱的前端安装有可上下升降的第三主轴动力头。本实用新型结构简单、使用方便、加工效率高、适用范围广。
一种汽车制动支架加工专机

[发明专利]一种汽车制动支架加工专机-CN201910394153.1在审
发明人：刘立;王荣伟;李正顺 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司;宁波耦合智能科技有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车制动支架加工专机，包括基座主体、第一伺服电机、第二伺服电机，所述的基座主体上端中部安装有滑台以及驱动滑台前后滑动的第一驱动装置，所述的滑台上端中部安装有夹具以及驱动夹具左右滑动的第二驱动装置，所述的基座主体上端位于滑台的左、右两侧分别竖直安装有左立柱和右立柱，所述的右立柱的左侧安装有可上下升降的第一主轴动力头，所述的左立柱的右侧安装有可上下升降的第二主轴动力头，该左立柱的前端安装有可上下升降的第三主轴动力头。本发明结构简单、使用方便、加工效率高、适用范围广。
主轴动力头基座主体上下升降左立柱夹具汽车制动伺服电机支架加工上端右立柱滑台第二驱动装置第一驱动装置驱动加工效率竖直安装左右滑动滑动

[发明专利]一种汽车刹车卡钳加工专机-CN201910394968.X在审
发明人：刘立;王荣伟;李正顺 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司;宁波耦合智能科技有限公司
申请日： 2019-05-13 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车刹车卡钳加工专机，包括基座主体和龙门架，所述的基座主体上端安装有龙门架，该龙门架呈n型，所述的基座主体上端位于龙门架的两个竖直部之间安装有下底座，该下底座上端安装有上底座以及驱动上底座前后滑动的第一驱动装置，所述的上底座上端安装有夹具以及驱动左右滑动的第二驱动装置，所述的龙门架的水平部的前端并排布置有两个可上下升降的第一主轴动力头，该龙门架的水平部的后端安装有上下升降的第二主轴动力头。本发明结构简单、使用方便、加工效率高。
龙门架上端基座主体上底座主轴动力头汽车刹车上下升降水平部下底座卡钳第二驱动装置第一驱动装置夹具驱动并排布置加工效率前后滑动左右滑动竖直部加工

[实用新型]一种轻质后制动钳总成-CN201721052123.5有效
发明人：高红杰 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻质后制动钳总成，包括钳体，所述钳体右下侧设有安装腔，安装腔中设有摩擦片总成，摩擦片总成由位于活动摩擦片和固定摩擦片构成，固定摩擦片固定在安装腔右侧的钳体上，活动摩擦片固定在活塞上，安装腔左侧的钳体上设有与活塞相配合的活塞腔，活塞腔内壁设有与活塞相配合的活塞防尘套，活塞腔左端设有传动孔，传动孔与活塞腔连通，传动孔左端的钳体上可拆卸固定有安装套，本实用新型结构简单、合理，简化了制动结构，降低了制动成本，而且钳体采用铝合金材料制成，钳体采用铝合金材料后，总成重量减轻了，滑动更加灵活，性能可靠，实用性强。
钳体活塞安装腔活塞腔传动孔固定摩擦片活动摩擦片铝合金材料摩擦片总成后制动钳轻质本实用新型可拆卸固定制动结构重量减轻安装套防尘套右下侧总成本滑动内壁左端连通制动配合灵活

[实用新型]一种汽车制动钳支架-CN201521073885.4有效
发明人：刘海亮 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16D65/095 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车部件技术领域且公开了一种汽车制动钳支架，包括支架本体，所述支架本体包括第一悬块、第一凸块、固定装置、第二凸块、第二悬块、第一凹面、第二凹面和凹块，所述第一悬块通过凹块与第二悬块连接，所述第一悬块和第二悬块上端分别设有第一凸块和第二凸块，所述凹块一侧设有固定装置，所述凹块设有安装孔和散热孔，所述安装孔和散热孔均为两组，所述第一凸块和第二凸块均设有第一紧锁孔，所述第一紧锁孔为两组。本实用新型由于第一凸块和第二凸块均有两组第一紧锁孔，可以与另一个支架本体紧密的连接，增强两个支架本体之间的紧密型，有利于延长支架本体的使用寿命。
一种汽车制动支架

[实用新型]一种汽车制动器-CN201521073883.5有效
发明人：高红杰 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16D51/14 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车部件技术领域且公开了一种汽车制动器，包括制动器，所述制动器包括复位弹簧、连接杆、制动蹄片、制动轮缸、底板、活塞、摩擦片、制动鼓和预警传感器，所述摩擦片安装在底板内，所述摩擦片为两组，一组摩擦片与底板之间设有制动鼓，两组摩擦片一侧均与制动蹄片连接，两组制动蹄片一端之间设有连接杆，所述连接杆通过螺丝与两组制动蹄片连接，两组制动蹄片之间安装有复位弹簧，两组摩擦片一侧均安装有预警传感器。本实用新型由于两组制动蹄片之间的连接杆，可以将两组制动蹄片的一端进行固定，避免复位弹簧没有弹性形变，由于两组制动蹄片之间的复位弹簧，以便于在制动后使两侧的制动蹄片回归原位。
一种汽车制动器

[实用新型]一种汽车制动盘-CN201521073881.6有效
发明人：刘海亮 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车部件技术领域且公开了一种汽车制动盘，包括制动盘，所述制动盘包括支撑柱、空腔、外摩擦盘、内摩擦盘、散热孔、安装孔和固定盘，所述外摩擦盘和内摩擦盘通过支撑柱相互连接，所述支撑柱为多组，多组支撑柱之间设有空腔，所述外摩擦盘上端设有固定盘，所述固定盘上端设有安装孔，所述制动盘通过固定盘上的安装孔安装在轮盘上，所述外摩擦盘和内摩擦盘均设有散热孔，所述散热孔为多组。本实用新型由于外摩擦盘和内摩擦盘之间的空腔，以便于制动盘进行通风，进而降低制动盘的温度，由于外摩擦盘和内摩擦盘的多个散热孔，有利于对制动盘进行散热，增加了制动盘的使用寿命。
一种汽车制动

[实用新型]镶齿套式面铣刀-CN201320575684.9有效
发明人：严江晖 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2013-09-17 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B23C5/08 文献下载
摘要：镶齿套式面铣刀，包括铣刀盘，铣刀盘的四周设有4个以上铣刀片，铣刀片的一侧两边均为波浪齿，相对侧两边均为锐角刀口，锐角刀口之间的距离大于波浪齿之间的距离，波浪齿与波浪齿、锐角刀口与锐角刀口以及波浪齿和锐角刀口均相互平行；铣刀片均匀分散安装在铣刀盘四周；铣刀片的下端延伸固定在铣刀盘中，露在铣刀盘外面的长度不大于铣刀片高度的1/4；铣刀盘的宽度不大于铣刀片的宽度。本实用新型，结构紧凑，加工过程中，多个刀口同时加工物件，大大提高了铣床加工效率，同时节省大量的加工动力。
镶齿套式面铣刀

[实用新型]装两把铣刀的主轴-CN201320514890.9有效
发明人：严江晖 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2013-08-22 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B23B19/02 文献下载
摘要：装两把铣刀的主轴，包括主轴，主轴的下端安装有两把铣刀，所述两把铣刀平行，主轴的中部固定在螺旋升降管中，铣刀的下端设有物件固定夹；两把平行的铣刀之间留有间隙，铣刀呈圆盘形状，主轴贯穿过铣刀的中心与铣刀固定；主轴的下端设有多道平行的铣刀固定槽，铣刀的中心孔卡在铣刀固定槽，铣刀的上下均用紧固圈将铣刀与主轴固定；螺旋升降管中心设有夹紧孔，主轴被夹紧固定在夹紧孔中。本实用新型，结构紧凑，主轴上安装平行的两把铣刀，同时、同步加工物件，提高加工效率，提高相对加工位置的准确性。
铣刀主轴

[实用新型]自动报警高低压配电柜-CN201320575834.6有效
发明人：严江晖 -专利权人： 宁波合生制动科技有限公司
申请日： 2013-09-17 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： H02B1/26 文献下载
摘要：自动报警高低压配电柜，包括柜体，柜体一侧为柜门，柜门的旋转侧设有报警器，报警器串联电源、人体感应器和情侣感应器，人体感应器和情侣感应器内部设有开关，人体感应器和情侣感应器无感应信号状态下，开关处于闭合状态；柜门为两扇能够旋转闭合或打开的矩形门，柜门能闭合时，柜门上的情侣感应器相互贴合。本实用新型，能够实现当无人操作柜体内的设备或开关时，发出报警声，让柜体无人操作时，始终保持关闭状态，避免被非专业人员操作，造成不利影响。
自动报警低压配电柜

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