专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电池和电池组件-CN202223605918.8有效
  • 杨永海;李超;李凯;侯进强;马思 - 比亚迪股份有限公司;滁州弗迪电池有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-10-17 - H01M50/528
  • 本实用新型公开了一种电池和电池组件,电池包括壳体、盖板和极芯;所述壳体设有开口,其内部设有容纳空间用于容纳所述极芯;所述盖板用于封闭所述壳体的开口,所述盖板的内表面设置有引出片,外表面设置有极柱;所述极芯包括极芯主体和从所述极芯主体沿壳体长度方向延伸出的极耳,所述极耳通过所述引出片与所述极柱电连接;其中,所述电池的上表面形成有凹陷,所述极柱位于所述凹陷内。目前极芯极耳采用侧出的方式,并通过引出片转接至与位于凹陷内的极柱电连接。充分利用了极芯的长度方向,电池壳体内的空间被充分利用,提高了电池能量密度。
  • 电池组件
  • [实用新型]控制阀-CN202223206766.4有效
  • 卢音波 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-10-17 - F16K1/02
  • 本实用新型提出一种控制阀,包括壳体、阀体、阀芯、螺杆、导向筒、阀针以及弹性件,壳体与阀体围合形成容纳空间,阀体设置有第一通道和第二通道,第一通道和第二通道均与容纳空间连通,阀芯、螺杆、导向筒、阀针以及弹性件设置于容纳空间内,导向筒连接于螺杆的一端,阀针包括接触部和调节部,接触部活动设置于螺杆腔内,调节部伸出至螺杆腔外,螺杆与阀芯转动配合以带动阀针靠近或远离第二通道,以使调节部调节第二通道的流体流量,通过导向筒与螺杆的活动连接,减少阀针相对第二通道的转动而造成的磨损。导向套沿第一方向与阀体导向配合,有利于阀针与第二通道对准,消除装配误差,提升流量控制的精度。
  • 控制
  • [实用新型]电池外壳、电池和电池包-CN202223597187.7有效
  • 侯进强;郭冠南;张达;姚文涛;熊浩 - 比亚迪股份有限公司;深圳市比亚迪锂电池有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-10-17 - H01M50/103
  • 本实用新型公开了一种电池外壳、电池和电池包,电池外壳包括外壳本体和防爆阀;所述外壳本体包括盖板,所述盖板朝向外壳本体内部空间的一侧形成有凹槽和向外壳本体内部空间凸出的凸台,所述凹槽的底部设置有连通至所述凸台的通孔;防爆阀,所述防爆阀装配于所述凹槽内;所述凹槽的周壁相较于所述凸台的周壁更靠近所述通孔。目前采用冲压成型形成的凹槽和凸台,凹槽的周壁位于凸台的周壁内侧,使凹槽与凸台间形变区域的间隔变大,连接结构的稳定性及强度被增强,使整个容纳防爆阀的装配空间的强度增加。凸台对防爆阀起到了有效的支撑,降低了防爆阀的焊接难度与不良率。
  • 电池外壳
  • [实用新型]电磁阀以及车辆-CN202223612406.4有效
  • 赖颖;卢音波 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-10-17 - F16K31/06
  • 根据本公开提供了一种电磁阀和包括该电磁阀的车辆。电磁阀包括:阀体组件、阀针和密封降噪件。阀体组件包括第一端、第二端和外侧壁,阀体组件具有流体通道贯穿阀体组件。阀针设置在阀体组件的第一端且插入流体通道,阀体组件限制阀针仅可沿阀体组件的轴向移动。阀针沿阀体组件的轴向向阀体组件的第一端移动以控制流体通道的连通,阀针沿阀体组件的轴向向阀体组件的第二端移动以控制流体通道的断开,阀针由胶质材料制成。密封降噪件套设在阀体组件的外侧壁。阀体组件限制阀针的移动产生导向作用,以减小阀针的振动,并设置密封降噪件,以降低电磁阀在工作时产生的噪声,从而使系统的稳定性得到提升。
  • 电磁阀以及车辆
  • [实用新型]储能柜-CN202223600559.7有效
  • 眭加海;尹雪芹;曹虎;钟亚林;尹小强 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-10-17 - H01M10/613
  • 本申请提供一种储能柜,包括柜体,电池组件,风冷装置,上风道,第一风道和第二风道。所述上风道设置在所述容纳腔内并位于柜体的上部,所述上风道设置有上风道进风口和上风道出风口;所述上风道进风口与所述风冷装置出风口连通;所述第一风道和所述第二风道分别位于所述电池组件相对的两侧,所述第一风道包括第一风道进风口和第一风道出风口;所述第二风道包括第二风道进风口和第二风道出风口;所述第一风道进风口、所述第二风道进风口分别与所述上风道出风口相连通;所述第一风道出风口和所述第二风道出风口分别与所述电池组件连通。该储能柜从电池组件的两侧同时对电池组件进行风冷,电池组件的均温性能好。
  • 储能柜
  • [实用新型]车辆的机舱装饰件及车辆-CN202320975951.5有效
  • 靳向东;周静;李婷婷;晁运才;牛媛 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-10-17 - B60R13/02
  • 本公开涉及一种车辆的机舱装饰件及车辆,包括装饰件本体和至少一个连接于所述装饰件本体的密封盖结构,所述装饰件本体上设置至少一个通孔,所述通孔用于与机舱内的油液壶的壶口连通,所述密封盖结构设置为能够通过所述通孔可开闭地盖住所述油液壶的壶口。由于密封盖结构是连接在装饰件本体上的,并且装饰件本体上的通孔与装饰件本体下方的油液壶的壶口是相对应的,因此,该机舱装饰件在保证机舱内部结构不外露的同时,还可以实现对装饰件本体下方的油液壶的壶口的密封,这样设置不仅有利于提高机舱装饰件的便利性,还可以避免出现密封盖结构丢失的情况。
  • 车辆机舱装饰
  • [实用新型]车门放料装置-CN202320979537.1有效
  • 吕万军;杜效荣;罗旋;邱业余;徐重阳 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-10-17 - B62B5/00
  • 本公开涉及一种车门放料装置,包括基座、立架、限位机构以及挡边机构,基座用于支撑车门并具有相对设置的第一侧和第二侧,立架设置于第一侧,立架上设置有沿上下方向依次间隔布置的至少两个安装部,限位机构与任意一个安装部连接,该限位机构包括多个限位结构,每个限位结构用于与一个车门配合,挡边机构设置于第二侧并包括挡板,挡板具有相互切换的止挡位置和避让位置,在止挡位置,挡板用于与车门抵接;在避让位置,挡板允许基座上的车门,从第二侧沿远离立架的方向移动。该车门放料装置的通用性高,能够适应不同高度的车门的转运,且转运时的稳定性好。
  • 车门装置
  • [实用新型]横向减振装置和具有其的转向架及轨道车辆-CN202320989640.4有效
  • 舒逢春 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-10-17 - B61F5/02
  • 本实用新型公开了一种横向减振装置和具有其的转向架及轨道车辆,横向减振装置包括:基座,基座用于连接转向架的轴桥;固定板,固定板的数量为两个且分别布置在基座的左右两侧,固定板用于连接轨道车辆的车体;弹性件,弹性件的数量为两个且均沿左右方向横向设置,两个弹性件在前后方向上间隔布置,两个弹性件的一端均与基座相连,两个弹性件的另一端分别与两个固定板相连;连接件,连接件连接在弹性件与固定板之间,和/或,连接件连接在弹性件与基座之间,连接件构造成使弹性件的端部相对于基座和/或固定板可上下活动。根据本实用新型的横向减振装置,结构紧凑,布置方便,可以保持良好的工况,使用寿命长。
  • 横向装置具有转向架轨道车辆
  • [实用新型]一种开关装置、方向盘及运载装置-CN202321001888.1有效
  • 金勤超 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-10-17 - B60R16/00
  • 本申请公开了一种开关装置、方向盘及运载装置,所述的开关装置包括第一支架、第二支架及弹性圈;第一支架及第二支架均用于支撑功能器件;第一支架上凸设有连接柱,第二支架上设有连接片,连接片上设有连接孔;弹性圈设有贯穿孔,连接柱的至少部分安装于贯穿孔内,弹性圈的至少部分安装于连接孔内;以使第一支架和第二支架固定连接。本申请公开了弹性圈一方面起到缓冲振动的作用,另一方面还可以起到连接第一支架及第二支架的作用。相较于现有技术中采用螺钉连接第一支架及第二支架的方式,减少了生产工序,降低了生产成本。
  • 一种开关装置方向盘运载
  • [实用新型]用于电池的盖板组件、电池、电池模组、电池包和车辆-CN202321002584.7有效
  • 袁万颂;段平安;王信月;邓洞军;王翠翠 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-10-17 - H01M50/15
  • 本实用新型公开了一种用于电池的盖板组件、电池、电池模组、电池包和车辆,盖板组件包括:盖板、极柱端子和绝缘环。盖板上形成有安装孔,极柱端子设于所述安装孔内,绝缘换设在所述盖板和所述极柱端子之间,绝缘环套设在极柱端子外,绝缘环内壁上设有至少一个定位凸起,定位凸起覆盖绝缘环内周壁的一部分壁面。由此,实现了绝缘环和安装孔对极柱端子的同轴度固定,可以有效防止极柱端子在安装孔内晃动,提高电池盖板稳定性,且定位凸起的设置可增大绝缘环内壁与极柱端子之间的间隙,有效降低由于钎料导通造成的绝缘电阻偏小及低压腐蚀概率,提高盖板组件的使用寿命。
  • 用于电池盖板组件模组车辆
  • [实用新型]副车架衬套、副车架衬套的控制系统和车辆-CN202321003515.8有效
  • 韦作卓;廖银生;何二刚;王连科;姜允龙 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-10-17 - B62D24/02
  • 本公开涉及一种副车架衬套、副车架衬套的控制系统和车辆,所述副车架衬套包括同轴设置的内衬管和外衬管,所述内衬管和所述外衬管之间设置有弹性件,所述弹性件的外壁抵接于所述外衬管的内表面,所述弹性件的内壁至少部分地抵接于所述内衬管的外表面,其中,所述弹性件设置有油液储存腔,所述油液储存腔朝向所述内衬管的一侧设置有开口,所述内衬管的内部设置有油液通道,所述油液通道具有外接口和内接口,所述内接口与所述开口连通,所述外接口用于连接外部供油元件。通过上述技术方案,本公开提供的副车架衬套能够调节自身刚度。
  • 车架衬套控制系统车辆
  • [实用新型]电源装置和车辆-CN202320763948.7有效
  • 邓芳;吴斌;龙保川;李敦国 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-10-17 - H05K9/00
  • 本实用新型公开了一种电源装置和车辆,电源装置包括:壳体,壳体内设有容纳腔;水道结构,水道结构设于壳体,水道结构将容纳腔分隔成第一容纳腔和第二容纳腔;电路板,电路板设于第一容纳腔;磁性元件,磁性元件与电路板连接,磁性元件设于第二容纳腔。根据本实用新型的电源装置,通过水道结构将壳体的容纳腔分隔成第一容纳腔和第二容纳腔,电路板设于第一容纳腔,磁性元件设于第二容纳腔,磁性元件与电路板连接,能够实现磁性元件与电路板的连接需求,且通过水道结构使得电路板和磁性元件分隔开,能够有效屏蔽电路板和磁性元件之间的电磁干扰,确保电源装置的正常工作,有利于延长电源装置的使用寿命。
  • 电源装置车辆
  • [实用新型]换热支架、电池包和用电设备-CN202320766103.3有效
  • 胡云龙;严天曈;高华荣 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-03-29 - 2023-10-17 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种换热支架、电池包和用电设备,换热支架用于安装电池且包括支架主体和分隔件,支架主体在第一方向上的一侧设有进风空间,进风空间具有进风口,分隔件设于进风空间,以将进风空间分割为多个进风风道,每个进风风道分别与进风口连通,至少一个分隔件形成有通口,通口连通相邻的两个进风风道。根据本实用新型的换热支架,能实现对多个进风风道的气流量的优化分配,成本较低。
  • 支架电池用电设备
  • [实用新型]制动组件、车门驱动结构和车辆-CN202320766289.2有效
  • 卢衍超;廖文辉;邱帆;满虎 - 比亚迪股份有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-10-17 - E05F15/616
  • 本实用新型公开了一种制动组件、车门驱动结构和车辆。制动组件用于车门驱动结构。包括转轴和制动部。转轴传动连接车门驱动结构的驱动件。制动部包括第一磁性组件和第二磁性组件,第一磁性组件固定连接转轴,第二磁性组件和第一磁性组件的磁力用于限定转轴的转动。上述制动组件,通过第二磁性组件以磁力的方式限制第一磁性组件,在转轴转动的情况下,第一磁性组件跟随转动,而第二磁性组件所产生的磁力则会限制第一磁性组件,从而形成对转轴的制动力,进而限制车门的活动,由于第二磁性组件未接触第一磁性组件,在形成制动效果的同时,不会产生运行噪音,且零件之间不会产生磨损,能够保证良好的制动效果。
  • 制动组件车门驱动结构车辆

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