专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆及其车载无线充电装置-CN202220364379.4有效
  • 卢倩;李律;徐少阳;田光明;何剑峰;李勇;穆林 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2022-02-18 - 2022-07-26 - H02J7/14
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,具体提供一种车辆及其车载无线充电装置,旨在解决现有的车载无线充电装置在为手机充电的过程中散热不佳导致手机温升高的问题。本实用新型提供的车载无线充电装置包括:壳体组件,其构造有容纳空间,容纳空间内构造有送风风道,壳体组件形成有承托部位,送风风道的出风口位于承托部位,壳体组件对应于送风风道的部分形成有排水口;无线充电模块,其设置于容纳空间内;风机,其设置于送风风道内,承托部位设置成在承托有待充电手机的情形下,其底面与待充电手机之间具有间隙。本实用新型提供的车载无线充电装置,能够有效解决手机充电过程中温升过高的问题,此外还可借助送风风道排水,进而保护内部元器件。
  • 车辆及其车载无线充电装置
  • [发明专利]一种基于自发电的储能电路-CN202210340448.2在审
  • 马铮;魏文雷;张开纲;陈华灿 - 珠海汇金科技股份有限公司
  • 2022-04-01 - 2022-07-22 - H02J7/14
  • 本申请实施例公开了一种基于自发电的储能电路,用于减少电能耗尽导致设备无法正常工作的情况。本申请实施例方法包括:发电装置、三相整流电路、分压网络、电压检测电路以及储能电容;发电装置与三相整流电路连接,发电装置利用机械能转化为交变电压,三相整流电路用于将发电装置发电产生的交变电压整流为直流电压;压网络与三相直流电路连接,分压网络用于对直流电压分压;电压检测电路与分压网络连接,电压检测电路用于检测直流电压;电压检测电路与储能电容连接,当直流电压的极限电压小于电压检测电路的电压阈值时,储能电容处于充电状态,当直流留电压的极限电压大于电压检测电路的电压阈值时,储能电容处于充满状态,储能电容用于储存电能。
  • 一种基于发电电路
  • [发明专利]一种基于自供能的边缘计算节点-CN202210361710.1在审
  • 张岩;魏子阳;周远恺;邵以诚 - 电子科技大学
  • 2022-04-07 - 2022-07-08 - H02J7/14
  • 本发明提出一种基于自供能的边缘计算节点,其特征在于,包括能量供给系统、边缘计算节点;所述能量供给系统收集环境能量为边缘计算节点供电;所述能量供给系统包括能量转换模块、能量管理储存模块;所述能量转换模块收集环境能量并转换为电能,传输至能量管理存储模块;所述能量管理存储模块将能量转换模块产生能量进行存储管理后对边缘计算节点供电。通过收集环境中的能量为边缘计算节点供能,实现一次部署永久使用,且无需更换电池或者采用国家电网供电。可利用太阳能、风能、动能等转化电能为边缘计算节点进行供电,可保证边缘计算节点在各种各样极限环境里正常的工作,避免后续花费大量的财力和人力去维护。
  • 一种基于自供边缘计算节点
  • [发明专利]电驱泵送系统及其驱动方法-CN202280000739.5在审
  • 仲跻风;吕亮;崔树桢;吴义朋;李心成 - 烟台杰瑞石油装备技术有限公司
  • 2022-02-15 - 2022-07-08 - H02J7/14
  • 一种电驱泵送系统及其驱动方法。该电驱泵送系统包括发电装置、至少一个储能系统、与主电动机相连的泵送装置、辅助装置和第一变压器。第一变压器包括输入端、第一输出端和第二输出端。储能系统包括储能单元和主电动机。发电装置与储能单元相连,第一变压器的输入端与储能单元相连,第一变压器的第一输出端与主电动机电性相连,第一变压器的第二输出端与辅助装置电性相连。该电驱泵送系统可避免由于发电装置断电而导致的主电动机停机等问题,保证作业连续进行,并且还可在负载变化的情况下使得发电装置可长时间高效率运行,提高了燃油经济性。
  • 电驱泵送系统及其驱动方法
  • [发明专利]一种自发电式环保汽车能源利用系统-CN202210331034.3在审
  • 宋德中 - 宋德中
  • 2022-03-30 - 2022-07-05 - H02J7/14
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种自发电式环保汽车能源利用系统。其技术方案包括:控制模块、发电模块、由发电模块供电的用于驱动汽车行走的驱动模块以及存储发电模块产生多余电能的储能模块;所述驱动模块动量回收产生的电能存储在储能模块中;所述控制模块控制发电模块产生的电能的输送及存储;还包括气刹模块,所述气刹模块由发电模块或储能模块供电。本发明通过发电模块的设置,在储能模块没有电量的情况下驱动汽车行走同时向储能模块存储电量,从而达到自发电的效果,有效的增加了续航里程。通过储能模块向气刹模块供电,提高了系统的集成度,同时提高了刹车的性能,优化了电量的分配。
  • 一种发电环保汽车能源利用系统
  • [实用新型]一种加油站发电机组-CN202121773526.5有效
  • 蒋日丰 - 中国石化销售股份有限公司海南三亚石油分公司
  • 2021-08-02 - 2022-06-17 - H02J7/14
  • 本实用新型涉及一种加油站发电机组,它包括发电机,所述发电机一侧设置有多个蓄电池,相邻两个蓄电池之间通过导线相串联,所述发电机上设置有切断开关,所述发电机通过第一接线与第一个蓄电池相连接,所述发电机通过第二接线与切断开关相连接,所述切断开关通过第三接线与最后一个蓄电池相连接。本实用新型一种加油站发电机组,其在发电机和蓄电池之间安装切断开关,能够有效保护蓄电池的使用寿命,避免安全隐患,并有利于在外线停电后能够在第一时间启动发电机,及时为客户提供加油服务,提升企业品牌形象。
  • 一种加油站发电机组
  • [发明专利]一种户外风能自发电充电柜-CN202110134594.5有效
  • 林承玉 - 东莞市昌晖电气工程有限公司
  • 2021-01-29 - 2022-06-14 - H02J7/14
  • 本发明公开了一种户外风能自发电充电柜,其结构包括:储电前板、逆变箱、显示器、风力发电扇、底架,储电前板嵌套固定在逆变箱的前端,逆变箱内部电路通过导线与显示器电连接,风力发电扇安设在逆变箱的顶部,且内部通过机械连接,逆变箱通过螺栓固定在底架的顶部;有益效果:本发明通过内部的气流沿着内页与导向板体排出,使得支撑圈带动从动板旋转,旋转的过程中触点洁条与触点进行接触,在不断的旋转的过程中对触点表面进行清洁,大大提高了内槽与充电触点之间的接触,提高充电效率。
  • 一种户外风能发电充电
  • [实用新型]外置卸荷升压型MPPT风光互补充放电一体控制电路-CN202122304158.6有效
  • 张浩;陈生明;王凯 - 合肥凌山新能源科技有限公司
  • 2021-09-23 - 2022-06-10 - H02J7/14
  • 本实用新型公开了一种外置卸荷升压型MPPT风光互补充放电一体控制电路,涉及风光发电技术领域。包括采样校正电路、充电电路和外置卸荷电路,采样校正电路对控制芯片MCU采集的风机电压和蓄电池电压数据进行校正;充电电路设置在风机的整流电路与蓄电池之间;充电电路包括防反电路和BOOST升压MPPT电路;外置卸荷电路包括芯片U4、MOS管Q4、MOS管Q5和外置卸荷电阻。本实用新型通过在风机整流电路和蓄电池之间设置BOOST升压MPPT电路组成充电回路,对蓄电池进行充电管理;通过增加ADC采样校正电路,采样更精准,控制充放电更准确;并通过设置外置卸荷,在风机刹车时电压电流变化更平滑,有效保护风机和充电设备。
  • 外置升压mppt风光互补放电一体控制电路
  • [实用新型]一种内置微型发电装置的把手-CN202122452663.5有效
  • 梁炯光;张正峰;吴振田;罗崇立;李建宏;杨志花 - 广东电力通信科技有限公司
  • 2021-10-12 - 2022-06-10 - H02J7/14
  • 本实用新型公开了一种内置微型发电装置的把手,包括,面板组件,面板组件包括前面板、封板和旋转把手,前面板与封板连接,旋转把手设置于前面板上;微型发电单元,微型发电单元包括传动组件和压板组件,传动组件与压板组件相配合;微型发电单元内置于面板组件内部;本实用内置微型发电装置的把手,相比一般微型发电装置具有一体化的形式,减少了装置的整体体积,可以运用在多种电子产品上,在断电的情况下,无需使用电池,通过手旋把手带动微型发电装置进行随时随地的供电;结合内置的整流电路与超级电容,可以将机械能转化电能,环保且高效。
  • 一种内置微型发电装置把手
  • [实用新型]风力发电机变桨系统后备蓄电池的充电装置-CN202123206668.6有效
  • 潘国俊 - 大唐依兰风力发电有限公司
  • 2021-12-20 - 2022-06-10 - H02J7/14
  • 本实用新型涉及一种风力发电机变桨系统后备蓄电池的充电装置。目前所使用的风力发电机变桨系统后备蓄电池的充电装置的缺点是成本高、反应速度慢等类似的问题。一种风力发电机变桨系统后备蓄电池的充电装置,其组成包括:交流开关(1)、整流桥(2)、电源(3)、电压保护继电器(7)、24V继电器(8)和待充电蓄电池(6),交流开关和电源一端接至交流电的L端,另一端回至交流电的N端,交流开关与整流桥连接,整流桥分别与第一端子排(4)和第二端子排(5)连接,第一端子排和第二端子排分别与待充电蓄电池连接;第一端子排和第二端子排与电压保护继电器的A1接线端和电压保护继电器的A2接线端连接。本实用新型应用于风力发电领域。
  • 风力发电机系统后备蓄电池充电装置
  • [实用新型]车辆及其车载无线充电装置-CN202220335409.9有效
  • 李勇;卢倩;徐少阳;甘加鹏;田光明;何剑峰;李律 - 蔚来汽车科技(安徽)有限公司
  • 2022-02-18 - 2022-06-10 - H02J7/14
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,具体提供一种车辆及其车载无线充电装置,旨在解决或缓解现有的车载无线充电装置在为手机充电的过程中散热不佳导致手机温升高的问题。本实用新型提供的车载无线充电装置包括:壳体组件,其构造有容纳空间,容纳空间内构造有送风风道,壳体组件还形成有承托部位,送风风道的出风口位于承托部位;无线充电模块,其设置于容纳空间内;风机,其设置于送风风道内且靠近其进风口的位置处,其中,承托部位设置成在承托有待充电手机的情形下,承托部位的底面与待充电手机之间具有间隙,从出风口吹出的至少部分空气能够流经间隙。本实用新型提供的车载无线充电装置,可以有效降低手机的发热面的温度,解决手机温升过高的问题。
  • 车辆及其车载无线充电装置

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